题目内容
2.下列关于电容器和电容的说法中,正确的是( )| A. | 根据C=$\frac{Q}{U}$可知,电容器的电容与其所带电荷量成正比,跟两板间的电压成反比 | |
| B. | 对于确定的电容器,其所带电荷量与两板间的电压成正比 | |
| C. | 某一电容器带电荷量越多,它的电容就越大 | |
| D. | 电容器的电容是表示电容器容纳电荷本领的物理量,其大小与加在两板间的电压无关 |
分析 电容表征电容器容纳电荷的本领大小,由电容器本身的特性决定,与两极板间的电压、所带的电荷量无关.
解答 解:AC、C=$\frac{Q}{U}$是电容的定义式,采用的是比值法定义的,则知C与Q、U无关,故AC错误.
B、根据Q=UC可知,于确定的电容器,其所带电荷量与两板间的电压成正比,故B正确;
D、电容的物理意义是表征电容器容纳电荷本领的大小,由电容器本身决定,与加在两板上的电压无关,故D正确.
故选:BD.
点评 本题考查对电容的理解,要注意明确电容的定义式C=$\frac{Q}{U}$采用的是比值定义法,有比值定义法共性,C与U、Q无关,由电容器本身决定.
练习册系列答案
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13.
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| A. | $\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{sin{θ}_{1}}{sin{θ}_{2}}$ | B. | $\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{tan{θ}_{1}}{tan{θ}_{2}}$ | ||
| C. | $\frac{{N}_{A}}{{N}_{B}}$=$\frac{sin{θ}_{2}}{sin{θ}_{1}}$ | D. | $\frac{{N}_{A}}{{N}_{B}}$=$\frac{tan{θ}_{2}}{tan{θ}_{1}}$ |
9.
质量为m的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度图象如图,其中OA为过原点的直线.从t1时刻起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff,则( )
| A. | t1~t2时间内,汽车的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| B. | 汽车在t1~t2时间内的功率等于t2以后的功率 | |
| C. | t1~t2时间内,汽车的功率等于m($\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1 | |
| D. | 0~t1时间内,汽车的牵引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$ |