14.如图所示,光滑水平地面上静置一块质量10 kg的木板B。有一小铁块(可看作质点)A,质量为2kg,以初速度v0从B的左端向右滑行。已知A、B间的动摩擦因数μ=0.5,求A从B的左端向右滑的过程中,木板的加速度大小。(要求分别画出A、B两物体的受力图)

 

*15.如图所示,长为L= 0.72m的木板放置在水平地面上,在木板的右端放置一小铁块(可看作质点)。已知木板与铁块之间的动摩擦因数μ= 0.2,现用一外力拉着木板以a =6m/s2的恒定加速度向右运动。

(1)木板向右运动加速运动过程中,木板上的小铁块将不会与木板保持相对静止而在木板上滑动,为什么?

(2)求小铁块在木板上滑动时受到的摩擦力大小和方向;

(3)画出将木板从小铁块下拉出时木板、小铁块位置变化图;

(4)经过多长的时间可以将木板从小铁块下拉出?

*16.总质量为80kg的跳伞运动员从离地500m的直升机上跳下,经过2s拉开绳索开启降落伞。如图所示是跳伞过程中的vt图。(g取10m/s2)

(1)根据图像判断0-2s跳伞运动员做什么运动?为什么?

(2)根据图像求出t=1s时跳伞运动员的加速度。

(3)0-2s跳伞运动员所受阻力的大小是多少?

(4)根据图像判断2s-14s跳伞运动员先做什么运动,然后又做什么运动?14s以后跳伞运动员做什么运动?

(5)vt曲线所围的面积表示什么?估算14s内运动员下落的高度及克服阻力做的功。(提示:用动能定理解。)

(6)t=14s时运动员离地多高?估算运动员从飞机上跳下到着地的总时间。

*17.机车司机发现前方有险情或障碍物时,从采取紧急刹车的地点至列车停止的地点,这段距离称之为制动距离。制动距离不仅与列车重量有关,还与列车的行驶速度密切相关。目前,我国普通列车行驶的速度约为v01=80km/h,其制动距离为s0=800m左右,提速后的“K”字号的快速列车,行驶时的速度均超过100 km/h。今后,随着列车不断地提速,速度v02将达到120-140 km/h,其制动距离也将相应加大,这么长的制动距离无疑是对行车安全提出了更高的要求。如上海地区的铁路与公路平交道口就有240余处,因此要充分注意到火车的制动距离,以保证行人和车辆在穿越平交道口时的安全。假设列车在制动的过程中加速度大小保持不变,求:

(1)我国一般的普通快车的制动加速度为多少?

(2)提速后的“K”字号列车的制动距离至少为多少?

(3)当列车时速达到v02=140 km/h时,若铁路与公路的平交道口处有险情,为保证行人和车辆的安全,道口处的报警装置或栅栏至少应提前多少时间报警或放下?(设在列车刹车的同时释放栅栏)

 0  373850  373858  373864  373868  373874  373876  373880  373886  373888  373894  373900  373904  373906  373910  373916  373918  373924  373928  373930  373934  373936  373940  373942  373944  373945  373946  373948  373949  373950  373952  373954  373958  373960  373964  373966  373970  373976  373978  373984  373988  373990  373994  374000  374006  374008  374014  374018  374020  374026  374030  374036  374044  447090 

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