题目内容

10．甲乙两车在公路上沿同一方向做直线运动，t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标，它们的v-t图象如图所示，两图象在t=t1时相交于P点，关于两车之间的位置关系，下列说法正确的是（　　）
A．在0-t1秒内两车逐渐靠近B．在t1-2t1秒内两车逐渐远离
C．在t=t1秒时两车在公路上相遇D．在t=2t1秒时两车在公路上相遇

分析 根据两车的速度大小分析它们之间的位置关系．当两车的位移相等时，两车相遇．根据图象的“面积”分析两车何时相遇和位移关系．

解答 解：A、0时刻两车同时经过公路旁的同一个路标，在0-t1内甲车速度小于乙车的速度，两车逐渐远离．故A错误．
BD、在t1-2t1秒内，甲车速度大于乙车的速度，两车逐渐靠近，在t=2t1时两车在公路上相遇．故B错误，D正确．
C、在t=t1秒时两车速度相等，但乙的位移大于甲的位移，甲还没有追上乙．故C错误．
故选：D

点评 本题根据速度图象分析两车的运动情况，抓住“面积”等于位移大小，确定两车的位置关系，两图线的交点表示速度相等，两车相距最远

练习册系列答案
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20．同一遥感卫星离地面越近时，获取图象的分辨率也就越高．则当图象的分辨率越高时，卫星的（　　）
A．向心加速度越小B．角速度越小C．线速度越小D．周期越小
1．交流发电机发电时线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场的轴匀速转动，一小型发电机的线圈共220匝，线圈面积S=0.05m2，线圈转动的频率为50Hz，磁场的磁感应强度B=$\frac{\sqrt{2}}{π}$T．如果用此发电机带动两个标有“220V 11kW”的电动机正常工作，需在发电机的输出端与电机之间接一个理想变压器（发电机内阻、电动线圈电阻和导线电阻不计），求：
（1）发电机的输出电压．
（2）变压器原副线圈的匝数比．
（3）变压器原线圈中电流的最大值（结果保留三位有效数字）
18．力是矢量（填“矢量”或者“标量”），在国际单位制中，力的单位“N”属于导出单位．
5．如图所示，理想变压器原、副线圈的匝数比是10：1，原线圈输入交变电压u=100sin（100πt）（V），O为副线圈中心抽出的线头，电路中两个电阻阻值相同，R=10Ω，下列关于电路的分析正确的是（　　）
A．开关S断开时，电流表示数为0.25$\sqrt{2}$A
B．开关S断开时，两电阻总的电功率为2.5W
C．开关S闭合时，两电阻总的电功率为2.5W
D．电容器C的耐压值至少是5$\sqrt{2}$V
15．某实验小组用如图1所示的装置探究在小车质量不变时加速度a和力F的关系．甲乙两辆小车放在倾斜轨道上，小车甲上固定一个力传感器，小车乙上固定一个加速度传感器，力传感器和小车乙之间用一根不可伸长的细线连接，细线保待与轨道斜面平行，在弹簧拉力的作用下两辆小车一起开始运动，利用两个传感器可以采集记录同一时刻小车乙受到的拉力F和加速度a的大小．

（1）下列关于实验装置和操作的说法中正确的是BC
A．轨道倾斜是为了平衡小车甲受到的摩擦力   
B．轨道倾斜是为了平衡小车乙受到的摩擦力
C．实验中，只能在小车乙加速运动的过程中采集数据
D．实验中，在小车乙向下运动的过程中均可采集数据
（2）保持小车乙质量不变时，该小组采集的实验数据如表所示，请根据表中数据在给定的坐标纸（见答案卡）上完成该组的a-F图线．
记录次数123456
拉力F（N）24.520.017.512.08.14.8
加速度a（m/s2）16.313.311.78.05.43.2
（3）根据图2线求出小车乙（含加速度传感器）的质量M=1.5kg（保留两位有效数字）．
2．如图所示，R1为滑动变阻器，R2R3为定值电阻，r为电源内阻，R3＞r，闭合开关S后，在滑动触头P由a端滑向b端的过程中，下列表述正确的是（　　）
A．路端电压变大B．电流表的示数变大
C．电源效率变大D．电源输出功率变大
19．物体运动的速度方向，加速度方向与作用在物体上合外力的方向之间的关系是（　　）
A．速度方向，加速度方向、合外力方向三者是相同的
B．速度方向可与加速度成任何夹角，但加速度方向总是与合外力的方向相同
C．速度方向总与合外力方向相同，而加速度可能与速度方向相同，也可能不相同
D．速度方向总与加速度方向相同，而加速度方向可能与合外力方向相同，也可能不相同
20．秋冬季节，空气干燥，容易产生静电，有关生活中的静电下列说法不正确的是（　　）
A．制作汽油桶的材料用金属比用塑料好
B．当手接近金属门把时，人体受到的轻微的电击，这是因为人体带了电荷
C．用湿抹布擦擦家里的水管、金属门把手等以防止静电现象
D．在将外衣脱下的过程中，内外衣间摩擦起电，内衣和外衣所带的电荷是同种电荷

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