题目内容
4.为了找到电流与电压、电阻的关系,小明同学到实验室进行实验.(1)做“探究电流与电压的关系”实验.
①图甲实物连接图出现了一处错误,请在错误的连线处打“╳”,并以笔代线,将正确的连线画出来(连线不得交叉).
②检查改错,电路连接无误后进行实验,记录的数据如表所示,请在图乙描点画出正确的I-U图象.
| 数据序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 电压U/V | 0.5 | 1.0 | 1.4 | 1.8 | 2.2 | 2.6 |
| 电流I/A | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.26 | 0.44 | 0.52 |
(2)在“探究电流与电阻关系”的实验中,当A、B两点间的电阻为10Ω时,闭合开关,移动滑动变阻器滑片使电压表示数为2V.断开开关,将10Ω的电阻更换为15Ω的电阻,闭合开关,接下来的实验操作应是向左移动滑片,使电压表示数仍为2V,再记录另一表的示数.
分析 (1)①实验中电压表测定值电阻两端电压,电流表测电路中电流,由此分析图甲电路图,打出错误并修改;②应用描点法作出图象;③探究电流与电压的关系实验中保持电阻不变,由表中正确数据根据欧姆定律计算所用的电阻大小.
(2)探究电流与电阻关系,应控制电阻两端电压不变,由此分析解答.
解答 解:
(1)①由图示电路图可知,电压表测的是总电压,正确的接法电压表应测定值电阻两端电压,由此应将电压表电源正极的导线改接在灯泡左端即可,电路图如图所示:
;
②根据表中实验数据在坐标系内描出对应点,然后作出图象如图所示:
;
③第四组实验数据的点不在的I-U图线上,所以第4次实验数据有明显错误;
由第一次实验数据,电阻的大小:R=$\frac{U}{I}$=$\frac{0.5V}{0.10A}$=5Ω;
(2)探究电流与电阻关系,应控制电阻两端电压不变.
将10Ω的电阻更换为15Ω的电阻,闭合开关,应向左移动滑片,增大电路中电阻以减小电路中电流,从而减小定值电阻两端电压,使之仍为2V.
故答案为:(1)①见上图;②见上图;③4;5;
(2)向左移动滑片,使电压表示数仍为2V.
点评 本题考查了修改电路图、作图象、求电阻、实验操作;要掌握描点法作图的方法,熟练应用控制变量法分析即可正确解题.
练习册系列答案
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11.
如图电路中,电源电压不变,当开关闭合,滑动变阻器的滑片P由左端向右移动到中点的过程中,下列判断正确的是( )
| A. | 电压表V和电流表A1、A2的示数都变大 | |
| B. | 电流表A2示数变大,电流表A1和电压表V示数不变 | |
| C. | 电流表A1示数变大,电流表A2和电压表V示数不变 | |
| D. | 若将电源正负极颠倒,电流表A2的示数总比A1的大 |
19.一旅游观光艇,其部分技术参数如表:
(取:g=10N/kg,柴油的热值为4×107J/kg,pm=0.8×103kg/m3)
求:(1)假设每位乘客的平均质量为60kg,观光艇满载乘客时,所受浮力是多少
(2)观光艇以最大功率匀速行驶时,受到水的平均阻力是多大.
| 商品名称 | ××观光艇 |
| 商品型号 | 船长7.5m×宽2.0m×深0.9m |
| 空船质量 | 900kg |
| 发动机最大输出功率 | 45kW |
| 最大载人数量 | 20人 |
| 最大航速 | 45km/h |
求:(1)假设每位乘客的平均质量为60kg,观光艇满载乘客时,所受浮力是多少
(2)观光艇以最大功率匀速行驶时,受到水的平均阻力是多大.
13.
某实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如下表所示,实验装置如图所示.
(1)在实验操作中应沿竖直向上匀速拉动弹簧测力计;
(2)通过表中数据可分析出实验1是用甲图做的实验,实验2是用乙图做的实验.
(3)通过实验1和实验2的数据分析可得出结论:使用不同的滑轮组提升相同的重物时,动滑轮的个数越多,滑轮组的机械效率低.
(4)比较实验1和实验3可得结论:使用同一滑轮组,增大提升的物重可以提高滑轮组的机械效率.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 |
| 钩码重G/N | 4 | 4 | 6 |
| 钩码上升高度h/m | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| 绳端拉力F/N | 1.8 | 1.4 | 2.4 |
| 绳端移动距离s/m | 0.3 | 0.5 | 0.3 |
| 机械效率η | 74% | 57% | 83% |
(2)通过表中数据可分析出实验1是用甲图做的实验,实验2是用乙图做的实验.
(3)通过实验1和实验2的数据分析可得出结论:使用不同的滑轮组提升相同的重物时,动滑轮的个数越多,滑轮组的机械效率低.
(4)比较实验1和实验3可得结论:使用同一滑轮组,增大提升的物重可以提高滑轮组的机械效率.