2．　　　 的功率、电流决定　　　 的功率、电流．故负载变化　　　 引起输入的变化．

[例2](2009华师附中)调压变压器就是一种自耦变压器，它的构造如图所示．线圈AB绕在一个圆环形的铁芯上，CD之间加上输入电压，转动滑动触头P 就可以调节输出电压．图中A为交流电流表，V为交流电压表， R₁、R₂为定值电阻，R₃为滑动变阻器，CD两端接恒压交流电源，变压器可视为理想变压器(　 )

A. 当动触头P逆时针转动时，电流表读数变大，电压表读数变大

B. 当动触头P逆时针转动时，电流表读数变小，电压表读数变大

C. 当滑动变阻器滑动触头向下滑动时, 电流表读数变小，电压表读数变大

D. 当滑动变阻器滑动触头向下滑动时, 电流表读数变大，电压表读数变小

[解析] 当动触头P逆时针转动时，相当于增加了副线圈的匝数，而原线圈匝数保持不变，根据可知，输出电压增大，其它因素不变时，电压表读数变大，电流表读数变大。当线圈匝数不变化而将滑动变阻器滑动触头向下滑动时,输出电压不变，总电阻减小，则总电流增大，R₁两端电压增大，R₂两端电压减小，流过R₂的电流减小，因此，流过R₃的电流增大，电流表示数变大。

[答案]A、D

　[规律总结] 分析动态变化问题，首先要弄清什么量没有发生变化，什么量发生了变化。其次要对各物理量间的制约关系非常清楚。这样才能准确判断变化的物理量会引起另外有哪些物理量变化及其变化情况。

考点3　 远距离输电

1．　　　 电压及匝数比决定　　　 电压．只有负载变化时输出电压　　　 ．

3．原、副线圈对应关系： 电压关系 　　　；电流关系　　 　或；电功率关系： 　　　

[例1] (2009北京西城区)如图所示，理想变压器的原线圈接在u＝220sin(100πt)(V)的交流电源上，副线圈接有R＝55Ω的负载电阻。原、副线圈匝数之比为2∶1。电流表、电压表均为理想电表。下列说法正确的是(　 )　　

A．原线圈中电流表的读数为1 A

B．原线圈中的输入功率为

C．副线圈中电压表的读数为110V

　　 D．副线圈中输出交流电的周期为50s

[解析] 根据可知副线圈电压为110V，则其有效值即电压表示数为110V，C错。副线圈中电流，可知原线圈电流为1A，A选项正确。根据原线圈的输入功率等于副线圈的输出功率，B错。变压器不改变交变电流的周期，故

[答案]A

　[规律总结] 变压器的输出功率决定输入功率，且变压器不会改变电流的周期和频率。

考点2　 动态变压电路分析

2．理想变压器：磁通量全部集中在铁芯内，变压器没有能量损失，输入功率　　 输出功率.

1．变压器的工作原理：在原、副线圈上由于有交变电流而发生的互相感应现象，即　　　 是变压器工作的基础.

2．考点整合

考点1　 理想变压器

1.考纲要求

20. 如图3-13-12所示，传送带与水平面间的夹角为θ=37°，传送带以10m/s的速率运行，在传送带上端A处无初速地放上质量为0.5kg的物体，它与传送带间的动摩擦因数为0.5，若传送带A到B的长度为16m，则物体从A运动到B的时间为多少？

19.如图3-12-15所示，一辆汽车A拉着装有集装箱的拖车B，以速度进入向下倾斜的直车道.车道每100m下降2m.为使汽车速度在s=200m的距离内减到，驾驶员必须刹车.假定刹车时地面的摩擦阻力是恒力，且该力的70%作用于拖车B，30%作用于汽车A.已知A的质量，B的质量.求汽车与拖车的连接处沿运动方向的相互作用力.取重力加速度g=10m/s².

18. 某同学欲用如图3-12-22所示的装置来验证机械能守恒定律.P、Q为记录重物A运动情况的两个光电门.A、B为两重物，用跨过滑轮的细线连接，其中m_A＝2kg，细线、滑轮质量以及摩擦均可不计.为了保证无论B物体质量多大，实验都能顺利进行，该同学应选用抗拉能力至少是多大的绳索(L)来悬挂滑轮(g取10m/s²)(　　 )

A.150N　　　 B.80N　　　 C.40N　　　 D.20N