题目内容

17．（1）某同学利用螺旋测微器测定某合金金属杆的直径，示数如图1所示，则该合金金属杆的直径为1.600mm
（2）用多用电表粗测该合金材料金属杆的电阻：多用电表电阻挡有4个倍率，分别为×1k、×100、×10、×1．该同学选择“×100”倍率，用正确的操作步骤测量时．发现指针偏转角度太大（指针位置如图2中虚线所示）．为了较准确地进行测量，请你补充完整下列依次应该进行的主要操作步骤：

a．换用×10倍率；
b．两表笔短接，调节欧姆调零旋钮，使指针指在零处；
c．重新测量并读数，若这时刻度盘上的指针位置如图中实线所示，测量结果是120Ω．

分析 （1）螺旋测微器固定刻度与可动刻度示数之和是螺旋测微器示数．
（2）用欧姆表测电阻要选择合适的挡位使指针指在中央刻度线附近，欧姆表指针示数与挡位的乘积是欧姆表示数．

解答 解：（1）由图示螺旋测微器可知，其示数为：1.5mm+10.0×0.01mm=1.600mm；
（2）选择“×100”倍率，用正确的操作步骤测量时，指针偏转角度太大，说明所选挡位太大，为准确测量电阻阻值，应换用小挡；
a、欧姆表选择×10倍率；
c、由图示表盘可知，电阻测量值为：12×10=120Ω；
故答案为：（1）1.600；（2）a、换用×10倍率；c、120Ω．

点评 本题考查了螺旋测微器与欧姆表读数，要掌握常用器材的使用及读数方法；螺旋测微器需要估读一位；读数时视线要与刻度线垂直．

练习册系列答案
相关题目
7．在倾角为30°的斜面上放着一个质量M=2kg的物体A，由轻绳与质量为m=1.5kg的物体B相连，如图所示，A和B都处于静止状态，求物体A所受的摩擦力的大小和方向．（g取10N/kg）
8．如图所示，一质量m=4.0kg的小球在轻质弹簧和细线的作用下处于静止状态，细线AO与竖直方向的夹角θ=37°，弹簧BO水平并处于压缩状态，小球与弹簧接触但不粘连，已知弹簧的劲度系数k=100N/m，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）小球静止时，细线中的拉力T和弹簧的压缩量x；
（2）剪断细线AB瞬间，小球的加速度a．
5．用两根同种材料且粗细、长度完全相同的导线分别绕成1匝和2匝圆形闭合线圈A和B两线圈平面与匀强磁场垂直．当磁感应强度随时间均匀变化时，两线圈中的感应电流IA与IB之间的关系为（　　）
A．IA=IBB．IA=2IBC．IA=4IBD．IB=2IA
12．公共汽车从车站开出以4m/s的速度沿平直公路匀速行驶2s后，一辆摩托车从同一车站开出匀加速追赶，加速度为3m/s2，试问：摩托车出发后，经多少时间追上汽车？
2．如图所示，三个相同的小球A、B、C，其中小球A沿高为h、倾角为θ的光滑斜面以初速度V0从顶端滑到底端，小球B以同样大小的初速度从同等高度处竖直上抛，小球C在同等高度水平抛出，则（　　）
A．小球A到达地面的速度最大
B．从开始至落地，重力对它们做功相同
C．三个小球到达地面时，重力的瞬时功率相等
D．从开始运动至落地过程中，重力的冲量一定相同
9．如图所示，倾角为30°的光滑固定斜面上，用两根轻绳跨过两个固定的定滑轮接在小车上，两端分别悬挂质量为2m和m的物体A、B．当小车静止时两绳分别平行、垂直于斜面．不计滑轮摩擦，现使A、B位置互换，当小车再次静止时，下列叙述正确的是（　　）
A．小车的质量为m
B．两绳的拉力的合力不变
C．原来垂直斜面的绳子现位于竖直方向
D．斜面对小车的支持力比原来要小
6．1935年在苏联的一条直铁轨上，有一列火车因蒸气不足而停驶，驾驶员将货车厢甲留在现场，只拖着几节车厢向前不远的车站开进，但他忘了将货车车厢刹好，以致货车厢在斜坡上以4m/s的速度勻速后退，此时另一列火车乙正在以速度16m/s向该货车厢驶来，驾驶技术相当好的驾驶员波尔西列夫立即刹车，紧接着加速倒退，结果恰好接住了货车厢甲，从而避免了相撞，设列车乙刹车过程和加速倒退过程均为匀变速直线运动，且加速度大小均为2m/s2，求波尔西列夫发现货车厢甲向自己驶来而立即开始刹车时，火车乙与货车厢甲的距离．
12．如图所示，两个相同的正方形铁丝框，其对角线在同一条直线上，并沿对角线分别以v和2v向两边运动，则两框交点的运动速度为（　　）
A．$\frac{3\sqrt{2}v}{2}$B．$\frac{\sqrt{10}v}{2}$C．$\frac{\sqrt{6}v}{2}$D．$\frac{\sqrt{2}v}{2}$

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网