题目内容
8.| A. | 波速为0.6m/s | B. | 波长为2.4m | ||
| C. | 波源起振方向沿y轴负方向 | D. | 质点A的动能在t=4s时为零 |
分析 首先明确其图象是振动图象,并可知周期为4s和A点的起振方向;据波速公式v=$\frac{λ}{T}$可求解波速.质点通过平衡位置时动能最大.
解答 解:AB、由图知,振动从O传到A的时间是半个周期,则O、A间相距半个波长,则波长为 λ=2×1.2m=2.4m
由图知周期为 T=4s,则波速为 v=$\frac{λ}{T}$=$\frac{2.4}{4}$=0.6m/s,故A、B正确.
C、据波的传播特点,各质点的起振方向与波源的起振方向相同;据图象可知,A点的起振方向沿y轴的负方向,则波源起振方向沿y轴负方向.故C正确.
D、由图知,质点A在t=4s时通过平衡位置,动能最大,故D错误.
故选:ABC
点评 灵活应用波的传播特点是解题的关键,即波的起振方向与各质点的起振方向相同;注意求波速的方法及波速公式的应用.
练习册系列答案
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18.某电站到用户的距离为L,在某次输电时,经测量镀电线上的电流为I.为了节省能耗,输电线上损失的电压不能大于U.已知该输电钱的电阻率为ρ,输电线为匀质的导线,则输电线直径的最小值为( )
| A. | 2$\sqrt{\frac{2ρLI}{πU}}$ | B. | $\sqrt{\frac{2ρLI}{πU}}$ | C. | 2$\sqrt{\frac{ρLI}{πU}}$ | D. | $\sqrt{\frac{ρLI}{πU}}$ |
3.
如图,是为汽车发动机的冷却风扇设计的一个控制电路.当温度升高,热敏电阻的阻值变小.设计要求是:点火开关闭合且温度过高时,继电器通电,右侧磁性开关合上,冷却风扇M工作.则( )
| A. | 虚线框内接入的门电路是“或”门,要使冷却风扇容易起动,则应增大可变电阻R1 | |
| B. | 虚线框内接入的门电路是“或”门,要使冷却风扇容易起动,则应减小可变电阻R1 | |
| C. | 虚线框内接入的门电路是“与”门,要使冷却风扇容易起动,则应增大可变电阻R1 | |
| D. | 虚线框内接入的门电路是“与”门,要使冷却风扇容易起动,则应减小可变电阻R1 |