题目内容
14．有关磁场的物理概念，下列说法中错误的是（ ）| A． | 磁感应强度是描述磁场强弱的物理量，是矢量 | |
| B． | 磁感应强度的方向跟产生磁场的电流方向有关 | |
| C． | 磁感应强度的方向跟放入磁场中的受磁场力作用的电流方向有关 | |
| D． | 磁感应强度的方向跟放入磁场中电流所受的磁场力方向相同 |
分析 磁感应强度是描述磁场强弱和方向的物理量，是矢量，其方向就是该点的磁场方向，与产生磁场的电流方向有关，与放入磁场的电流元无关．磁感线的切线方向表示磁场的方向，其疏密表示磁感应强度的大小．
解答 解：A、磁感应强度是描述磁场强弱和方向的物理量，是矢量．故A正确．
B、磁感应强度的方向就是该点的磁场方向，跟产生磁场的电流方向有关．故B正确．
C、磁感应强度的方向是由磁场本身决定的，与放入磁场中的受磁场力作用的电流方向无关．故C错误．
D、根据左手定则可知，安培力的方向与磁感应强度的方向相互垂直，故D错误．
本题选错误的，故选：CD
点评 本题考查对磁感应强度和磁感线的理解，关键抓住磁感应强度描述磁场本身的特性的物理量，与放入磁场的电流元无关．
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4．
如图所示，理想变压器原线圈匝数为n1，两个副线圈匝数分别为n2和n3，且n1：n2：n3=4：2：1，输入电压U1=20V，R1=10Ω，R2=5Ω则输入的电流I1大小是（ ）
如图所示，理想变压器原线圈匝数为n1，两个副线圈匝数分别为n2和n3，且n1：n2：n3=4：2：1，输入电压U1=20V，R1=10Ω，R2=5Ω则输入的电流I1大小是（ ）| A． | 0.4A | B． | 0.25A | C． | 0.5A | D． | 0.75A |
某司机乙驾驶一辆卡车正以一定速度在平直公路上匀速行驶．经过限速牌标志为36km/h的位置时，突然发现离它25.5m处停着一辆正在维修的小轿车时，当该司机采取了紧急刹车措施，使卡车做匀减速直线运动，结果还是与小轿车发生碰撞．在处理事故时，交警甲利用高中学习过的自由落体对该司机乙进行反应时间的测试（如图）．方法是：交警甲从自由释放木尺开始，到司机乙握住木尺结束．通过木尺下降的高度，就可以测出司机乙的反应时间．实验发现司机乙握住木尺时，木尺已经自由下降了20cm．
9．宇航员在某星球上完成自由落体运动实验：让一个质量为5kg的小球从一定的高度从静止开始下落，测得小球在第5s内的位移是18m，则下列结论正确的是（ ）
| A． | 物体在2s末的速度是20m/s | B． | 物体在前2s内的位移是20m | ||
| C． | 物体在第5s内的平均速度是3.6m/s | D． | 物体在前5s内的位移是50m |
6．一轻质弹簧原长为10cm，竖直悬挂一重为6N的物体，静止时弹簧伸长了2cm，弹簧未超出弹性限度，则该弹簧的劲度系数为（ ）
| A． | 30N/m | B． | 50N/m | C． | 300N/m | D． | 500N/m |
坡道顶端距水平滑道 ab 高度为 h=0.8m，质量为 m1=3kg 的小物块 A 从坡道顶端由静止滑下，进入 ab 时无机械能损失，放在 地面上的小车上表面与 ab 在同 一水平面上，右端紧靠水平滑道的 b 端，左端紧靠锁定在地面上的档板 P．轻弹簧的一端 固定在档板 P 上，另一端与质量为 m2=1kg 物块 B 相接（不拴接），开始时弹簧处于原长，B 恰好位于小车的右端，如图所示．A 与 B 碰撞时间极短，碰后结合成整体 D压缩弹簧，已知 D 与小车之间的动摩擦因数为 μ=0.2，其余各处的摩擦不计，A、B 可视为质点，重 力加速度 g=10m/s2，求：
4．
如图甲所示，水平地面上有一静止平板车，车上放一物块，物块与平板车表面间的动摩擦因数为0.1，t=0时，车受水平外力作用开始沿水平面向右做直线运动，其v-t图象如图乙所示，已知t=12s后车静止不动．平板车足够长，物块不会从车上掉下，g取10m/s2．关于物块的运动，以下描述正确的是（ ）
如图甲所示，水平地面上有一静止平板车，车上放一物块，物块与平板车表面间的动摩擦因数为0.1，t=0时，车受水平外力作用开始沿水平面向右做直线运动，其v-t图象如图乙所示，已知t=12s后车静止不动．平板车足够长，物块不会从车上掉下，g取10m/s2．关于物块的运动，以下描述正确的是（ ）| A． | 0～6s加速，加速度大小为2m/s2，6～12s减速，加速度大小为2m/s2 | |
| B． | 0～8s，物块所受摩擦力向右，8～12s物块所受摩擦力向左 | |
| C． | 物块直到停止全过程物体在小车表面划过的痕迹长度为40m | |
| D． | 物块直到停止全过程物体在小车表面划过的痕迹长度为24m |