16.在设计水平面内的火车轨道的转弯处时,要设计为外轨高、内轨低的结构,即路基形成一外高、内低的斜坡(如图所示).内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小.若某转弯处设计为当火车以速度v通过时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零.车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计,则下列说法中正确的是( )

| A. | 当火车以速率v通过此弯路时,火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力 | |
| B. | 当火车以速率v通过此弯路时,火车所受各力的合力沿水平方向 | |
| C. | 当火车行驶的速率大于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力 | |
| D. | 当火车行驶的速率小于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力 |
15.
如图所示,小球在竖直向下的力F作用下,将竖直轻弹簧压缩,若将力F撤去,小球将向上弹起并离开弹簧直到速度为零.在小球向上运动的整个过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 小球的动能先增大后减小 | |
| B. | 小球的机械能守恒,小球和弹簧组成的系统机械能不守恒 | |
| C. | 小球离开弹簧时动能最大 | |
| D. | 小球动能最大时弹性势能不为零 |
14.英国《NeW Scientist》杂志评选出了2008年度世界8项科学之最,在XTEI1650-500双星系统中发现的最小黑洞沿位列其中,若黑洞半径约为45km,质量M和半径R的关系满足$\frac{M}{R}$=$\frac{{c}^{2}}{2G}$(其中c为光速,c=3×108m/s,G为引力常量),则该黑洞沿表面重力加速度的数量级为( )
| A. | 1014m/s2 | B. | 1012m/s2 | C. | 1010m/s2 | D. | 108m/s2 |
7.
摩天轮顺时针匀速转动时,重为G的游客经过图中a、b、c、d四处时,座椅对其竖直方向的支持力大小分别为Na、Nb、Nc、Nd,则( )
0 144581 144589 144595 144599 144605 144607 144611 144617 144619 144625 144631 144635 144637 144641 144647 144649 144655 144659 144661 144665 144667 144671 144673 144675 144676 144677 144679 144680 144681 144683 144685 144689 144691 144695 144697 144701 144707 144709 144715 144719 144721 144725 144731 144737 144739 144745 144749 144751 144757 144761 144767 144775 176998
| A. | Na<G | B. | Nb>G | ||
| C. | 摩天轮匀速转动越快,Nc越大 | D. | 游客在d位置处于失重状态 |