题目内容

3.如图,是为汽车发动机的冷却风扇设计的一个控制电路.当温度升高,热敏电阻的阻值变小.设计要求是:点火开关闭合且温度过高时,继电器通电,右侧磁性开关合上,冷却风扇M工作.则(  )
A.虚线框内接入的门电路是“或”门,要使冷却风扇容易起动,则应增大可变电阻R1
B.虚线框内接入的门电路是“或”门,要使冷却风扇容易起动,则应减小可变电阻R1
C.虚线框内接入的门电路是“与”门,要使冷却风扇容易起动,则应增大可变电阻R1
D.虚线框内接入的门电路是“与”门,要使冷却风扇容易起动,则应减小可变电阻R1

分析 或门的特点是只要有一个条件满足,事件就能发生,与门的特点是条件全部满足,事件才能发生,非门的特点是输入状态和输出状态完全相反,而设计要求是点火开关闭合且温度过高时,继电器通电,即符合2个条件继电器才工作,可知虚线框内门电路为与门.

解答 解:设计要求是点火开关闭合且温度过高时,继电器才通电,即符合2个条件继电器才工作,这符合逻辑电路中与门的特点,可知虚线框内门电路为与门.
要使冷却扇容易工作,即温度不太高时就工作.只要将R1增大,使得热敏电阻相对变小,分的电压较小,则输入门电路的电压高,使冷却风扇容易起动,C正确,ABD错误.
故选:C.

点评 考查逻辑电路的特点,解答本题关键是了解逻辑电路的特点以及电磁继电器的工作原理.

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