题目内容
14.A、B是一条电场线上的两点,如图所示,正电荷从A移动到B,电场力做正功.请画出这条电场线的方向,并回答:①A、B中哪点电势高?②负电荷从A移动到B,电势能是增加还是减小?分析 电场力做正功时,电场力方向与位移方向相同.电场力方向与位移方向相反时,电场力做负功.确定出电场力方向,即可分析电场线的方向,从而判断出电势的高低.
解答
解:正电荷从A移动到B,电场力做正功,说明正电荷受到的电场力由A指向B,则电场线方向向右.如图.
①根据顺着电场线方向电势降低,可知A点的电势高.
②负电荷从A移动到B,电场力做负功,电势能增加.
答:画出这条电场线的方向如图.①A、B中A点电势高.②负电荷从A移动到B,电势能是增加.
点评 判断电场力做功正负的关键是看电场力的方向与位移方向的夹角,与力中判断方法一样.要知道正电荷电场力与场强同向,负电荷电场力与场强反向.
练习册系列答案
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4.假设某暗物质粒子质量为m,速度为v,则其动能大小为( )
| A. | mv | B. | $\frac{1}{2}$mv | C. | mv2 | D. | $\frac{1}{2}$mv2 |
5.
如图是滑雪场的一条雪道.质量为70kg的某滑雪运动员由A点沿圆弧轨道滑下,在B点以5$\sqrt{3}$m/s的速度水平飞出,落到了倾斜轨道上的C点(图中未画出).不计空气阻力,θ=30°,g=10m/s2,则下列判断正确的是( )
| A. | 该滑雪运动员腾空的时间为1s | |
| B. | BC两点间的落差为5$\sqrt{3}$m | |
| C. | 落到C点时重力的瞬时功率为3500$\sqrt{7}$W | |
| D. | 若该滑雪运动员从更高处滑下,落到C点时速度与竖直方向的夹角变小 |
2.
已知通电长直导线周围某点的磁感应强度B=k$\frac{I}{r}$,即磁感应强度B与导线中的电流I成正比、与该点到导线的距离r成反比.如图,两根互相平行的长直导线过纸面上的M、N两点,且与纸面垂直,导线中通有大小相等、方向相同的电流.a、o、b在M、N的连线上,o为MN的中点,c、d位于MN的中垂线上,且a、b、c、d到o点的距离均相等.关于以上几点处的磁场,下列说法正确的是( )
| A. | o点处的磁感应强度最大 | |
| B. | a、b两点处的磁感应强度大小相等,方向相反 | |
| C. | c、d两点处的磁感应强度大小相等,方向相同 | |
| D. | a、b、c、d四点处磁感应强度的大小相等,方向不同 |
9.
某交流发电机的输出电压随时间变化的图象如图所示,输出功率是50kW,现用5000V高压输电,输电线上的总电阻是50Ω,再利用n1:n2=20:1的降压变压器降压后供给用户,则下列说法正确的是( )
| A. | 发电机输出电压的有效值为220$\sqrt{2}$V | |
| B. | 若输电线两端的电压提高到原来的4倍,输电线上损失的功率为原来的$\frac{1}{4}$ | |
| C. | 输电功率为80% | |
| D. | 降压变压器输出电压的有效值为225V,交变电流的频率为50Hz |
6.
如图所示,一质量为m的金属杆可以无摩擦地沿水平的平行导轨滑行,两轨间宽为L,导轨与电阻R连接,放在竖直向的匀强磁场中,磁场的磁感应强度为B,杆的初速度为v,其余电阻不计,则( )
| A. | 由于金属杆和导轨之间无摩擦力,回路中的感应电动势始终是BLv | |
| B. | 金属杆所受的安培力方向与初速度方向相反 | |
| C. | 金属杆所受的安培力逐渐增大 | |
| D. | 电阻R上产生的总焦耳热为$\frac{1}{2}$mv2 |
15.
如图所示,竖直固定放置的粗糙斜面AB的下端与光滑的圆弧轨道BCD的B端相切,圆弧轨道的半径为R,圆心O与A、D在同一水平面上,∠COB=θ=45°,现使一质量为m的小物体从D点无初速滑下,小物块与粗糙斜面AB间的动摩擦因数为μ<tanθ,则关于小物块的运动情况,下列说法正确的是( )
| A. | 小物块可能运动到A点 | |
| B. | 小物块最终将停在C点 | |
| C. | 小物块通过圆弧轨道最低点C时,对C点的最大压力为3mg | |
| D. | 小物块通过圆弧轨道最低点C时,对C点的最大压力为(3-$\sqrt{2}$μ)mg |
16.
如图所示,在高台滑雪比赛中,某运动员从平台上以v0的初速度沿水平方向飞出后,落到倾角为θ的雪坡上(雪坡足够长).若运动员可视为质点,不计空气阻力,重力加速度为g,则( )
| A. | 如果v0不同,运动员落到雪坡时的位置不同,速度方向也不同 | |
| B. | 如果v0不同,运动员落到雪坡时的位置不同,但空中运动时间相同 | |
| C. | 运动员刚要落到雪坡上时的速度大小为$\frac{{v}_{0}}{cosθ}$ | |
| D. | 运动员在空中经历的时间为$\frac{2{v}_{0}tanθ}{g}$ |