题目内容
12.(1)起跳后2s内运动员的加速度为多少;
(2)起跳后2s内运动员(包括其随身携带的全部装备)所受平均阻力的大小;
(3)开伞前空气阻力对跳伞运动员(包括其随身携带的全部装备)所做的功.
分析 (1)由v-t图可知,起跳后前2s内运动员的运动近似是匀加速运动,读出加速度值,由牛顿第二定律求出阻力大小.
(2)由v-t图可知,运动员脚触地时的速度为v2=5.0m/s,经过时间t2=0.2s速度减为0,根据动量定理求解.
(3)由v-t图读出开伞前运动员下落高度,在这个过程中,重力和空气阻力对运动员做功,根据动能定理求解.
解答 解:(1)由v-t图可知,起跳后前2s内运动员的运动近似是匀加速运动,其加速度
a=$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$=9.0m/s2
(2)设运动员所受平均阻力为f,根据牛顿第二定律有 m总g-f=m总a
解得 f=m总(g-a)=80N
(3)由v-t图可知,10s末开伞时的速度v=40m/s,开伞前10s内运动员下落的高度约为
h=30×10m=300m
设10s内空气阻力对运动员所做功为W,根据动能定理有
m总gh+W=$\frac{1}{2}{m}_{总}{v}^{2}$
解得 W=-1.8×105J
答:(1)起跳后2s内运动员所受平均阻力的大小为80N;
(2)运动员所需承受地面的平均冲击力2450N;
(3)开伞前空气阻力对跳伞运动员所做的功为-1.8×105J.
点评 本题是理论联系实际的问题,关键考查建立物理模型的能力和读图能力.
练习册系列答案
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15.研究表明,地球自转在逐渐变慢,3亿年前地球自转的周期约为22小时.假设这种趋势会持续下去,地球的其他条件都不变,未来人类发射的地球同步卫星与现在的相比( )
| A. | 线速度变小 | B. | 距地面的高度变小 | ||
| C. | 向心加速度变大 | D. | 角速度变小 |
3.弹簧秤挂在升降机的顶板上,下端挂一质量为2kg的物体.当升降机在竖直方向运动时,弹簧秤的示数始终是16N.如果从升降机的速度为3m/s时开始计时,则经过1s,升降机的位移可能是(g取10m/s2)( )
| A. | 2m | B. | 3m | C. | 6m | D. | 8m |
20.如图甲所示,理想变压器原、副线圈的匝数比为11:5,原线圈接如图乙所示的交变电流,副线圈接电阻R,下列说法正确的是( )

| A. | 电压表的示数为500V | |
| B. | 1s内,通过电阻R的电流方向改变50次 | |
| C. | 电压表和电流表示数的乘积等于理想变压器的输入功率 | |
| D. | 用一个阻值比R小的电阻替换R,电流表示数增大,但电压表示数不变 |
7.
如图,质量都是m的物体A、B用轻质弹簧相连,A用轻绳和电梯相连接,开始时A、B和电梯一起向上做a=2m/s2的匀加速直线运动,某时刻轻绳突然断开,则该时刻物体B的加速度大小是(g=10m/s2)( )
| A. | aB=20m/s2 | B. | aB=2m/s2 | C. | aB=0 | D. | aB=10m/s2 |
17.一物体在F1、F2、F3三个恒力的作用下处于静止状态,现保持F1、F3不变,使F2的大小逐渐减小到零,然后再从零逐渐恢复到原来的大小.下列v-t图象大致能正确描述该物体运动情况的是( )
| A. | B. | C. | D. |
1.
如图所示,空间中存在方向垂直于纸面向里的匀强磁场,纸面内A、B、C三点构成一等边三角形,在A点有甲、乙、丙三个质量相同的粒子以相同的速度垂直于BC边进入磁场,并分别从B点、BC的中点D,AC的中点E离开三角形区域,粒子重力不计.下列说法正确的是( )
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| B. | 若磁场区域足够大,则三个粒子都能回到A点 | |
| C. | 甲粒子受到的洛伦兹力大小是丙粒子的2倍 | |
| D. | 甲粒子在三角形内运动的时间是丙粒子的2倍 |
1.
某测试员测试汽车启动、加速、正常行驶及刹车的性能.前4s逐渐加大油门,使汽车做匀加速直线运动,4-15s保持油门位置不变,可视为发动机保持恒定功率运动,达到最大速度后保持匀速,15s时松开油门并踩刹车,经3s停止.已知汽车的质量为1200kg,在加速及匀速过程中汽车所受阻力恒为f,刹车过程汽车所受阻力为5f,根据测试数据描绘v-t图象如图所示,下列说法正确的是( )
| A. | f=1200N | B. | 0-4s内汽车所受牵引力为3.6×103N | ||
| C. | 4~15s汽车功率为360kW | D. | 4~15s内汽车位移为141m |