题目内容
14.| A. | 变速杆挂人低速挡,是为了增大汽车的输出功率 | |
| B. | 变速杆挂人低速挡,是为了能够提供较大的牵引力 | |
| C. | 徐徐踩下加速踏板,是为了让牵引力对汽车做更多的功 | |
| D. | 徐徐踩下加速踏板,是为了让汽车的输出功率保持为额定功率 |
分析 司机可以用“换挡”的办法来减速行驶是为了获得更大的牵引力来上坡,由P=FV可知,在功率一定的情况下,当速度减小时,汽车的牵引力就会增大;同样徐徐踩下加速踏板,增大了输出功率,目的也是增大牵引力
解答 解:AB、由功率公式P=Fv可知,在功率一定的情况下,当速度减小时,汽车的牵引力就会增大,此时更容易上坡;故换低速档,增大牵引力,故A错误,B正确;
CD、徐徐踩下加速踏板,发动机的输出功率增大,根据P=Fv可知,目的是为了增大牵引力,故CD错误
故选:B
点评 题很好的把现实生活中的事情与所学的物理知识结合了起来,可以激发学生的学习兴趣.
练习册系列答案
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9.如下图甲中理想变压器原、副线圈的匝数之比n1:n2=5:1,电阻R=20Ω,L1、L2为规格相同的两只小灯泡,S1为单刀双掷开关.原线圈接正弦交变电源,输入电压u随时间t的变化关系如图乙所示.现将S1接1、S2闭合,此时L2正常发光.下列说法正确的是( )

| A. | 输入电压u的表达式u=20sin (100πt)V | |
| B. | 只断开S2后,L1、L2均正常发光 | |
| C. | 只断开S2后,原线圈的输入功率增大 | |
| D. | 若S1换接到2后,R消耗的电功率为0.8 W |
6.关于磁场的有关概念,下列说法正确的是( )
| A. | 磁通量是描述穿过某一面及的磁感线条数,有方向性,是矢量 | |
| B. | 磁感应强度的方向跟产生磁场的电流方向无关 | |
| C. | 磁感应强度的方向跟放入磁场中的受磁场力作用的电流方向有关 | |
| D. | 磁感线的切线方向表示磁场的方向,其疏密表示磁感应强度的强弱 |