如图所示为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行，一质量为m=4kg的救灾物资以初速度为零放在A处，传送带对救灾物资的摩擦力使救灾物资做匀加速直线运动，随后救灾物资又以与传送带相等的速率运动．若救灾物资与传送带间的动摩擦因数μ=0.1，A、B间的距离l=2m，g取10m/s2．
如图所示，三个阻值相同的电阻连成三角形电路，原来A、B间电阻RAB等于B、C间电阻RBC，由于某种原因，其中一个电阻发生了变化，结果RAB＞RBC，试通过计算说明其原因可能是什么？
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如图所示，两根相同的轻质弹簧，沿足够长的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部挡板上，斜面固定不动．质量不同、形状相同的两物块分别置于两弹簧上端．现用外力作用在物块上，使两弹簧具有相同的压缩量，若撤去外力后，两物块由静止沿斜面向上弹出并离开弹簧，则从撤去外力到物块速度第一次减为零的过程，两物块（ ）
如图所示，两根相同的轻质弹簧，沿足够长的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部挡板上，斜面固定不动．质量不同、形状相同的两物块分别置于两弹簧上端．现用外力作用在物块上，使两弹簧具有相同的压缩量，若撤去外力后，两物块由静止沿斜面向上弹出并离开弹簧，则从撤去外力到物块速度第一次减为零的过程，两物块（ ）| A． | 最大速度不相同 | B． | 最大加速度相同 | ||
| C． | 上升的最大高度不同 | D． | 重力势能的变化量不同 |
如图所示，用细线OA和轻杆OB悬吊一个物体．B端用铰链与墙连接，物体重量为G．（甲）图中OA绳水平，轻杆OB与水平方向成30°角，（乙）图中OA绳与水平方向成30°角，轻杆OB水平．则甲、乙两种情况中，细绳的拉力大小之比为$\sqrt{3}$：2，轻杆的弹力大小之比为2：$\sqrt{3}$．
如图所示，在同一条竖直线上将小球A、B分别从不同的高度处水平抛出，它们分别落在水平面上的C、D两点．已知小球A的抛出点距水平地面的高度为h，抛出时的速度为v0，小球B距水平地面的高度为2.5h，且小球B落到水平面的D点时的速度方向与小球A落到水平面上的C点时的速度方向相同，重力加速度为g，求：
起重机用钢绳把重为mg，长为L的钢管吊在空中．如图所示，试求钢绳AOB所受的张力T与钢绳AOB长度x的关系．
如图所示，在同一条竖直线上将小球A、B分别从不同的高度处水平抛出．它们分别落在水平面上的C、D两点．已知小球A的抛出点距水平地面的高度为h，抛出时的速度为v0，小球B距水平地面的高度为2.5h．且小球B落到水平面的D点时的速度方向与小球A落到水平面上的C点时的速度方向相同．重力加速度为g，求：
有一金属丝，长1m，电阻为15Ω．现将金属丝两端连接成一闭合圆环，如图所示，在圆环上取P、Q两点．已知P、Q间的短圆弧长20cm．求P、Q间的电阻值．
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全地形越野车装有全方位减震装置，其原理简化图如图所示（俯视图，越野车底部弹簧未画出），其弹簧（完全一样，图中弹簧在车子静止时处于原长状态）受保护区使受保护区运动延时，从而起到减震作用．以下对运动中车子的描述正确的是（ ）
0 133871 133879 133885 133889 133895 133897 133901 133907 133909 133915 133921 133925 133927 133931 133937 133939 133945 133949 133951 133955 133957 133961 133963 133965 133966 133967 133969 133970 133971 133973 133975 133979 133981 133985 133987 133991 133997 133999 134005 134009 134011 134015 134021 134027 134029 134035 134039 134041 134047 134051 134057 134065 176998
全地形越野车装有全方位减震装置，其原理简化图如图所示（俯视图，越野车底部弹簧未画出），其弹簧（完全一样，图中弹簧在车子静止时处于原长状态）受保护区使受保护区运动延时，从而起到减震作用．以下对运动中车子的描述正确的是（ ）| A． | 如果车子前轮跌落沟里，弹簧增加的弹性势能全部自动能 | |
| B． | 如果车子前轮跌落沟里，弹簧增加的弹性势能部分来自动能 | |
| C． | 如果车子前轮冲向高坡，弹簧的弹性势能转化为重力势能 | |
| D． | 如果匀速行驶的车子突然刹车，前后弹簧形变量大小不相等 |