16.如图(a)为“用DIS研究加速度和力的关系”的实验装置.

(1)在该实验中必须保持小车总质量不变,用钩码重力作为小车所受的合外力.
(2)(单选题)改变所挂钩码的数量,多次测量.在某次实验中根据测得的多组数据画出如图(b)所示的a-F图线.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是C
(A)小车与轨道之间存在摩擦
(B)导轨保持了水平状态
(C)所挂钩码的总质量太大
(D)所用小车的质量太大
(3)某小组对该实验做出改进并做了新的尝试,步骤如下:
①取一盒总质量为m=0.1kg的砝码放置在小车上,左侧不挂任何物体,将长木板的右侧抬高,调节长木板的倾角,使小车在木板上自由运动,观察电脑屏幕上的v-t图象,直至图象为一条平行于时间轴的直线.
②在左侧挂一个小盘,使小车无初速滑下,根据计算机上的v-t图象得出小车的加速度a.
③从小车上取下质量为mx的砝码放到小盘中,再使小车无初速滑下,根据计算机上的v-t图象得出小车相应的加速度a.
④改变mx的大小,重复步骤③,得到6组mx及其对应的加速度a的数据.
⑤建立坐标系,作出如图(c)所示的a-mx图线.
若从图(c)中求出斜率k=20m/(kg•s2),截距b=0.8m/s2,则小盘的质量m0=0.04kg,小车及上面固定的位移传感器的总质量M=0.36kg(不含砝码的质量).
 0  135567  135575  135581  135585  135591  135593  135597  135603  135605  135611  135617  135621  135623  135627  135633  135635  135641  135645  135647  135651  135653  135657  135659  135661  135662  135663  135665  135666  135667  135669  135671  135675  135677  135681  135683  135687  135693  135695  135701  135705  135707  135711  135717  135723  135725  135731  135735  135737  135743  135747  135753  135761  176998 

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