题目内容
10.| A. | “09:06”指的是时间间隔 | B. | 出租车的位移是25.2 km | ||
| C. | 出租车的平均速度是50.4 km/h | D. | 小明坐出租车的时间是0.5 h |
分析 明确位移与路程的定义,根据初末点间的直线距离确定位移,知道火车行走轨迹为曲线,所以里程只能为路程;同时明确时间和时刻的定义,能准确判断对应的数据的意义.
解答 解:A、“09:06”指的是下车的时刻,故A错误;
B、时间间隔火车行走路线为曲线,故对应的里程为路程,故路程为25.2 km,由于又回到了出发点,故位移为零;故B错误;
C、由于不知道汽车的位移,故无法求出出租车的平均速度,故C错误;
D、由图可知,8:36上车,9:06下车,故小明坐出租的时间为0.5h,故D正确.
故选:D.
点评 本题考查时间与时刻、位移与路程的性质,物理学中有很多相近的知识点,在学习中一定要注意准确把握,明确它们的区别和联系.
练习册系列答案
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10.
如图所示,一圆盘可绕通过圆盘中心O且垂直于盘面的竖直轴转动.在圆盘上放置一木块.当圆盘匀速转动时,木块随圆盘一起运动.那么( )
| A. | 因为木块随圆盘一起匀速转动,所以木块受到的摩擦力,方向指向圆盘中心 | |
| B. | 因为木块随圆盘一起匀速转动,所以木块不受摩擦力 | |
| C. | 因为木块随圆盘一起运动,所以木块受到的摩擦力,方向与木块的运动方向相同 | |
| D. | 因为摩擦力总是阻碍物体运动,所以木块所受摩擦力与木块的运动方向相反 |
15.
如图为常见的自行车传动示意图.A轮与脚踏板相连,B轮与车轴相连,C为车轮.当人蹬车匀速运动时,以下说法正确的是( )
| A. | B轮角速度比C轮角速度大 | |
| B. | A轮角速度比C轮角速度小 | |
| C. | B轮边缘与C轮边缘的线速度大小相等 | |
| D. | A轮边缘与B轮边缘的线速度大小相等 |
2.小船在静水中的速度为4m/s,它要渡过一两岸平直,宽度为100m,水流速度为3m/s的河,则( )
| A. | 小船的轨迹不可能垂直河岸 | |
| B. | 小船渡河的时间可能为20s | |
| C. | 小船渡河的速度可能为8m/s | |
| D. | 小船以最短时间渡河,到达河对岸时被冲下75m远 |
19.
如图所示,两根间距为l的光滑平行金属导轨与水平面夹角为α,图中虚线下方区域内存在磁感应强度为B的匀强磁场,磁场方向垂直于导轨平面向上.两金属杆ab、cd的质量均为m,电阻均为R,垂直于导轨放置.开始时金属杆ab处在距磁场上边界一定距离处,金属杆cd处在导轨的最下端,被与导轨垂直的两根小柱挡住.现将金属杆ab由静止释放,当金属杆ab刚进入磁场便开始做匀速直线运动.已知重力加速度为g,则( )
| A. | 金属杆ab进入磁场时感应电流的方向为由b到a | |
| B. | 金属杆ab进入磁场时速度大小为$\frac{2mgRsinα}{{{B^2}{l^2}}}$ | |
| C. | 金属杆ab进入磁场后产生的感应电动势为$\frac{mgsinα}{Bl}$ | |
| D. | 金属杆ab进入磁场后金属杆cd对两根小柱的压力大小为零 |
18.
如图所示,AB为固定的通电直导线,闭合导线框P与AB在同一平面内,当P远离AB运动时,导体框中产生的感应电流的情况是( )
| A. | 电流的方向是顺时针方向 | B. | 电流的方向是逆时针方向 | ||
| C. | 没有感应电流产生 | D. | 以上说法都不对 |