4．马航MH370客机失联后，中国两架伊尔-76飞机参与了在南印度洋的搜救工作．已知在南半球地磁场的竖直分量向上，飞机处于定速巡航时段，机翼保持水平，飞行高度不变，由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差．设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1，右方机翼末端处电势为φ2，则在飞机定速巡航时，下列说法正确的是（ ）
| A． | 无论飞机航向如何都有φ1＜φ2 | B． | 只有飞机从南往北飞，φ1＜φ2 | ||
| C． | 只有飞机从西往东飞，φ1＜φ2 | D． | 只有飞机从东往西飞，φ1=φ2 |
3．
如图所示，三根通电直导线P、Q、R互相平行垂直纸面放置，通过正三角形的三个顶点，三根导线通入大小相等、方向垂直纸面向里的电流．则导线R受到的磁场力的方向是（ ）
如图所示，三根通电直导线P、Q、R互相平行垂直纸面放置，通过正三角形的三个顶点，三根导线通入大小相等、方向垂直纸面向里的电流．则导线R受到的磁场力的方向是（ ）| A． | 垂直R，指向y轴负方向 | B． | 垂直R，指向y轴正方向 | ||
| C． | 垂直R，指向x轴正方向 | D． | 垂直R，指向x轴负方向 |
2．一段长0.2m，通过2.5A电流的直导线，放在磁感应强度为B的匀强磁场中，受到的安培力为F，则下列说法正确的是（ ）
| A． | 如果B=2T，F一定是1N | |
| B． | 如果F=0，B也一定为零 | |
| C． | 如果B=4T，F有可能是1N | |
| D． | 如果F有最大值时，通电导线一定与B平行 |
1．图中是涡流在生产、生活中的应用，下列描述中不正确的是（ ）
| A． | 真空冶炼炉是利用涡流来熔化金属的装置 | |
| B． | 家用电磁炉锅体中的涡流是由恒定磁场产生的 | |
| C． | 金属探测器的原理主要是利用涡流来探测金属 | |
| D． | 变压器的铁芯用相互绝缘的硅钢片叠成能减小涡流 |
20．如图，金属圆环的一半面积处在磁场中，穿过环的磁通量每秒钟均匀增加0.3Wb，则（ ）
| A． | 圆环中感应电动势每秒增加0.3V | B． | 圆环中感应电动势每秒减少0.3V | ||
| C． | 圆环中感应电动势始终为0.3V | D． | 圆环中感应电动势始终为0.15V |
19．关于电磁感应现象，下列说法中正确的是（ ）
0 141076 141084 141090 141094 141100 141102 141106 141112 141114 141120 141126 141130 141132 141136 141142 141144 141150 141154 141156 141160 141162 141166 141168 141170 141171 141172 141174 141175 141176 141178 141180 141184 141186 141190 141192 141196 141202 141204 141210 141214 141216 141220 141226 141232 141234 141240 141244 141246 141252 141256 141262 141270 176998
| A． | 只要闭合电路中有磁通量，闭合电路中就有感应电流产生 | |
| B． | 只要闭合线圈做切割磁感线运动，电路中就一定有感应电流 | |
| C． | 穿过线圈的磁通量越大，感应电动势越大 | |
| D． | 穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大 |
2013年12月2日凌晨发射的嫦娥三号是中国第一个地外软着陆探测器和巡视器（月球车）．嫦娥三号软着陆完全要依靠自动控制，这一阶段地面测控基本已经“无能为力”．探测器从距月面15km处实施动力下降，相对速度将从1.7km/s逐渐减为0．月球重力加速度取1.6m/s2，结果保留两位有效数字．