题目内容
8.用电动势为E、内电阻为r的电池组直接向线圈电阻为R的电动机供电,电动机正常工作后,测得通过的电流为1、电动机两端的电压为U,则( )| A. | 电路中电流$I=\frac{E}{R+r}$ | |
| B. | 在时间t内,电池组消耗的化学能为IEt | |
| C. | 电动机产生的热量是I2Rt | |
| D. | 在时间t内,电动机输出的机械能是IEt-I2rt |
分析 发动机为非纯电阻用电器故不能使用欧姆定律求得电路中的电流;但由P=UI可求得电动机的功率;由EI可求得电池消耗的化学能.
解答 解:A、因发电机为非纯电阻电路,故闭合电路欧姆定律不能使用,故A错误;
B、电池组消耗的化学能等于电池的输出电能,故化学能为EIt;故B正确;
C、根据焦耳定律定律可知,电动机产生的热量是I2Rt,故C正确;
D、在时间t内,电动机输出的机械能是IUt-I2rt,故D错误;
故选:BC.
点评 在应用闭合电路的欧姆定律解决问题时,要注意其使用的条件;电动机类由于将电能转化为了内能之外的其他形式的能量,故不能再由闭合电路欧姆定律求解.
练习册系列答案
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18.
如图所示,AB、AC两光滑细杆组成的直角支架固定在竖直平面内,AB与水平面的夹角为30°,两细杆上分别套有带孔的a、b两小球,在细线作用下处于静止状态,细线恰好水平.某时刻剪断细线,在两球下滑到底端的过程中,下列结论中正确的是( )
| A. | a、b两球到底端时速度大小相同 | |
| B. | a、b两球重力做功相同 | |
| C. | 小球a受到的弹力等于小球b受到的弹力 | |
| D. | 小球a下滑的时间小于小球b下滑的时间 |
16.下列说法错误的是( )
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| B. | 合力和分力是一对平衡力 | |
| C. | 用力推路面上的卡车也推不动并不是因为它惯性大的缘故 | |
| D. | 不是各个物理量的单位都可以相互导出来 |
3.
甲、乙两车在一平直公路上从同一地点沿同一方向做直线运动,它们的v-t图象如图所示.下列判断正确的是( )
| A. | 乙车启动时,甲车在其前方100 m处 | |
| B. | 运动过程中,乙车落后甲车的最大距离为75 m | |
| C. | 乙车启动15 s后正好追上甲车 | |
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13.
如图所示,绝缘光滑半圆环轨道放在竖直向下的匀强电场中,场强为E.在与环心等高处放有一质量为m、电荷量为+q的小球,由静止开始沿轨道运动至最低点的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 小球在运动过程中机械能守恒 | |
| B. | 小球经过环的最低点时速度最大 | |
| C. | 小球电势能增加qER | |
| D. | 小球由静止释放到达最低点,动能的增加量等于(mgR+qER) |
17.
如图,一点电荷固定于O点,两虚线圆均以O为圆心,两实线分别为带电粒子M和N单独在电场中运动的轨迹,a、b、c、d、e为轨迹和虚线圆的交点.已知M粒子带正电荷,不计粒子重力.下列说法正确的是( )
| A. | a点电势比d点的电势高 | |
| B. | M在b点的动能小于它在a点的动能 | |
| C. | N在d点的电势能等于它在e点的电势能 | |
| D. | N在从c点运动到d点的过程中克服电场力做功 |
18.
总质量为m的一颗返回式人造地球卫星沿半径为R的圆轨道绕地球运动到P点时,接到地面指挥中心返回地面的指令,于是立即打开制动火箭向原来运动方向喷出燃气以降低速度并转到跟地球相切的椭圆轨道,如图所示.已知地球半径为R0,地面重力加速度为g,要使卫星对地速度降为原来的$\frac{8}{9}$,并将连续喷气等效为一次性喷气,卫星在P处应将质量为△m的燃气对地向前喷出速度为( )
| A. | $\frac{m+8△m}{9△m}$•$\sqrt{\frac{{{gR}_{0}}^{2}}{R}}$ | B. | $\frac{m+8△m}{9△m}$$•\sqrt{\frac{{gR}^{2}}{{R}_{0}}}$ | C. | $\frac{m+9△m}{8△m}$$•\sqrt{\frac{{{gR}_{0}}^{2}}{R}}$ | D. | $\frac{m+9△m}{8△m}$$•\sqrt{\frac{{gR}^{2}}{{R}_{0}}}$ |