题目内容
5.从山东龙口港到辽宁大连港是一条重要的海上运输路线.假如有甲、乙两船同时从龙口出发,甲船路线是龙口--旅顺--大连,乙船路线是龙口--大连.两船航行两天后都在下午三点到达大连港,以下关于两船全航程的描述中正确的是( )| A. | 两船的路程相同,位移不相同 | |
| B. | “两船航行两天后都在下午三点到达大连港”一句中,“两天”和“下午三点”都指的是时间 | |
| C. | “两船航行两天后都在下午三点到达大连港”一句中,“两天”指的是时间,“下午三点”指的是时刻 | |
| D. | 在研究两船的航行时间时,可以把船视为质点 |
分析 位移是起点到终点的有向线段,路程是物体运动轨迹的长度.两船航行的起点与终点均相同,则位移相同,而路线长度不同,路程不同.分析平均速度关系.由于路程较长,可以把船视为质点.
解答 解:A、两船航行的起点与终点均相同,则位移相同,而路线长度不同,路程不同.故A错误.
B、“两船航行两天后都在下午三点到达大连”一句中,“两天”指的是运动的时间,“下午三点”指的是到达的时刻.故B错误,C正确.
D、由于路程较长,船的大小和形状对研究时间的影响可忽略不计,可以把船视为质点.故D正确.
故选:CD
点评 本题考查对路程、位移、时间、时刻和质点的理解,从这两个概念意义本身出发,进行判断.
练习册系列答案
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8.
如图甲所示,一个电阻为R面积为S的矩形导线框abcd,水平放置在匀强磁场中,磁场的磁感应强度为B,方向与ad边垂直并与线框平面成α角,OO′分别是ab和cd边的中点.现将线框右半边abcO′绕OO′逆时针旋转90°到图乙所示位置.在这一过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 矩形导线框的磁通量变化了BS•sinα | |
| B. | 矩形导线框的磁通量变化了BS•cosα | |
| C. | 若α=$\frac{π}{4}$,导线中通过的电荷量为$\frac{\sqrt{2}BS}{2R}$ | |
| D. | 若$α=\frac{π}{4}$,导线中通过的电荷量为零 |
9.
如图所示,用绳子AO和BO悬挂一物体,绳子AO和BO与天花板的夹角分别为30°和60°,且能够承受的最大拉力均为200N,在不断增加物体重力的过程中(绳子OC不会断)( )
| A. | 绳子AO先断 | B. | 绳子BO先断 | ||
| C. | 物体的重力最大为200N | D. | 物体的重力最大为400N |
13.选取不同的单位制,物理公式中的比例系数可能不同.下列对牛顿第二定律表达式F=kma的说明,正确的是( )
| A. | 力的单位取N,质量单位kg,加速度单位取m/s2时,k=1 kg•m/s2 | |
| B. | 力的单位取N,质量单位kg,加速度单位取m/s2时,k=1 | |
| C. | 力的单位取N,质量单位g,加速度单位取m/s2时,k=$\frac{1}{1000}$ | |
| D. | 力的单位取N,质量单位g,加速度单位取m/s2时,k=1000 |
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| A. | $\frac{1}{2}$ | B. | $\frac{2}{1}$ | C. | $\frac{1}{\sqrt{2}}$ | D. | $\frac{\sqrt{2}}{1}$ |