题目内容
13.| A. | c、d两点的电场强度相同,电势不同 | |
| B. | c、d两点的电场强度不同,电势相同 | |
| C. | 直径ab上O点的电场强度最大,电势为零 | |
| D. | 一负电荷在c点的电势能小于它在d点的电势能 |
分析 等量异种电荷的电场线和等势线都是关于连线、中垂线对称.电场线的疏密代表场强的大小,电场力做正功,电势能减小,反之增大
解答 解:A、等量异种电荷的电场线和等势线都是关于连线、中垂线对称的,所以C、D两点的场强大小相等,方向相同,但电势大小不等,A正确,B错误.
C、根据电场线的特点,在ab连线上o点的电场线最疏,场强最小,故C错误;
D、一负电荷从c点移到d点的过程中,电场力做负功,故电势能增大,故D正确;
故选:AD
点评 加强基础知识的学习,掌握住电场线的特点,即可解决本题.
练习册系列答案
相关题目
1.下列说法中正确的是( )
| A. | 卢瑟福提出原子的核式结构模型建立的基础是α粒子的散射实验 | |
| B. | 发现天然放射现象的意义在于使人类认识到原子核具有复杂的结构 | |
| C. | 在用气垫导轨和光电门传感器做验证动量守恒定律的实验中,在两滑块相碰的端面上装不装上弹性碰撞架,不会影响动量是否守恒 | |
| D. | 原子核内的某一核子与其他核子间都有核力作用 | |
| E. | 氢原子的核外电子,在由离核较远的轨道自发跃迁到离核较近的轨道的过程中,放出光子,电子动能增加,原子的电势能增加 |
5.
在汽车无极变速器中,存在如图所示的装置,A是与B同轴相连的齿轮,C是与D同轴相连的齿轮,A、C、M为相互咬合的齿轮.已知齿轮A、C规格相同,半径为R,齿轮B、D规格也相同,半径为1.5R,齿轮M的半径为0.9R.当齿轮M如图方向转动时( )
| A. | 齿轮D和齿轮B的转动方向相同 | |
| B. | 齿轮D和齿轮A的转动周期之比为1:1 | |
| C. | 齿轮M和齿轮C的角速度大小之比为9:10 | |
| D. | 齿轮M和齿轮B边缘某点的线速度大小之比为2:3 |