某发电厂原来用电压为U1的交流电输电.后改用变压比为1:50的升压变压器将电压升高为U2后输电.输送的电功率保持不变．若输电线路的总电阻为R线.则下列说法中正确的是( )A．由公式I=$\frac{P}{{U} {2}}$可知.提高电压后输电线上的电流降为原来的$\frac{1}{50}$B．由公式I=$\frac{{U} {2}}{{R} {线}}$可知.提高电压� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

19．某发电厂原来用电压为U₁的交流电输电，后改用变压比为1：50的升压变压器将电压升高为U₂后输电，输送的电功率保持不变．若输电线路的总电阻为R_线，则下列说法中正确的是（　　）

	A．	由公式I=$\frac{P}{{U}_{2}}$可知，提高电压后输电线上的电流降为原来的$\frac{1}{50}$
	B．	由公式I=$\frac{{U}_{2}}{{R}_{线}}$可知，提高电压后输电线上的电流增为原来的50倍
	C．	由公式P=I²R_线可知，提高电压后输电线上的功率损耗减为原来的$\frac{1}{2500}$
	D．	由公式P=$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{{R}_{线}}$可知，提高电压后输电线上的功率损耗增大为原来的2500倍

分析根据P=UI得出输送电流的大小，再根据${P}_{损}={I}^{2}R$求出输电线上损耗的功率

解答解：改用变压比为1：50的升压变压器后输送电压变为原来的50倍；
A、根据I=$\frac{P}{U}$，知输送功率不变，输送电压变为原来的50倍，则输电电流降为原来的$\frac{1}{50}$．故A正确．
B、在公式I=$\frac{{U}_{2}}{{R}_{线}}$中，U₂必须是输电线上损失的电压，而不是输送电压，故B错误；
C、由公式P=I²R_线可知，提高电压后输电线上的功率损耗减为原来的$\frac{1}{2500}$，故C正确；
D、在公式P=$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{{R}_{线}}$中，U₂必须是输电线上损失的电压，而不是输送电压，故D错误
故选：AC

点评解决本题的关键掌握输送功率与输送电压和电流的关系，以及知道输电线上损耗的功率${P}_{损}={I}^{2}R=\frac{△{U}^{2}}{R}$，注意△U不是输电电压，而是输电线上的电压损失．

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8．光同时具有波及粒子的性质，其粒子性可由（　　）

	A．	光的干涉现象看出		B．	光的衍射现象看出
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10．城市高层建筑越来越多，高空坠物事件时有发生，我国《民法通则》及《侵权责任法》都规定，建筑物上的搁置物发生脱落造成他人损害的，其所有人获管理人应承担民事责任，能够证明自己没有过错的除外．假设某高楼距地面H=45m高的阳台上的花盆因受扰动下落，可看作自由落体运动．有一辆长L₁=8m高h=5m的卡车，在楼下以v₀=10m/s的速度匀速直行，要经过阳台的正下方，花盆自由下落开始时汽车车头距花盆的水平距离为L₂=24m（花盆可视为质点，重力加速度g=10m/s²．取$\sqrt{2}$≈1.4计算）
（1）通过计算说明汽车能否安全通过；
（2）如果在汽车车头距花盆的水平距离为L₃=20m时，司机才发觉有危险，经△t=0.4s反应时间后采取加速（简化为匀加速）的方式来避险，则卡车至少以多大的加速度才能够安全通过？
（3）如果在汽车车头距花盆的水平距离为L₃=20m时，司机发觉有危险后立即采取刹车（简化为匀变速）的方式来避险，则卡车至少以多大的加速度刹车才能够安全通过？（计算结果保留2位有效数字）

7．如图1所示，某同学在做“探究功与速度变化的关系”的实验．当小车在1条橡皮筋的作用下沿木板滑行时，该橡皮筋对小车做的功记为W，当用2条、3条…相同橡皮筋重复实验时，设法使每次实验中橡皮筋所做的功分别为2W、3W…
①图中小车上有一固定小立柱，图3给出了4种橡皮筋与小立柱的套接方式，为减小实验误差，你认为最合理的套接方式是A

②在正确操作的情况下，某次所打的纸带如图2所示，图上为相邻两点间盼距离，且AB=1.10cm：BC=1.37cm；CD=1.59cm；DE=1.76cm；EF=1.90cm；FG=1.98cm；GH=2.00cm，HI=2.00cm；IJ=2.00cm．已知实验所用电源频率为50Hz，则小车获得的速度大小是1.00m/s（计算结果保留三位有效数字），由纸带可知，小车在AE段运动时的加速度逐渐变小（填“大”或“小”）．

14．

如图，水平面上从B点往左都是光滑的，从B点往右都是粗糙的．质量分别为M和m的两个小物块甲和乙（可视为质点），与粗糙水平面间的动摩擦因数分别为μ_甲和μ_乙，在光滑水平面上相距L以相同的速度同时开始向右运动，它们在进入粗糙区域后最后静止．设静止后两物块间的距离为s，甲运动的总时间为t₁、乙运动的总时间为t₂，则以下说法中正确的是（　　）

	A．	若M=m，μ_甲=μ_乙，则s=L
	B．	若μ_甲=μ_乙，无论M、m取何值，总是s=0
	C．	若μ_甲＜μ_乙，M＞m，则可能t₁=t₂
	D．	若μ_甲＜μ_乙，无论M、m取何值，总是t₁＜t₂

4．真空中波长为30m的无线电波，它的频率是10⁷Hz，测得某导体的电阻是10Ω，导体中的电流是0.2A，则60s内通过导体的电量是12C，电流产生的热量是24J．

11．在水平路面行驶的汽车遇突发状况紧急刹车，做匀减速直线运动，从开始刹车为计时起点，第1s末的速度是8m/s，第2s内的平均速度是6m/s，则下面结论正确的是（　　）

	A．	汽车刚刹车时的速度是12 m/s		B．	经4 s汽车的位移为18m
	C．	物体的加速度大小是2m/s²		D．	前2s内的平均速度是7m/s

8．在“验证力的平行四边形定则”实验中，需要将橡皮条的一端固定在水平木板上，另一端系上两根细绳套，如图甲所示，实验中先用两个弹簧秤分别勾住绳套，并互为角度地拉橡皮条，把橡皮条的一端拉倒O点，用铅笔描下O点位置和两个细绳套的方向，并记录弹簧测力计的读数，然后只用一个弹簧测力计，通过细绳套再次把橡皮条的一端拉倒O点，记下弹簧测力计的读数F′和细绳的方向，作出三个力的图示，如图乙所示．

（1）下列说法正确的是A．
A．实验中两细绳套应当适当长一些，可以减小实验误差；
B．在用力拉弹簧测力计时，拉力应沿弹簧测力计的轴线方向；
C．在作力F₁，F₂的图示时，必须选取同样的标度，而作F′的图示时，可以选取不同的标度；
D．最后，连接F₁，F₂和F′三个力的末端，验证所得图形是不是平行四边形．
（2）甲同学在做这个实验的时候，另个弹簧测力计的量程都是10N，他把弹簧测力计校准零点之后，先测量了一个质量为1kg物体的重力，发现示数还是8.2N，换用另外一个弹簧测力计测量这个物体的重力，发现示数还是8.2，测量重力的操作都是正确的，如果用这两个弹簧测力计进行实验，对实验结果有影响吗？没有（“有”或“没有”）
乙同学试验后才发现忘记对两个弹簧测力计校准零点，他把两个弹簧测力计平放在实验台上，发现两个弹簧测力计的示数都是0.3N，乙同学的弹簧测力计对实验结果有影响吗？有（“有”或“没有”）

9．如图甲所示，在粗糙的水平面上，一质量m=1kg可视为质点的滑块压缩一轻弹簧并被锁定，滑块与弹簧不相连，解除锁定前滑块处于P处，t=0时解除锁定计算机通过传感器描绘出滑块的速度时间图象如图乙所示，其中oab段为曲线，bc段为直线，在t₁=1s时滑块已经在水平面上滑行x=4m的距离．在滑块运动方向上与P相距7m的Q处有一竖直挡板，若滑块与挡板碰撞被弹回时无能量损失，g取10m/s²，弹簧的劲度系数为0.8N/m，则下列正确的是（　　）

	A．	滑块与水平面间动摩擦因数为0.2
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	C．	若水平光滑，则在滑块向右运动的过程中，滑块的机械能守恒
	D．	当滑块从P点向右运动2.5m时，滑块具有最大的动能

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