题目内容
9.| A. | 逐渐增大 | B. | 逐渐减小 | ||
| C. | 先减小后增大 | D. | 先增大后减小,再增大,接着再减小 |
分析 导体棒MN切割磁感线,产生感应电动势,相当于电源.导体棒MN从导线框左端匀速滑到右端时,线框的总电阻变化,引起电流变化,功率变化.根据欧姆定律、功率等知识分析求解.
解答 解:AB、导体棒MN从导线框左端匀速滑到右端时,线框左右两部分并联电阻先增大,后减小,MN滑ab中点时,线框并联总电阻最大.根据数学可得到,当外电阻与电源的内阻相等时,电源的输出功率最大.则功率不可能一直增大,也不可能一直减小.故AB错误.
C、若线框并联的最大电阻小于电源的内阻时,导线框上消耗的电功率可能先增大后减小.若线框并联的最大电阻大于电源的内阻时,且外电阻总大于内阻时,导线框上消耗的电功率可能先减小后增大.故C正确.
D、若电源的内阻在线框并联的最小和最大电阻之间时,电功率将增大、减小、再增大、再减小.故D正确.
故选:CD
点评 在分析电源的输出功率变化时,常常用到这个经验结论:当外电阻与电源的内阻相等时,电源的输出功率最大.
练习册系列答案
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18.
t=0时,甲、乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( )
| A. | 在第2小时末,乙车位移-30km | |
| B. | 在第2小时末,甲、乙两车相距60 km | |
| C. | 在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大 | |
| D. | 在第4小时末,甲、乙两车相遇 |
14.
如图所示,A、B两块平行金属板水平放置,A、B间所加电压为U.虚线MN与两极板等距.一个质量为m、电荷量为q的粒子沿MN虚线从左向右以初速度v0射入电场,它从电场右边缘某处飞出电场时的速度方向与虚线MN的夹角为45°(图中未画出).则在带电粒子穿越电场过程中( )
| A. | 电场力对粒子所做的功为qU | B. | 电场力对粒子所做的功为$\frac{qU}{2}$ | ||
| C. | 电场力对粒子所做的功为mv02 | D. | 电场力对粒子所做的功为$\frac{1}{2}$mv02 |
1.
如图所示,一个很长的光滑导体框倾斜放置,顶端接有一个灯泡,匀强磁场垂直于线框所在平面,当跨放在导轨上的金属棒ab下滑达稳定速度后,小灯泡获得一个稳定的电功率,除小灯泡外其他电阻均不计,则若使小灯泡的电功率提高一倍,下列措施可行的是( )
| A. | 换用一个电阻为原来2倍的小灯泡 | B. | 将金属棒质量增为原来的2倍 | ||
| C. | 将导体框宽度减小为原来的一半 | D. | 将磁感应强度减小为原来的$\frac{\sqrt{2}}{2}$ |
19.关于电势差和电场力做功、电场强度的说法中,正确的是( )
| A. | 电势差的大小由电场力在两点间移动电荷做的功和电荷的电量决定 | |
| B. | 在两点间移动电荷电场力做功的多少由两点间的电势差和电荷量共同决定 | |
| C. | 电势差是矢量,电场力做的功是标量 | |
| D. | 电场强度的方向就是电势降低的方向 |