1.近年来全国各地长期被雾霾笼罩,雾霾颗粒中汽车尾气占20%以上.已知汽车尾气中的主要污染物为NOx、CO、超细颗粒(PM2.5)等有害物质.目前,已研究出了多种消除汽车尾气污染的方法.根据下列示意图回答有关问题:

(1)汽车发动机工作时会引发(Ⅰ)N2(g)+O2(g)═2NO(g)△H=+180kJ•mol-1,其能量变化示意图如下:
[(N2?(  )$\stackrel{946kJ.mol-1}{→}$2Ng(  )O2g(  )$\stackrel{498kJ.mol-1}{→}$?2Og(?)]-$\stackrel{-akg.mol-1}{→}$2NO(g),则NO中氮氧键的键能为632kJ•mol-1
(2)空燃比过小易产生CO,有人提出可以设计反应2CO(g)═2C(s)+O2(g)来消除CO的污染.判断该设想是否可行,并说出理由:不合理,该反应焓增、熵减,任何条件下都不能自发进行或该反应△H>0,△S<0,则△G>0.
(3)在汽车上安装三元催化转化器可实现反应:(Ⅱ)2NO(g)+2CO(g)??N2(g)+2CO2(g)△H<0.若该反应在恒压的密闭容器中进行,则下列有关说法正确的是C
A.其他条件不变,增大催化剂与反应物的接触面积,能提高反应速率,使平衡常数增大
B.平衡时,其他条件不变,升高温度,逆反应速率增大,正反应速率减小
C.在恒温条件下,混合气体的密度不变时,反应达到化学平衡状态
D.平衡时,其他条件不变,增大NO的浓度,反应物的转化率都增大
(4)将NO和CO以一定的流速通过两种不同的催化剂进行反应(Ⅱ),经过相同时间内测量逸出气体中NO的含量,从而确定尾气脱氮率(脱氮率即NO的转化率),结果如图所示.以下说法正确的是D.
A.第②种催化剂比第①种催化剂脱氮率高
B.相同条件下,改变压强对脱氮率没有影响
C.曲线①、②最高点表示此时平衡转化率最高
D.两种催化剂分别适宜于55℃和75℃左右脱氮
(5)甲醇-空气燃料电池(DMFC)是一种高效能、轻污染电动汽车的车载电池,其工作原理示意图如图甲,该燃料电池的电池反应式为2CH3OH(g)+3O2(g)═2CO2(g)+4H2O(l)
①用上述电池做电源,用图乙装置电解饱和食盐水(C1、C2均为石墨电极),该反应的离子方程式为2Cl-+2H2O$\frac{\underline{\;电解\;}}{\;}$2OH-+H2↑+Cl2↑,电解初始在电极C2(填“C1”或“C2”)的周围先出现红色.
②当有8g甲醇完全反应,在C2上可收集到标准状况下气体的体积为16.8L.
 0  162315  162323  162329  162333  162339  162341  162345  162351  162353  162359  162365  162369  162371  162375  162381  162383  162389  162393  162395  162399  162401  162405  162407  162409  162410  162411  162413  162414  162415  162417  162419  162423  162425  162429  162431  162435  162441  162443  162449  162453  162455  162459  162465  162471  162473  162479  162483  162485  162491  162495  162501  162509  203614 

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