题目内容
1.如图1是“研究物体速度变化和测量平均速度”的实验装置,请你完成以下实验步骤.(1)提出问题:小车在斜面上自由地下滑,它速度是否变化?如何变化呢?
(2)猜想与假设:
①全程的速度一样;
②上半程的速度比下半程的速度快;
③下半程的速度比上半程的速度快.
(3)制定方案:分别测量出上半程、下半程和全程的距离,再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间,最后计算出速度.
(4)实验和收集证据:
实验器材:斜面、小车、钟表、刻度尺、金属板.
实验步骤:①用刻度尺测出测出上半程S1、下半程S2和全程S;
②让小车从斜面上自由下滑,在上半程处用金属板挡住小车,测出小车在上半程的时间t1.再次让小车从斜面上自由下滑,在斜面末端处用金属板挡住小车,测出小车在全程的时间t.
③计算出下半程的时间t2,上半程、下半程和全程的速度υ1、υ2、υ.
④实验数据:(计算并填写下表数据)
| 被测内容 | 时间(s) | 距离(m) | 平均速度(m/s) |
| 上半程 | 0.4 | ||
| 下半程 | |||
| 全程 | 5 | 0.8 |
(5)分析与论证:①在相同的路程上所用的时间不相等,中点处的速度小于终点处的速度大于全程的平均速度.(选填“小于”、“等于”或“大于”)
②小车在下滑过程中,速度越来越快.
分析 根据科学探究的几个环节分析回答:
(1)提出问题;(2)猜想与假设;(3)制定实验方案;
(4)进行实验和收集证据.选择实验器材:除了斜面、小车、计时器外,还需要测量长度的刻度尺,为了计时方便在斜面末端和中点加上金属片.
实验步骤:①用刻度尺测出测出上半程S1、下半程S2和全程S;②让小车从斜面上自由下滑,在上半程处用金属板挡住小车,测出小车在上半程的时间t1.再次让小车从斜面上自由下滑,在斜面末端处用金属板挡住小车,测出小车在全程的时间t.
③计算出下半程的时间t2,上半程、下半程和全程的速度υ1、υ2、υ.
数据处理,从图中读出上半程、下半程、全程的长度及所用时间,利用速度公式求各自的平均速度,计入表格.
(5)比较分析.因为在相同的路程上所用的时间不等,得出中点处的速度、终点处的速度和全程的平均速度的大小关系.
解答 解:
(2)猜想与假设:下半程的速度比上半程的速度快.
(3)制定实验方案.
(4)进行实验和收集证据.选择实验器材:除了斜面、小车、计时器外,还需要刻度尺、金属板.
实验步骤:①用刻度尺测出测出上半程S1、下半程S2和全程S;
②让小车从斜面上自由下滑,在上半程处用金属板挡住小车,测出小车在上半程的时间t1.再次让小车从斜面上自由下滑,在斜面末端处用金属板挡住小车,测出小车在全程的时间t.
③计算出下半程的时间t2,上半程、下半程和全程的速度υ1、υ2、υ.
由图可知,上半程s1=40cm=0.4m,下半程s2=40cm=0.4m,上半程所用时间t1=3s,全程用的时间t=5s,则下半程用的时间t2=2s,
v1=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{0.4m}{3s}$≈0.13m/s;
v2=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{0.4m}{2s}$0.2m/s;
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{0.8m}{5s}$=0.16m/s.
如下表.
(5)比较分析.因为在相同的路程上所用的时间不等,得出中点处的速度小于终点处的速度大于全程的平均速度.
由表中数据的出结论:小车下滑过程中速度越来越快.
故答案为:
(2)猜想与假设;
(4)刻度尺;金属挡板;
①全程S;
④实验数据见下表
| 被测内容 | 时间(s) | 距离(m) | 平均速度(m/s) |
| 上半程 | 3 | 0.13 | |
| 下半程 | 2 | 0.4 | 0.2 |
| 全程 | 0.16 |
点评 本题考查了速度的计算,以及学生对探究实验七环节的了解与掌握,涉及到实验步骤的设计,综合性较强,有一定难度.
| A. | L1两端电压是2V | B. | L2两端电压是2V | C. | L1两端电压是3V | D. | L2两端电压是4V |
| A. | 频率 | B. | 响度 | C. | 音调 | D. | 音色 |
如表是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车,在干燥的水平公路上以不同的速度行驶时,测得的反应距离和制动距离.
| 原行驶速度V(km/h) | 反应距离S(m) | 制动距离S(M) |
| 60 | 11 | 20 |
| 80 | 15 | 34 |
| 100 | 19 | 54 |
(2)如果汽车在制动距离内的平均速度按踩下刹车时汽车速度的$\frac{1}{2}$计算,根据如表数据,算出该司机在行驶速度为100km/h时.从发现情况到汽车停下共经历多长时间?
(3)请你写一条交通安全警示语:严禁超速行驶.