11．
质量均为1.5×103 kg的甲、乙两车同时同地出发在水平面上运动，二者所受阻力均为车重的0.5倍，由于牵引力不同，甲车做匀速直线运动，乙车做匀加速直线运动，
其运动的位移-时间（x-t）图象如图所示，则以下叙述正确的是（ ）
质量均为1.5×103 kg的甲、乙两车同时同地出发在水平面上运动，二者所受阻力均为车重的0.5倍，由于牵引力不同，甲车做匀速直线运动，乙车做匀加速直线运动，其运动的位移-时间（x-t）图象如图所示，则以下叙述正确的是（ ）
| A． | 乙车牵引力为7.5×103 N | |
| B． | t=1 s时两车速度相同且v共=1 m/s | |
| C． | 在相遇前t=1 s时两车间距最大，且最大间距为1 m | |
| D． | 0～2 s内阻力对两车做的功均为-3×103 J |
如图（a）所示，一个电阻值为R，匝数为n的圆形金属线与阻值为2R的电阻R1连结成闭合回路．线圈的半径为r1．在线圈中半径为r2的圆形区域存在垂直于线圈平面向里的匀强磁场，磁感应强度B随时间t变化的关系图线如图（b）所示．图线与横、纵轴的截距分别为t0和B0．导线的电阻不计．求0至t1时间内
如图所示，水平放置的两块长直平行金属板a、b相距d=0.10m，a、b间的电场强度为E=5.0×105N/Cb板下方整个空间存在着磁感应强度大小为B=6.0T，方向垂直纸面向里的匀强磁场，今有一定质量为m=4.8×10-25kg，电荷量为q=1.6×10-18C的带正电的粒子（不计重力），从贴近a板的左端以v0=1.0×106m/s的初速度水平射入匀强电场，刚好从狭缝P穿过b板而垂直进入匀强磁场，最后粒子回到b板的Q（图中未标出），求P、Q之间的距离L．
信用卡的磁条中有一个个连续的相反极性的磁化区，每个磁化区代表了二进制数1或0，用以储存信息．刷卡时，当磁条以某一速度拉过信用卡阅读器的检测头时，在检测头的线圈中会产生变化的电压（如图1所示）．当信用卡磁条按图2所示方向以该速度过阅读检测头时，在线圈中产生的电压随时间的变化关系正确的是（ ）
7．历史上有不少的科学家对“电学”与“磁学”的研究作出贡献，但真正把“电学”与“磁学”联系起来并通过实验验证“电”与“磁”的联系，发现电与磁间联系规的科学家是（ ）
| A． | 库仑和法拉第 | B． | 奥斯特和法拉第 | ||
| C． | 库仑、安培和奥斯特 | D． | 安培、奥斯特和法拉第 |
5．
如图所示，为正电荷Q的电场，A、B是电场中的两点，将电量为q=5×10-8库仑的正点电荷（试探电荷）置于A点，所受电场力为2×10-3牛，则下列判断正确的是（ ）
0 138927 138935 138941 138945 138951 138953 138957 138963 138965 138971 138977 138981 138983 138987 138993 138995 139001 139005 139007 139011 139013 139017 139019 139021 139022 139023 139025 139026 139027 139029 139031 139035 139037 139041 139043 139047 139053 139055 139061 139065 139067 139071 139077 139083 139085 139091 139095 139097 139103 139107 139113 139121 176998
如图所示，为正电荷Q的电场，A、B是电场中的两点，将电量为q=5×10-8库仑的正点电荷（试探电荷）置于A点，所受电场力为2×10-3牛，则下列判断正确的是（ ）| A． | 将点电荷q从A点移到B点，电场力做正功，其电势能增加 | |
| B． | 将电量为q的负点电荷放于A点，A点场强大小为4.0×104N/C，方向指向B | |
| C． | 正电荷Q的电场中A点的电势低于B点得电势 | |
| D． | B点处的电场强度小于4.0×104N/C |
如图，水平U形光滑框架，宽度为d=1m，电阻忽略不计，导体棒ab的质量m=0.2kg、电阻R=0.5Ω，匀强磁场的磁感应强度B=0.2T，方向垂直框架向上．现用F=1N的外力由静止开始向右拉ab棒，当ab棒的速度达到5m/s时，求：