题目内容
19.关于电磁感应现象,下列说法中正确的是( )| A. | 只要闭合电路中有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生 | |
| B. | 只要闭合线圈做切割磁感线运动,电路中就一定有感应电流 | |
| C. | 穿过线圈的磁通量越大,感应电动势越大 | |
| D. | 穿过线圈的磁通量变化越快,感应电动势越大 |
分析 根据法拉第电磁感应定律判断感应电动势与什么因素有关.感应电流产生的条件:当闭合回路中磁通量发生变化时,回路中就会产生感应电流.
解答 解:A、感应电流产生的条件是闭合回路中磁通量发生变化,闭合电路内有磁通量不一定有磁通量的变化,所以闭合电路中就不一定有感应电流产生.故A错误.
B、闭合电路在磁场中运动,磁通量不一定发生变化,所以闭合电路中就不一定有感应电流产生.故B错误;
C、根据E=$\frac{△∅}{△t}$,磁通量变化大,磁通量的变化率不一定大,感应电动势不一定大,故C错误;
D、根据E=$\frac{△∅}{△t}$,穿过线圈的磁通量变化越快,磁通量变化率越大,则感应电动势越大.故D正确.
故选:D.
点评 解决本题的关键掌握法拉第电磁感应定律,知道感应电动势的大小与磁通量的变化率有关.判断电路中能否产生感应电流,应把握两点:一是要有闭合回路;二是回路中的磁通量要发生变化.
练习册系列答案
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10.
如图所示,绕在同一铁芯上的两个线圈M、N,线圈M接有电阻R,当线圈M中有磁通量变化时,将有感应电流通过电阻R.关于电阻R中的感应电流方向的判断,下列说法正确的是( )
| A. | 闭合S时,由a到b;断开S时,由b到a | B. | 闭合S时,由b到a;断开S时,由a到b | ||
| C. | 无论闭合或断开S时,均由a到b | D. | 无论闭合或断开S时,均由b到a |
7.
如图所示,若质点以初速v0水平抛出后,落在倾角为θ=37°的斜面上,要求质点从抛出点到达斜面的位移最小,则质点的飞行时间为( )
| A. | $\frac{4v0}{3g}$ | B. | $\frac{8v0}{3g}$ | C. | $\frac{3v0}{4g}$ | D. | $\frac{3v0}{8g}$ |
4.马航MH370客机失联后,中国两架伊尔-76飞机参与了在南印度洋的搜救工作.已知在南半球地磁场的竖直分量向上,飞机处于定速巡航时段,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处电势为φ2,则在飞机定速巡航时,下列说法正确的是( )
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| C. | 只有飞机从西往东飞,φ1<φ2 | D. | 只有飞机从东往西飞,φ1=φ2 |
8.下列说法中正确的是( )
| A. | 温度高的物体比温度低的物体热量多 | |
| B. | 温度高的物体不一定比温度低的物体的内能多 | |
| C. | 温度高的物体比温度低的物体分子热运动的平均动能大 | |
| D. | 相互间达到热平衡的两物体的内能一定相等 | |
| E. | 分子势能随着分子间距离的增大,可能先减小后增大 |
10.质量m=50g的小球在竖直平面内运动,若以水平方向为x轴的方向,竖直向下的方向为y轴的方向,建立平面直角坐标系,其运动方程为x=6+6t,y=5+5t2.式中t的单位为s,x、y的单位为m,重力加速度g=10m/s2.关于小球的运动,下列说法正确的是( )
| A. | t=0时小球的坐标为(6m,5m) | |
| B. | t=1s时小球的速率为11m/s | |
| C. | t=2s时小球的加速度的大小为10m/s2 | |
| D. | 小球的运动轨迹是一条抛物线 |