题目内容
10.| A. | 汽车在环形车道上的角速度为1rad/s | |
| B. | 汽车通过最高点时,演员处于失重状态 | |
| C. | 汽车发动机的功率恒定为4.08×104W | |
| D. | 若要挑战成功,汽车不可能以低于12m/s的恒定速率运动 |
分析 汽车在车道上以12m/s恒定的速率运动,做匀速圆周运动,由合力提供向心力,由此判断其受力情况;根据P=Fv判断瞬时功率的变化情况.
解答 解:A、汽车在环形车道上的角速度为ω=$\frac{v}{r}$=$\frac{12}{6}$=2rad/s,故A错误;
B、汽车通过最高点时,演员的加速度向下,处于失重状态,故B正确.
C、在最低点,有N-mg=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,故N=m(g+$\frac{{v}^{2}}{r}$)=1000×(10+$\frac{1{2}^{2}}{6}$)=34000N,故摩擦力f=μN=3400N,牵引力F=f=3400N,故发动机的功率为:P=Fv=3400×12W=40800W;
在最高点,有mg+N′=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,故N′=m($\frac{{v}^{2}}{r}$-g)=1000×($\frac{1{2}^{2}}{6}$-10)N=14000N,故摩擦力f=μN=1400N,牵引力F=f=1400N,故发动机的功率为:P=Fv=1400N×12m/s=16800W;可知发动机的功率是变化的,故C错误;
D、在最高点,当重力恰好提供向心力时,速度最小,有:mg=m$\frac{{v}_{0}^{2}}{r}$,解得v0=$\sqrt{gr}$=$\sqrt{10×6}$=2$\sqrt{15}$m/s<12m/s,故D错误;
故选:B
点评 本题关键是对车受力分析,然后根据牛顿第二定律求解出弹力和摩擦力,最后再计算功率.
练习册系列答案
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18.
某同学对四个电阻各进行了一次测量.把每个电阻两端的电压和通过它的电流在U一I坐标系中描点,得到如图所示中A、B、C、D四个点,则对应的四个电阻中.阻值最大的是 ( )
| A. | A点 | B. | B点 | C. | C点 | D. | D点 |
5.
某质点做直线运动,速度随时间变化的关系图象如图所示,则对这个质点运动描述,下列说法中错误的是( )
| A. | 质点的加速度大小为2m/s2 | B. | 2s内的位移为12m | ||
| C. | 在4s末的瞬时速度为12m/s | D. | 第3s内的位移为21m |
15.半径相同带有同种电荷的两个金属小球A、B(可视为点电荷),相隔一定距离,其中一个小球的电量是另一小球电量的两倍,两球之间的相互作用力大小为F,现让第三个半径相同的不带电的金属小球先后与两球接触后移开,这时两球之间的相互作用力可能为( )
| A. | $\frac{1}{8}$F | B. | $\frac{1}{2}$F | C. | $\frac{3}{8}$F | D. | $\frac{5}{16}$F |
2.
如图所示,平行金属板中带电质点P处于静止状态,不考虑电流表和电压表对电路的影响,当滑动变阻器R4的滑片向b端移动时,则( )
| A. | R1上消耗的功率逐渐增大 | B. | R3上消耗的功率逐渐增大 | ||
| C. | 质点P将向下运动 | D. | 电流表读数逐渐变大 |
8.下面说法中正确的是( )
| A. | 恒定电流能够在周围空间产生稳定的磁场 | |
| B. | 恒定电场能够在周围空间产生稳定的磁场 | |
| C. | 静止电荷能够在周围空间产生稳定的磁场 | |
| D. | 恒定磁场能够在周围空间产生稳定的电场 |