题目内容
11.| A. | 重力势能减小,弹性势能增大 | B. | 重力势能增大,弹性势能减小 | ||
| C. | 重力势能减小,弹性势能减小 | D. | 重力势能不变,弹性势能增大 |
分析 重力势能的变化可根据重力做功判断;
弹性势能的变化可根据弹簧的形变量的变化判断.
解答 解:在小明将蹦蹦杆中的弹簧向下压缩的过程中,重力做正功,则小朋友的重力势能减少.弹簧的形变量增大,其弹性势能增加,故A正确,BCD错误.
故选:A.
点评 解决本题的关键要掌握重力做功与重力势能变化的关系、弹性势能与弹簧的形变量的关系.
练习册系列答案
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7.下列叙述正确的是( )
| A. | 悬浮在液体中的固体微粒越大,布朗运动就越明显 | |
| B. | 物体的温度越高,分子热运动的平均动能越大 | |
| C. | 当分子间的距离增大时,分子间的引力变大而斥力减小 | |
| D. | 物体的速度越大,内部分子的热运动越激烈 |
5.
如图所示,AB为斜面,倾角为30°,小球从A点以9.8$\sqrt{3}$m/s的速度水平抛出,恰好落到B点,忽略空气阻力,则物体在空中飞行的时间为( )
| A. | 9.8s | B. | 1s | C. | 2s | D. | $\sqrt{3}$s |
6.
如图,两个质量相同的小球A、B分别用用线悬在等高的O1、O2点.A球的悬线比B球的长,把两球的悬线拉至水平后无初速释放,则经过最低点时( )
| A. | A球的机械能等于B球的机械能 | B. | A球的动能等于B球的动能 | ||
| C. | A球的速度大于B球的速度 | D. | A球的加速度大于B球的加速度 |
3.
一定质量的理想气体,经历如图所示的变化过程,在此过程中( )
| A. | A状态的体积小于C状态的体积 | |
| B. | C状态到A状态,外界对气体做功,内能增大 | |
| C. | B状态到C状态,气体一定向外界释放热量 | |
| D. | A状态到B状态,气体分子的数密度减小,压强减小 |
20.
如图所示,一质量为m的物体静置在倾角为θ=300的光滑斜面底端.现用沿斜面向上的恒力F拉物体,使其做匀加速直线运动,经时间t,力F做功为W,此后撤去恒力F,物体又经时间t回到出发点,若以斜面底端为重力势能零势能面,则下列说法正确的是( )
| A. | 恒力F大小为$\frac{2}{3}$mg | |
| B. | 从开始到回到出发点的整个过程中机械能增加了W | |
| C. | 回到出发点时重力的瞬时功率为g$\sqrt{2Wm}$ | |
| D. | 物体动能与势能相等的位置在撤去恒力位置的上方 |
1.
图示为某新型电动汽车在阻力一定的水平路面上进行性能测试时的v-t图象,Oa为过原点的倾斜直线,bc段是与ab段相切的水平直线,ab段汽车以额定功率P行驶,下列说法正确的是( )
| A. | 0~t1时间内汽车的功率一直增大 | B. | 0~t1时间内汽车的功率一直减小 | ||
| C. | t2~t3时间内牵引力不做功 | D. | 汽车行驶时受到的阻力大小为$\frac{P}{{v}_{2}}$ |