题目内容
14．
如图所示，放在水平桌面上的木块A处于静止状态，所挂的砝码和托盘的总质量为0.6kg，弹簧测力计读数为2N，滑轮摩擦不计．若轻轻取走盘中的部分砝码，使砝码和托盘的总质量减少到0.3kg，则将会出现的情况是（g取10m/s2）（ ）| A． | 弹簧测力计的读数将不变 | B． | A仍静止不动 | ||
| C． | A与桌面间的摩擦力不变 | D． | A所受的合力将要变大 |
分析 对A受力分析，可得出A原来受到的静摩擦力，根据静摩擦力与最大静摩擦力的关系可得出最大静摩擦力；再根据变化之后A的受力情况可判断A的状态及弹簧测力计读数的变化情况．
解答 解：初态时，对A受力分析，可得：A受到的静摩擦力大小为：Ff=F1-F2=0.6×10-2=4N，说明最大静摩擦力为：Fmax≥4N，当将砝码和托盘的总质量减少到0.3kg时，绳的拉力变为 F1′=3N，由于F1′-F2=3N-2N=1N＜Fmax，所以物体A仍静止不动，所受合力仍为零；弹簧测力计的示数不变，桌面对A的摩擦力变为 Ff′=F1′-F2=3N-2N=1N，摩擦力变小，故AB正确，CD错误．
故选：AB
点评 此题考查静摩擦力的分析和计算，要注意静摩擦力会随着外力的变化而变化，但不会超过最大静摩擦力．弹簧的弹力取决于弹簧的形变量，形变量不变，则弹力不变．
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匀强磁场中，一矩形金属线框绕与磁感线垂直的转轴匀速转动，如图（甲）所示，产生的交变电动势的图象如图（乙）所示，在t=0.005s时通过线框平面的磁通量最小（填“最大”或“最小”）；在t=0.01s时线框平面与中性面重合；线框产生的交变电动势有效值约为220V；线框产生的交变电动势的频率为50 Hz．
2．
一辆小汽车在水平路面上由静止启动，在前5s内做匀加速直线运动，5s末达到额定功率，之后保持以额定功率运动．其v-t图象如图所示．已知汽车的质量为m=2×103 kg，汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍，则以下说法正确的是（ ）
一辆小汽车在水平路面上由静止启动，在前5s内做匀加速直线运动，5s末达到额定功率，之后保持以额定功率运动．其v-t图象如图所示．已知汽车的质量为m=2×103 kg，汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍，则以下说法正确的是（ ）| A． | 汽车在前5 s内的牵引力为4×103 N | B． | 汽车在前5 s内的牵引力为6×103 N | ||
| C． | 汽车的额定功率为40 kW | D． | 汽车的最大速度为30 m/s |
9．
如图所示，某一运动员从弧形雪坡上沿水平方向飞出后，又落回到斜面雪坡上，若斜面雪坡的倾角为θ，飞出时的速度大小为v0，不计空气阻力，运动员飞出后在空中的姿势保持不变，重力加速度为g，则（ ）
如图所示，某一运动员从弧形雪坡上沿水平方向飞出后，又落回到斜面雪坡上，若斜面雪坡的倾角为θ，飞出时的速度大小为v0，不计空气阻力，运动员飞出后在空中的姿势保持不变，重力加速度为g，则（ ）| A． | 如果v0不同，则该运动员落到雪坡时的速度方向也就不同 | |
| B． | 不论v0多大，该运动员落到雪坡时的速度方向都是相同的 | |
| C． | 运动员在空中经历的时间是$\frac{2{v}_{0}tanθ}{g}$ | |
| D． | 运动员落到雪坡时的速度大小是$\frac{{v}_{0}}{cosθ}$ |
19．关于位移和路程，下列说法正确的是（ ）
| A． | 两物体通过的路程相等，则它们的位移也一定相同 | |
| B． | 位移是矢量，位移的方向就是物体运动的方向 | |
| C． | 路程是标量，位移的大小就是路程 | |
| D． | 路程是指物体运动轨迹的长度，位移是指由初位置指向末位置的有向线段 |
6．
2016第三届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛于6月20日在青海省西宁市的青海湖畔举行，某时刻b车经过a车由静止开始运动，从该时刻开始计时，他们的v-t图象如图所示，已知两车始终在同一直线上运动，则下列两汽车运动情况说法正确的是（ ）
2016第三届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛于6月20日在青海省西宁市的青海湖畔举行，某时刻b车经过a车由静止开始运动，从该时刻开始计时，他们的v-t图象如图所示，已知两车始终在同一直线上运动，则下列两汽车运动情况说法正确的是（ ）| A． | 整个过程两车可以相遇两次 | B． | 整个过程两车最大距离为1m | ||
| C． | 前2s内a车加速度小于b车 | D． | 两车只在第二秒时相遇一次 |
3．关于位移和路程，下列说法错误的是（ ）
| A． | 位移与运动路径无关，仅由初末位置决定 | |
| B． | 在任何情况下位移的大小都不等于路程 | |
| C． | 路程是标量，位移是矢量，位移的运算不遵循算术相加法则 | |
| D． | 位移是由初位置指向末位置的有向线段，路程是物体运动轨迹的长度 |
为了验证碰撞中的动量守恒和检验两个小球的碰撞是否为弹性碰撞（碰撞过程中没有机械能损失），某同学选取了两个体积相同、质量不等的小球，按下述步骤做如下实验：