题目内容
18．下列说法中与物理学史实相符的是（ ）| A． | 牛顿认为力是改变物体运动状态的原因 | |
| B． | 亚里士多德认为力是维持物体运动的原因 | |
| C． | 笛卡尔通过扭秤实验第一个测出万有引力常量G的值 | |
| D． | 伽利略通过实验及合理外推，指出自由落体运动是一种匀变速直线运动 |
分析 根据物理学史和常识解答，记住著名物理学家的主要贡献即可．
解答 解：AB、亚里士多德认为力是维持物体运动的原因，牛顿认为力是改变物体运动状态的原因，故AB正确；
C、卡文迪许测出了万有引力常量，故C错误；
D、伽利略通过铜球在斜面上的实验及合理外推，指出自由落体运动是一种匀变速直线运动，故D正确；
故选：ABD
点评 本题考查物理学史，是常识性问题，对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆，这也是考试内容之一．
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8．如图甲所示，在水平面上固定一个匝数为10匝的等边三角形金属线框，总电阻为3Ω，边长为0.4m．金属框处于两个半径为0.1m的圆形匀强磁场中，顶点A恰好位于左边圆的圆心，BC边的中点恰好与右边圆的圆心重合．左边磁场方向垂直水平面向外，右边磁场垂直水平面向里，磁感应强度的变化规律如图乙所示，则下列说法中正确的是（π取3）（ ）
| A． | 线框中感应电流的方向是顺时针方向 | |
| B． | t=0.4s时，穿过线框的磁通量为0.005Wb | |
| C． | 经过t=0.4s，线框中产生的热量为0.3J | |
| D． | 前0.4s内流过线框的电量为0.2C |
9．
如图所示为检测汽车爬坡性能的示意图，图中的汽车从地面出发，直至向前爬上斜坡．关于这个过程，下列说法中正确的是（ ）
如图所示为检测汽车爬坡性能的示意图，图中的汽车从地面出发，直至向前爬上斜坡．关于这个过程，下列说法中正确的是（ ）| A． | 汽车为了爬上斜坡，应换成低速档位 | |
| B． | 汽车为了爬上斜坡，应换成高速档位 | |
| C． | 若汽车在斜坡上匀速运动，则斜坡不受水平地面对它的摩擦力 | |
| D． | 若汽车在斜坡上匀速运动，则斜坡受到水平地面对它的摩擦力方向为水平向后 |
如图所示，置于竖直平面内的AB为光滑细杆轨道，它是以初速为v0、水平射程为s的平抛运动轨迹制成的，A端为抛出点，B端为落地点．则A、B两端点的竖直高度差为$\frac{g{s}^{2}}{2{{v}_{0}}^{2}}$．现将小环a套在AB轨道的最上端，它由静止开始从轨道顶端滑下，则小环a从轨道末端出来的水平速度大小为$\frac{{gs{v}_{0}}^{\;}}{\sqrt{{（gs）}^{2}+{{v}_{0}}^{4}}}$．（重力加速度为g）
如图所示，一不可伸长的轻质细绳，绳长为L，一端固定于O点，另一端系一质量为m的小球，小球绕O点在竖直平面内做圆周运动（不计空气阻力）．
3．
如图所示，磁感应强度为B的匀强磁场垂直纸面分布在半径为R的圆内，一带电粒子沿半径方向从a点射入，从b点射出，速度方向改变了60°；若保持入射速度不变，而使磁感应强度变为$\sqrt{3}$B，则粒子飞出场区时速度方向改变的角度为（ ）
如图所示，磁感应强度为B的匀强磁场垂直纸面分布在半径为R的圆内，一带电粒子沿半径方向从a点射入，从b点射出，速度方向改变了60°；若保持入射速度不变，而使磁感应强度变为$\sqrt{3}$B，则粒子飞出场区时速度方向改变的角度为（ ）| A． | 90° | B． | 45° | C． | 30° | D． | 60° |
10．
如图所示，一根不可伸长的光滑轻绳系在两竖直杆等高的A、B两点上，将一悬挂了衣服的衣架挂在轻绳上，处于静止状态．则（ ）
如图所示，一根不可伸长的光滑轻绳系在两竖直杆等高的A、B两点上，将一悬挂了衣服的衣架挂在轻绳上，处于静止状态．则（ ）| A． | 仅增大两杆间距离，再次平衡时，绳中张力变大 | |
| B． | 仅增大两杆间距离，再次平衡时，绳中张力保持不变 | |
| C． | 仅将B点位置向上移动一点，再次平衡时，绳中张力变大 | |
| D． | 仅将B点位置向下移动一点，再次平衡时，绳中张力变小 |
随着高层居民楼房的崛起，给消防安全带来更严峻的挑战，其中救援时云梯高度不够高就是一个非常突出的问题，某探究小组的同学们想到了可在消防云梯上再伸出轻便的滑杆来解决这个问题（如图所示）．被困人员使用安全带上的挂钩挂在滑杆上、沿滑杆下滑到消防云梯上逃生．通常滑杆由AO、OB两段直杆通过光滑转轴在O处连接，滑杆A端用于挂钩钩在高楼的固定物上，且可绕固定物自由转动，B端用铰链固定在云梯上端，且可绕铰链自由转动，以便调节被困人员滑到云梯顶端的速度大小．设被困人员在调整好后的滑杆上下滑时滑杆与竖直方向的夹角保持不变，被困人员可看作质点、不计过O点时的机械能损失．已知AO长Ll=6m、OB长L2=12m．某次消防演练中测得AO与竖直方向的夹角α=37°，OB与竖直方向的夹角β=53°，被困人员安全带上的挂钩与滑杆，AO、OB间的动摩擦因数均μ=$\frac{5}{6}$．为了安全，被困人员到达云梯顶端B点速度不能超过υm=6m/s．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2．求：
8．
2011年8月25日23时27分，经过77天的飞行，我国嫦娥二号卫星在世界上首次实现从月球轨道出发，受控准确进入距离地球约150万公里远的拉格朗日L2点的环绕轨道绕太阳运行．在地球和太阳连线所在直线上有三个特殊的点（拉格朗日点），其中第一拉格朗日点（L1）在地球和太阳之间（图中未画出），第二和第三拉格朗日点（L2和L3），它们的位置分布如图所示，虚线圆为地球公转轨道．卫星在L2和L3绕太阳运行的周期与地球绕太阳公转的周期相同，假如它们的运行轨道都是圆轨道，下列说法正确的是（ ）
2011年8月25日23时27分，经过77天的飞行，我国嫦娥二号卫星在世界上首次实现从月球轨道出发，受控准确进入距离地球约150万公里远的拉格朗日L2点的环绕轨道绕太阳运行．在地球和太阳连线所在直线上有三个特殊的点（拉格朗日点），其中第一拉格朗日点（L1）在地球和太阳之间（图中未画出），第二和第三拉格朗日点（L2和L3），它们的位置分布如图所示，虚线圆为地球公转轨道．卫星在L2和L3绕太阳运行的周期与地球绕太阳公转的周期相同，假如它们的运行轨道都是圆轨道，下列说法正确的是（ ）| A． | 处在L2和L3的两颗卫星向心加速度相同 | |
| B． | 处在L2和L3的两颗卫星线速度大小相同 | |
| C． | 处在L2点的卫星向心加速度比地球向心加速度大 | |
| D． | 处在L3点的卫星线速度比地球线速度小 |