题目内容
15.| A. | 电子由右向左加速度变大 | |
| B. | 三个等势面的电势大小为φA>φB>φC | |
| C. | 电子由a到b电场力做功大于b到c电场力做功 | |
| D. | 电子由a到c过程中电势能不断增大 |
分析 电子仅在电场力作用下运动,等差等势面越密集的区域电场强度越大,根据牛顿第二定律判断加速度的大小;
曲线运动的合力指向曲线的内侧,电场线与等势面垂直且从较高的等势面指向较低的等势面;
电场力做功等于电势能的减小量.
解答 解:A、等差等势面越密集的区域电场强度越大,故电子由右向左过程,电场力变大,加速度变大,故A正确;
B、电场强度方向与等势面垂直,电场力指向曲线轨迹的内侧,故电场力向右侧,电场线向左侧,而沿着电场线电势降低,故φC>φB>φA,故B错误;
C、因为相邻等势面间的电势差相等,即UAB=UBC,由w=Uq知,电子由a到b电场力做的功等于由b到c电场力做的功,故C错误;
D、电子由a到c过程中不断克服电场力做功,故电势能不断增大,故D正确;
故选:AD
点评 本题考查了电场线和电势之间的关系以及电场力做功与电势能变化之间的关系,正确理解以上知识是解答此题的关键.
练习册系列答案
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14.如图所示电路,当滑动变阻器R1的滑片向上滑动时,下列说法错误的是( )

| A. | 电流表的示数变大 | B. | R3两端的电压减小 | ||
| C. | R2的功率增大 | D. | R1的电流增大 |
15.
如图所示,倾角θ=30°的斜面固定在水平面上,斜面长L=2m,小物体A与斜面间的动摩擦因数μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$,轻弹簧下端固定在斜面底端,弹簧处于原长时上端正好在斜面中点B处.现从斜面最高点给物体A一个沿斜面向下的初速度v0=2m/s,物体A将弹簧压缩到最短后又恰好被弹回到AB的中点C处,不计空气阻力,g=10m/s2,则( )
| A. | 物体第一次运动到B点时速率为1 m/s | |
| B. | 弹簧最大的压缩量为0.15 m | |
| C. | 物体在被反弹上升过程中到达B点时速度最大 | |
| D. | 物体第二次运动到B点时速率为3 m/s |
3.
如图所示,三个点电荷q1、q2、q3固定在一直线上,q2与q3的距离为q1与q2的距离的2倍,每个电荷所受静电力的合力均为零,由此可以判定,三个电荷的电量之比q1:q2:q3为( )
| A. | 9:4:9 | B. | 4:9:4 | C. | (-9):4:(-36) | D. | 4:9:36 |
10.甲、乙两个质点同时从同地向同一方向做直线运动,它们的v-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )

| A. | 乙一直比甲运动得快 | B. | 在第2s末乙追上甲 | ||
| C. | 乙追上甲时距出发点40 m远 | D. | 前4s内甲、乙的平均速度相等 |
5.一辆汽车以速度v1匀速行驶全程的$\frac{2}{3}$的路程,接着以v2走完剩下的路程,若它全路程的平均速度$\overline v$,则$\overline v$应为( )
| A. | $\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$ | B. | $\frac{{2{v_1}+{v_2}}}{3}$ | C. | $\frac{{3{v_1}{v_2}}}{{{v_1}+2{v_2}}}$ | D. | $\frac{{3{v_1}{v_2}}}{{2{v_1}+{v_2}}}$ |