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15．关于两个初速度不为零的匀变速直线运动的合运动，下列说法错误的是（ ）| A． | 合速度与合加速度的方向有可能相同 | |
| B． | 合速度与合加速度的方向由可能不相同 | |
| C． | 合运动一定是匀变速直线运动 | |
| D． | 合运动的轨迹可能是直线，也可能是曲线 |
分析 两个运动的合运动到底是直线运动还是曲线运动，我们要看合外力与速度方向的关系，找出合外力和初速度方向进行判断．
解答 解：A、当两个匀变速直线运动的速度方向和加速度方向都在一条直线上时，其合速度与合加速度的方向有可能相同，故A正确；
B、当两个匀变速直线运动的速度方向和加速度方向不在一条直线上时，其合速度与合加速度的方向有可能不相同，故B正确；
CD、两个初速度不为零的匀变速直线运动的合加速度为一个定值，所以两个初速度不为零的匀变速直线运动的合运动一定是匀变速运动，如果加速度方向与速度方向共线则是匀变速直线运动，如果加速度方向与速度方向可能不共线，其运动是曲线运动，故C错误、D正确；
本题选错误的，故选：C．
点评 两个运动的合运动到底是直线还是曲线，只需找出合运动的合外力和初速度方向进行判断即可．
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8．2017年4月22日12时23分，天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室顺利完成首次自动交会对接．假设天舟一号进入预定圆轨道时距地面的高度为H，且已知地球半径为R，第一宇宙速度为v，则下列关于天舟一号的说法正确的是（ ）
| A． | 在预定圆轨道的运行速度大于第一宇宙速度v | |
| B． | 漂浮在天宫二号里的物体不受地球的吸引 | |
| C． | 在预定圆轨道上运行到天宫二号的正下方时加速升空实现对接 | |
| D． | 在预定圆轨道上运行的周期为$\frac{2π}{v}\sqrt{\frac{{{{（R+H）}^3}}}{R}}$ |
6．额定功率为80kW的汽车，在平直的公路上行使，行使的最大速度为20m/s，汽车的质量m=2000kg，若汽车从静止开始作匀加速直线运动，加速度a=2m/s2，运动过程中阻力不变．则下列选项中正确的是（ ）
| A． | 汽车所受的阻力为4000N | |
| B． | 汽车能够维持匀加速运动的时间为10s | |
| C． | 3s末的瞬时功率为48KW | |
| D． | 若改用额定功率启动，经8s速度达到最大，经过的路程为60m |
游乐场所上我们经常会看到“套圈圈”的游戏．如图所示，某同学以初速度vo=6m/s从O点抛出铁丝圈，已知A点在O点的正下方，结果套中水平地面上距A点l=3m处目标C． 忽略空气阻力（g取10m/s2），求：
10．某物体在运动过程中，克服重力做了功，则物体的（ ）
| A． | 重力势能一定增大 | B． | 机械能一定增大 | ||
| C． | 动能一定减小 | D． | 重力势能一定减小 |
如图甲所示，是建筑工地将桩料打入泥土中以加固地基的打夯机示意图．打夯前先将桩料扶正立于地基之上．已知夯锤的质量为M=450kg，桩料的质量为m=50kg．每次打夯都通过卷扬机牵引将夯锤提升到距离桩顶h0=5m处再释放，让夯锤自由下落，夯锤砸在桩料上并不弹起，而是随桩料一起向下运动．桩料进入泥土后所受阻力随打入深度h的变化关系如图乙所示，直线斜率k=5.05×104N/m．g=10m/s2，求：打完第一夯后，桩料进入泥土的深度．（假设打第一夯前，桩料未进入泥土）
20．
如图所示，竖直平面内有半径为R的半圆形光滑绝缘轨道ABC，A、C两点为轨道的最高点，B点为最低点，圆心处固定一电荷量为+q1的点电荷，将另一质量为m、电荷量为+q2的带电小球从轨道A处无初速度释放，已知重力加速度为g，则（ ）
如图所示，竖直平面内有半径为R的半圆形光滑绝缘轨道ABC，A、C两点为轨道的最高点，B点为最低点，圆心处固定一电荷量为+q1的点电荷，将另一质量为m、电荷量为+q2的带电小球从轨道A处无初速度释放，已知重力加速度为g，则（ ）| A． | 小球运动到B点时的速度大小为$\sqrt{2gR}$ | |
| B． | 小球运动到B点时的加速度大小为2g | |
| C． | 小球从A点运动到B点过程中电势能减少mgR | |
| D． | 小球运动到B点时对轨道的压力大小为3mg+$\frac{{q}_{1}{q}_{2}}{{R}^{2}}$ |
1．
如图所示，某电场中A、B两点的电势差UAB=10V．若将一电荷量q=+2×10-11C的点电荷从B点移到A点，电场力做的功WBA为（ ）
如图所示，某电场中A、B两点的电势差UAB=10V．若将一电荷量q=+2×10-11C的点电荷从B点移到A点，电场力做的功WBA为（ ）| A． | 2×10-12J | B． | -2×10-12 J | C． | 2×10-10 J | D． | -2×10-10 J |