题目内容
6.关于磁场的有关概念,下列说法正确的是( )| A. | 磁通量是描述穿过某一面及的磁感线条数,有方向性,是矢量 | |
| B. | 磁感应强度的方向跟产生磁场的电流方向无关 | |
| C. | 磁感应强度的方向跟放入磁场中的受磁场力作用的电流方向有关 | |
| D. | 磁感线的切线方向表示磁场的方向,其疏密表示磁感应强度的强弱 |
分析 磁通量是标量;磁感应强度是描述磁场强弱和方向的物理量,是矢量,其方向就是该点的磁场方向,与产生磁场的电流方向有关,与放入磁场的电流元无关.磁感线的切线方向表示磁场的方向,其疏密表示磁感应强度的大小.
解答 解:A、磁通量虽然有方向,但其计算不使用平行四边形定则,是标量.故A错误;
B、根据安培定则可知,磁感应强度的方向跟产生磁场的电流方向有关.故B错误.
C、磁感应强度的方向仅仅与磁场本身有关,与电流受到的磁场力方向、以及电流的方向无关.故C错误.
D、磁感线可以形象描述磁场的强弱和方向:磁感线可以形象描述磁场的强弱和方向,磁感线的切线方向表示磁场的方向,其疏密表示磁感应强度的大小.故D正确.
故选:D
点评 本题考查对磁感应强度和磁感线的理解,关键抓住磁感应强度描述磁场本身的特性的物理量,与放入磁场的电流元无关.
练习册系列答案
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17.下列物理量为标量的是( )
| A. | 平均速度 | B. | 加速度 | C. | 瞬时速率 | D. | 位移 |
14.
如图,汽车停在缓坡上,要求驾驶员在保证汽车不后退的前提下向上启动,这就是汽车驾驶中的“坡道起步”.驾驶员的正确操作是:变速杆挂人低速挡,徐徐踩下加速踏板,然后慢慢松开离合器,同时松开手刹,汽车慢慢启动.下列说法正确的是( )
| A. | 变速杆挂人低速挡,是为了增大汽车的输出功率 | |
| B. | 变速杆挂人低速挡,是为了能够提供较大的牵引力 | |
| C. | 徐徐踩下加速踏板,是为了让牵引力对汽车做更多的功 | |
| D. | 徐徐踩下加速踏板,是为了让汽车的输出功率保持为额定功率 |
1.
如图,a、b为两个固定的等量异种点电荷,c、d两点将a、b两点的连线三等分,则下列说法中不正确的是( )
| A. | c、d两点处的电场强度大小相等 | |
| B. | c、d两点处的电场强度方向相反 | |
| C. | c点电势高于d点电势 | |
| D. | 一正电荷在c点的电势能高于在d点的电势能 |
16.
如图所示,分别用恒力F1、F2先后将质量为m的同一物体由静止开始沿相同的固定粗糙斜面由底端推至顶端.第一次力F1沿斜面向上,第二次力F2沿水平方向,两次所用时间相同,则在这两个过程中( )
| A. | F1的冲量比F2的冲量大 | B. | 两次物体动量的变化量相同 | ||
| C. | 第二次合外力对物体做的功较多 | D. | 第一次物体机械能的变化较多 |