题目内容
13.关于速度和加速度的方向,下列说法正确的是( )| A. | 速度的方向就是加速度的方向 | |
| B. | 速度改变量的方向就是加速度的方向 | |
| C. | 速度的方向就是物体运动的方向 | |
| D. | 加速度的方向就是物体运动的方向 |
分析 根据加速度的定义式a=$\frac{△v}{△t}$可知物体的加速度等于物体的速度的变化率,加速度的方向就是物体速度变化量的方向,与物体速度无关.
解答 解:A、当物体做加速直线运动时,加速度方向与速度方向相同,当物体做减速直线运动时,加速度方向与速度方向相反,故A错误.
B、根据加速度的定义式a=$\frac{△v}{△t}$可知,速度改变量的方向就是加速度的方向,故B正确.
C、速度表示物体的运动快慢和方向,速度的方向就是物体运动的方向,故C正确.
D、加速度与速度无关,加速度的方向不一定是物体运动的方向,故D错误.
故选:BC
点评 把握加速度的定义式a=$\frac{△v}{△t}$中各个物理量的含义以及各个物理量之间的关系是解决此类问题的关键,要知道加速度与速度无关.
练习册系列答案
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3.
测量匀变速直线运动的加速度的实验装置如图所示.A为滑块,滑块上的遮光板宽△x=3cm;B、C为光电门(与计时器连接,计时精度为0.1ms),D为牵引砝码.滑块A的遮光板通过光电门B的时间为△t1,速度为v1;通过光电门C的时间为△t2,速度为v2;滑块在BC间的运动时间为t,BC间的距离为s;通过改变C的位置改变t、s和v2,多次改变C的位置,取得尽可能多的数据.
每次测量都从同一位置释放滑块A,共操作6次,得到的数据和处理如表所示.
表中的原始实验数据有三列:△t2、△t1、t,根据这些数据完成任务:
(1)利用计算式v1=$\frac{△x}{{△{t_1}}}$,v2=$\frac{△x}{{△{t_2}}}$计算滑块A的遮光板通过光电门B和C的瞬时速度,并填在表中(以m/s为单位,保留两位小数);
(2)画出滑块A的速度图象;
(3)计算滑块A的加速度.
每次测量都从同一位置释放滑块A,共操作6次,得到的数据和处理如表所示.
| n/次 | △t1/ms | △t2/ms | t/ms | v1/(m•s-1) | v2/(m•s-1) |
| 1 | 92.8 | 66.4 | 260 | ||
| 2 | 92.8 | 59.7 | 365 | ||
| 3 | 93.2 | 54.6 | 462 | ||
| 4 | 92.7 | 50.5 | 548 | ||
| 5 | 93 | 47.3 | 627 | ||
| 6 | 92.9 | 44.7 | 704 |
(1)利用计算式v1=$\frac{△x}{{△{t_1}}}$,v2=$\frac{△x}{{△{t_2}}}$计算滑块A的遮光板通过光电门B和C的瞬时速度,并填在表中(以m/s为单位,保留两位小数);
(2)画出滑块A的速度图象;
(3)计算滑块A的加速度.
4.
一升降机在箱底装有若干个弹簧,如图所示,设在某次事故中,升降机吊索在空中断裂,忽略摩擦力,则升降机在从弹簧下端触地后直到最低点的一段过程中( )
| A. | 升降机的动能不断减小 | |
| B. | 升降机的机械能不断减小 | |
| C. | 弹簧弹性势能与升降机重力势能之和不断增大 | |
| D. | 先是弹力做的负功小于重力做的正功,然后是弹力做的负功大于重力做的正功. |
8.
如图所示,质量为m的小球用细线拴住放在光滑斜面上,斜面足够长,倾角为α的斜面体置于光滑水平面上,用水平力F推斜面体使斜面体缓慢地向左移动,小球沿斜面缓慢升高.当线拉力最小时,推力F等于( )
| A. | mgsin α | B. | $\frac{1}{2}$mgsin α | C. | mgsin 2α | D. | $\frac{1}{2}$mgsin 2α |
18.小平板车B静止在光滑水平面上,物体A以某一初速v0从车的一端滑向另一端,由于A、B间存在摩擦,因而A在B上开始做减速运动,若B车足够长,A的速度最小值应发生在( )
| A. | B车速度为最大时 | B. | A在B车上停止滑行时 | ||
| C. | A、B速度相等时 | D. | B开始做减速运动时 |
3.一列简谐横波沿直线传播,某时刻该列波上正好进过平衡位置的两质点相距6m,且这两质点之间的波峰只有一个,则该简谐横波可能的波长为( )
| A. | 4 m | B. | 6 m | C. | 8m | D. | 12 m | ||||
| E. | 15m |