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5．两个互相垂直地力F1和F2同时作用在同一物体上，使物体由静止开始运动，物体通过一段位移的过程中，力F1对物体做功12J，力F2对物体做功16J，则F1和F2的合力对物体做功为（　　）
A．4JB．20JC．28JD．192J

分析 功是标量，几个力对物体做的总功，就等于各个力单独对物体做功的代数和．

解答 解：当有多个力对物体做功的时候，总功的大小就等于用各个力对物体做功的代数和，由于力F1对物体做功12J，力F2对物体做功16J，所以F1与F2的合力对物体做的总功就为12J+16J=28J，选项ABD错误，C正确．
故选：C

点评 本题考查总功的计算方法；因为功是标量，而求解标量的和时，只要几个量直接相加求代数和即可．

练习册系列答案
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15．如图所示，倾角为θ的斜面上只有AB段粗糙，其余部分都光滑，AB段长为3L．有一个质量为m，分布均匀、长为L条状滑块，当滑块的下端距A点的距离取一个适当值时，滑块的中部滑到B点时会恰好静止，滑块与粗糙斜面的动摩擦因数为2tanθ，试求在这一过程中，滑块克服滑动摩擦力所做的功．（重力加速度为g）
16．如图所示，水平光滑地面上停放着一辆小车，左侧躲在竖直墙壁上，小车的四分之一圆弧轨道AB是光滑的，在最低点B与水平轨道BC相切，BC的长度是圆弧半径的10倍，整个轨道处于同一竖直平面内，可视为质点的物块从A点正上方某处无初速度下落，物块开始下落的位置距水平轨道BC的竖直高度是圆弧半径的4倍，物块恰好落入小车圆弧轨道内滑动，然后沿水平轨道至轨道末端C处拾好没有滑出，小车的质量是物块的3倍，不考虑空气阻力和物块落入圆弧轨道时的能量损失，则（　　）（g=10m/s2）．
A．物块到达圆弧轨道M低点B时对轨道的压力是物块重力的9倍
B．物块到达圆弧轨道最低点B时的加速度大小为9g
C．物块与水平轨道BC间的动摩擦因数μ=0.3
D．小车启动时的加速度大小为lm/s2
13．已知氢原子基态能级E1，激发态能级${E_n}=\frac{E_1}{n^2}$（n=2，3…），普朗克常量为h，光速度为c，则氢原子从n=4向n=1跃迁时发出的光子能量E=$-\frac{{15{E_1}}}{16}$和动量p=$-\frac{{15{E_1}}}{16c}$，这种光子被一个处于基态的氢原子吸收后，该氢原子最多能释放出3个光子．
20．如图所示，竖直放置的两光滑平行金属导轨置于垂直于导轨向里的匀强磁场中，两根质量相同的金属棒A和B与导轨紧密接触且可自由滑动．先固定A，释放B，当B的速度达到10m/s时，再释放A，经1s时间A棒速度达到12m/s，（g取10m/s2）则：（　　）
A．当vA=12m/s时，vB=18m/s
B．当vA=12m/s时，vB=22m/s
C．若导轨很长，它们最终速度必相同
D．它们最终速度不相同，但速度差恒定
10．如图所示，光滑水平面上两小车中间夹一压缩了的轻弹簧，两手分别按住小车，使它们静止，对两车及弹簧组成的系统，下列说法中正确的是（　　）
A．两手同时放开后，系统总动量始终为非零的某一数值
B．先放开左手，后放开右手，后动量不守恒
C．先放开左手，后放开右手，总动量向右
D．无论何时放手，两手放开后在弹簧恢复原长的过程中，系统总动量都保持不变，但系统的总动量不一定为零
17．一辆汽车在平直的公路上以某一初速度运动，运动过程中保持汽车发动机恒定的牵引功率为P，其加速度a和速度的倒数（$\frac{1}{v}$）图象如图所示．若已知汽车的质量为2.4×l03kg，则根据图象所给的信息，可以求出汽车的功率P=9.6×104W，汽车行驶的最大速度vmax=20m/s．
14．一个质量为m、带电量为q的小球，从倾角为θ的光滑绝缘斜面上由静止下滑，整个斜面置于方向水平向外的匀强磁场中，其磁感应强度为B，如图所示．带电小球下滑后某时刻对斜面的作用力恰好为零．已知重力加速度为g．下面说法中正确的是（　　）
A．小球带负电
B．小球对斜面的作用力恰好为零时的速率为$\frac{mgsinθ}{Bq}$
C．小球在斜面上运动的加速度逐渐增大
D．小球在斜面上的运动是匀加速直线运动
5．如图所示，一矩形线圈置于匀强磁场中，磁场的磁感应强度随时间变化的规律如图（b）所示．则线圈产生的感应电动势的情况为（　　）
A．0时刻电动势最大B．0时刻电动势为零
C．t1时刻磁通量的变化率等于零D．t1～t2时间内电动势增大

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