题目内容
19.| A. | 火车在向右运动,速度不断增大 | B. | 火车在向右运动,速度不断减小 | ||
| C. | 火车在向左运动,速度保持不变 | D. | 火车在向左运动,速度不断减小 |
分析 弹簧原来处于自然长度,当旅客发现弹簧的长度变长时,弹簧伸长,小球受到向左的弹力,根据牛顿第二定律即可判断其加速度方向,分析火车可能的运动情况
解答 解:由题意,弹簧原来处于自然长度,当旅客发现弹簧的长度变长时,弹簧伸长,小球受到向左的弹力,根据牛顿第二定律得知小球的加速度向左,火车可能向左做加速运动,也可能向右做减速运动.故ACD错误,B正确.
故选:B
点评 本题考查运动牛顿第二定律定性分析物体运动情况的能力,不要漏解,向左加速运动与向右减速运动是等效的
练习册系列答案
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10.
一物体在水平拉力作用下在水平地面上由甲地出发,经过一段时间撤去拉力,滑到乙地刚好停止.其v-t图象如图所示,则( )
| A. | 物体在0~t0和t0~3t0两段时间内,加速度大小之比为3:1 | |
| B. | 物体在0~t0和t0~3t0两段时间内,位移大小之比为1:2 | |
| C. | 物体受到的水平拉力与水平地面摩擦力之比为3:1 | |
| D. | 物体在0~t0和t0~3t0两段时间内,平均速度大小之比为1:2 |
14.如图甲所示,物块的质量m=1kg,初速度v0=10m/s,在一水平向左的恒力F作用下从O点沿粗糙的水平面向右运动,某时刻后恒力F突然反向,整个过程中物块速度的平方随位置坐标变化的关系图象如图乙所示,g=10m/s2.下列选项中正确的是( )

| A. | 恒力F反向前后的加速度大小之比为2:5 | |
| B. | 在t=1s时刻,恒力F反向 | |
| C. | 恒力F大小为7N | |
| D. | 物块与水平面的动摩擦因数为0.7 |
4.
电梯里有一台秤与力传感器相连.将一物体放在台秤上.电梯从静止开始先加速上升,然后匀速运动一段时间,最后减速上升直至停止运动.传感器屏幕上显示出压力与时间的关系图象如图所示,g取10m/s2.则下列选项正确的是( )
| A. | 电梯约经历了2.5s的加速上升过程 | B. | 电梯约经历了4s的加速上升过程 | ||
| C. | 电梯的最大加速度约为6.7m/s2 | D. | 电梯的最大加速度约为16.7m/s2 |
11.
如图甲所示,倾角为θ的固定绝缘斜面上有A、B、C、D四个点,其中AB长为L,BC长也为L,CD长为$\frac{1}{4}$L,且AB段光滑,其余部分粗糙程度相同,整个空间存在沿斜面向上的匀强电场E.一带正电小物块从A点静止释放,到达C点时其电荷突然消失,然后沿斜面上滑到D点,此过程中物块的动能Ek随位移变化的关系图象如图乙所示.设小物体与BD段摩擦因数为μ,滑动摩擦力等于最大静摩擦力,则下列说法正确的是( )
| A. | 由能量守恒可知,小物块若返回到A点其动能必为0 | |
| B. | 从A到C的过程中电势能的减少量大于物块机械能的增加量 | |
| C. | μ=$\frac{1}{3}$tanθ | |
| D. | μ=$\frac{1}{5}$tanθ |
8.
如图,质量为m的球置于斜面上,被一个竖直挡板挡住.现用一个恒力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度为a的匀加速直线运动,忽略一切摩擦,以下说法中正确的是( )
| A. | 若加速度足够小,竖直挡板对球的弹力可能为零 | |
| B. | 若加速度足够大,斜面对球的弹力可能为零 | |
| C. | 斜面对球的弹力大小与加速度大小无关 | |
| D. | 斜面、挡板对球的弹力与球的重力三者的合力等于ma |