20．如图甲所示，两位同学利用自由落体运动测量反应时间，受测人手指位置不变；如乙所示，A、B两点分别是开始和结束时受测人手指对应刻度尺上的位置，取g=10m/s2，则受测人的反应时间大致为（ ）
| A． | 0.6s | B． | 0.5s | C． | 0.4s | D． | 0.3s |
19．北京时间10月17日7时30分28秒，“神舟十一号”发射成功，中国载人航天再度成为世人瞩目的焦点．下列说法正确的是（ ）
| A． | 7时30分28秒表示时间间隔 | |
| B． | 研究“神舟十一号”飞行姿态时，可把“神舟十一号”看作质点 | |
| C． | “神舟十一号”绕地球飞行一圈位移不为零 | |
| D． | “神舟十一号”绕地球飞行一圈平均速度为零 |
18．伽利略研究物体运动过程中创造了一套对科学发展有益的研究方法，核心是把实验和逻辑推理（包括数学演算）结合起来．他研究自由落体运动时测量时间用的方法是（ ）
| A． | 秒表计时 | B． | 滴水计时 | C． | 打点计时器计时 | D． | 数字计时器计时 |
17．下列物理量是标量的（ ）
| A． | 路程 | B． | 速度 | C． | 加速度 | D． | 弹力 |
“25米往返跑”的成绩反应了人体的灵敏素质．某次测试时，在平直跑道上，运动员以站立式起跑姿势站在起点终点线前，当听到“跑”的口令后，全力跑向正前方25米处的折返线，教练员同时开始计时．运动员到达折返线处时，用手触摸折返线处的物体（如木箱），再转身跑向起点终点线，当身体到达起点终点线的垂直面时，教练员停表，所用时间即为“25米往返跑”的成绩．设某运动员起跑的加速度为4m/s2，运动过程中的最大速度为8m/s，快到达折返线处时需减速到零，减速的加速度为8m/s2，返回时达到最大速度后不需减速，保持最大速度冲线，求
12．
如图所示，一小球以某一初速度，从光滑斜面的底端A点向上做匀减速直线运动，上滑过程中会经过a、b、c位置（上滑最高点超过c点），它们距斜面底端A点的距离分别为s1、s2、s3，从底端A对应到达的时间分别为t1、t2、t3，则下列关系正确的是（ ）
如图所示，一小球以某一初速度，从光滑斜面的底端A点向上做匀减速直线运动，上滑过程中会经过a、b、c位置（上滑最高点超过c点），它们距斜面底端A点的距离分别为s1、s2、s3，从底端A对应到达的时间分别为t1、t2、t3，则下列关系正确的是（ ）| A． | $\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$＞$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$＞$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$ | B． | $\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$＞$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$＞$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$ | ||
| C． | $\frac{{s}_{1}}{{{t}_{1}}^{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$=$\frac{{s}_{3}}{{{t}_{3}}^{2}}$ | D． | $\frac{{s}_{1}}{{{t}_{1}}^{2}}$＞$\frac{{s}_{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$＞$\frac{{s}_{3}}{{{t}_{3}}^{2}}$ |
11．根据下面驾驶员安全行驶距离表格，得出的以下结论正确的是（ ）
0 134099 134107 134113 134117 134123 134125 134129 134135 134137 134143 134149 134153 134155 134159 134165 134167 134173 134177 134179 134183 134185 134189 134191 134193 134194 134195 134197 134198 134199 134201 134203 134207 134209 134213 134215 134219 134225 134227 134233 134237 134239 134243 134249 134255 134257 134263 134267 134269 134275 134279 134285 134293 176998
| 车速（m/s） | 反应距离（m） | 刹车距离（m） | 停车总距离（m） |
| 15 | 15 | 22.5 | 37.5 |
| A． | 驾驶员的反应时间为2s | |
| B． | 汽车的刹车时间为3s | |
| C． | 汽车停车总距离的平均速度为15 m/s | |
| D． | 汽车刹车的加速度约为6 m/s2 |