如图为“验证力的平行四边形定则”实验，三个细线套L1、L2、L3一端共系于一个结点，另一端分别系于轻质弹簧测力计A、B和重物M上，A挂于固定点P．手持B拉动细线，使结点静止于O点．
8．质量为M的木楔倾角为α=30°，在水平面上保持静止，当将一质量为m的木块放在木楔斜面上时，它正好匀速下滑，如图所示．如果对木块施一拉力，使木箱沿斜面向上做匀速直线运动（已知木楔在整个过程中始终静止）．设F的方向与水平面的夹角为θ（图中未画出），在θ从0°逆时针逐渐增大到90°的过程中，木块的速度保持不变，则（ ）
| A． | F一直减小 | |
| B． | F的最小值为$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg | |
| C． | F先减小后增大 | |
| D． | 当θ=0°时，斜面对m的作用力为Fsinα+mgcosα |
如图所示，空间中存在着水平向右的匀强电场，一长为1m的细线上端固定于O点，下端拴一质量为m=$\sqrt{3}$kg、带电荷量q=1C的小球．现将细线拉直且水平，由球静止释放小球，当细线转过60°时，小球到达B点速度恰好为零，重力加速度g=10m/s2．求：
如图所示，物体的质量为5kg，两根轻质细绳AB和AC的一端连接于竖直墙上的B、C两点，另一端系于物体上A点，（已知$\sqrt{6}$=2.449、$\sqrt{2}$=1.414、$\sqrt{3}$=1.732，g=10m/s2），求：
5．
物块B套在倾斜杆上，并用轻绳与物块A相连，今使物块B沿杆由点M匀速下滑到N点，运动中连接A、B的轻绳始终保持绷紧状态，在下滑过程中，下列说法正确的是（ ）
物块B套在倾斜杆上，并用轻绳与物块A相连，今使物块B沿杆由点M匀速下滑到N点，运动中连接A、B的轻绳始终保持绷紧状态，在下滑过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 物块A的速度先变大后变小 | B． | 物块A的速度先变小后变大 | ||
| C． | 物块A处于超重状态 | D． | 物块A处于失重状态 |
4．
我国高铁技术处于世界领先水平，和谐号动车组是由动车和拖车编组而成．提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车，假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比，某列动车组由8节车厢组成，其中第l节和第5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组（ ）
我国高铁技术处于世界领先水平，和谐号动车组是由动车和拖车编组而成．提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车，假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比，某列动车组由8节车厢组成，其中第l节和第5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组（ ）| A． | 当动车组匀速运动时，乘客受到车厢的作用力为零 | |
| B． | 动车组做匀加速运动时，第l、2节与第7、8节车厢间的作用力之比为7：1 | |
| C． | 进站时从关闭发动机到停下来滑行的时间与关闭发动机时的速度成正比 | |
| D． | 与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1：2 |
处于坐标原点的波源产生一列沿x轴正方向传播的简谐横波，波速v=200m/s，已知t=0时，波刚传播到x=40m处，波形如图所示，在x=400m处有一接受器（图中未画出），则下列说法正确的是ACD（填正确答案标号）
2．如图，对于斜面上的物体，陡峭的斜面与平缓的斜面相比，斜面上相同质量的物体（ ）
0 134114 134122 134128 134132 134138 134140 134144 134150 134152 134158 134164 134168 134170 134174 134180 134182 134188 134192 134194 134198 134200 134204 134206 134208 134209 134210 134212 134213 134214 134216 134218 134222 134224 134228 134230 134234 134240 134242 134248 134252 134254 134258 134264 134270 134272 134278 134282 134284 134290 134294 134300 134308 176998
| A． | 对斜面的压力与陡峭程度无关 | |
| B． | 在陡峭的斜面上对斜面的压力更小 | |
| C． | 重力沿斜面的分力与陡峭程度无关 | |
| D． | 重力在陡峭斜面上沿斜面的分力更小 |