21.如下图所示,U-I图像上a、b、c各点均表示该电路中的一个确定的工作状态,b点
则下列说法中正确的是
( )
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A.在b点时,电源有最大输出功率
B.在b点时,电源的总功率最大
C.从a→b时,β增大,电源的总功率和输出功率都增大
D.从b→c时,β增大,电源的总功率和输出功率都减小
第Ⅱ卷(非选择题)
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本卷共10小题,共174分
(1)(10分)建筑、桥梁工程中所用的金属材料(如钢筋钢梁等)在外力作用下会伸长,其伸长量不仅与拉力的大小有关,还和金属材料的横截面积有关。人们发现对同一种金属,其所受的拉力F与其横截面积S的比值跟金属材料的伸长量△L与原长L的比值的比是一个常数,这个常数叫做杨氏模量。用E表示,即:
;某同学为探究其是否正确,根据下面提供的器材:不同粗细不同长度的同种金属丝;不同质量的重物;螺旋测微器;游标卡尺;米尺;天平;固定装置等。
设计的实验如图所示。
该同学取一段金属丝水平固定在固定装置上,将一重物挂在金属丝的中点,
其中点发生了一个微小下移h。用蝇旋测微器测得金属丝的直径为D;用游标卡尺测得微小下移量为h;用米尺测得金属丝的原长为2L;用天平测出重物的质量m(不超量程)。
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①在一次测量中:
a. 螺旋测微器如图所示,其示数为 mm;
b. 游标卡尺如图所示,其示数为 mm;
②用以上测量量的字母表示该金属的杨氏模量的表达式为E= 。
(2)(12分)在探究“牛顿第二定律”时,某小组设计双车位移比较法来探究加速度与力的关系。实验装置如图所示,将轨道分上下双层排列,两小车后的刹车线穿过尾端固定板,由安装在后面的刹车系统同时进行控制(未画出刹车系统)。通过改变砝码盘中的砝码来改变拉力大小。通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小,是因为位移与加速度的关系式为 。已知两车质量均为200g,实验数据如表中所示:
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|
实验次数 |
小车 |
拉力F/N |
位移s/cm |
拉力比F甲/F乙 |
位移比s甲/s乙 |
|
1 |
甲 |
0.1 |
22.3 |
0.50 |
0.51 |
|
乙 |
0.2 |
43.5 |
|||
|
2 |
甲 |
0.2 |
29.0 |
0.67 |
0.67 |
|
乙 |
0.3 |
43.0 |
|||
|
3 |
甲 |
0.3 |
41.0 |
0.75 |
0.74 |
|
乙 |
0.4 |
55.4 |
分析表中数据可得到结论: 。
该装置中的刹车系统的作用是 。
为了减小实验的系统误差,你认为还可以进行哪些方面的改进?(只需提出一个建议即可) 。