11．
如图所示的电路中，电源的电动势E和内阻r一定，A、B为平行板电容器的两块正对金属板，R1为光敏电阻（光照越强电阻越小）．当R2的滑动触头P在a端时，闭合开关S，此时电流表A和电压表V的示数分别为I和U．以下说法正确的是（ ）
如图所示的电路中，电源的电动势E和内阻r一定，A、B为平行板电容器的两块正对金属板，R1为光敏电阻（光照越强电阻越小）．当R2的滑动触头P在a端时，闭合开关S，此时电流表A和电压表V的示数分别为I和U．以下说法正确的是（ ）| A． | 若仅将R2的滑动触头P向b端移动，则I不变，U增大 | |
| B． | 若仅增大A、B板间距离，则电容器所带电荷量减少 | |
| C． | 若仅用更强的光照射，则I增大，U增大，电容器所带电荷量增加 | |
| D． | 若仅增大A、B板间距离，则悬挂小球的细绳与竖直方向的夹角减小 |
如图所示，质量为5×10-8kg的带电微粒以v0=2m/s的速度从水平放置的金属板A、B的中央飞入板间，已知板长L=10cm，板间距离d=2cm．当UAB=1000V时，带电粒子恰好沿直线穿过板间．（取g=10m/s2）
电流传感器可以像电流表一样测量电流，不同的是它反应特别灵敏．此外．它与计算机相连，能画出电流与时间的变化的图象．图甲是用传感器观察电容器的充放电过程的实验电路图．图中电源电压为8V．
8．电容器的电容大小取决于（ ）
| A． | 电容器的带电量 | B． | 电容器两极板间的电势差 | ||
| C． | 电容器本身构造 | D． | 电容器两极板间的电场强度 |
7．
如图所示，实线表示电场线，虚线表示等势线，a、b两点的电势分别为Ua=80V，Ub=20V，则a、b连线的中点c的电势Uc应为（ ）
如图所示，实线表示电场线，虚线表示等势线，a、b两点的电势分别为Ua=80V，Ub=20V，则a、b连线的中点c的电势Uc应为（ ）| A． | 50V | B． | 大于50 V | ||
| C． | 小于50V | D． | 无法判断Uc的高低 |
在研究匀变速直线运动规律的实验中，小车拖着纸带运动，每秒50次的打点计时器打出的纸带如图所示，选A、B、C、D、E共5个记数点，每相邻两点间还有4个实验点（图中未画出），以A为起点量出的到各点的位移，也标在图上：则B点的瞬时速度vB=0.17m/s，小车的加速度a=0.2m/s2．
4．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 甲同学把乙同学推倒，说明只有甲对乙有力的作用，乙对甲没有力的作用 | |
| B． | 有生命的物体才会施力，无生命的物体只能受到力，不会施力 | |
| C． | 任何一个物体，一定既是受力物体，又是施力物体 | |
| D． | 在几组力的图示中，长的线段所对应的力一定比短的线段所对应的力大 |
3．用滴水法可以测定重力加速度的值：
（1）下列操作步骤的正确顺序为④①②③（只需填写步骤前的序号）
①仔细调节水龙头和挡板的位置，使得耳朵刚好听到前一个水滴滴在挡板上的声音的同时，下一个水滴刚好开始下落；
②用秒表计时：当听到某一水滴滴在挡板上的声音的同时，开启秒表开始计时，并数“1”，以后每听到一声水滴声，依次数“2、3、…”，一直数到“n”时，计时结束，读出秒表的示数为t．
③用刻度尺量出水龙头口距离挡板的高度h；
④在自来水龙头下安置一块挡板A，使水一滴一滴断续地滴落到挡板上．
（2）写出用上述步骤中测量的量计算重力加速度g的表达式：g=$\frac{2h（n-1）^{2}}{{t}^{2}}$．
（3）为了减小误差，改变h的数值，测出多组数据，记录在表格中（表中t′是水滴从水龙头口到A板所用的时间，即水滴在空中运动的时间）．利用这些数据，以h为纵坐标、以$\frac{1}{2}t{′}^{2}$为横坐标作图，求出的图线斜率的大小即为重力加速度g的值．
（1）下列操作步骤的正确顺序为④①②③（只需填写步骤前的序号）
①仔细调节水龙头和挡板的位置，使得耳朵刚好听到前一个水滴滴在挡板上的声音的同时，下一个水滴刚好开始下落；
②用秒表计时：当听到某一水滴滴在挡板上的声音的同时，开启秒表开始计时，并数“1”，以后每听到一声水滴声，依次数“2、3、…”，一直数到“n”时，计时结束，读出秒表的示数为t．
③用刻度尺量出水龙头口距离挡板的高度h；
④在自来水龙头下安置一块挡板A，使水一滴一滴断续地滴落到挡板上．
（2）写出用上述步骤中测量的量计算重力加速度g的表达式：g=$\frac{2h（n-1）^{2}}{{t}^{2}}$．
（3）为了减小误差，改变h的数值，测出多组数据，记录在表格中（表中t′是水滴从水龙头口到A板所用的时间，即水滴在空中运动的时间）．利用这些数据，以h为纵坐标、以$\frac{1}{2}t{′}^{2}$为横坐标作图，求出的图线斜率的大小即为重力加速度g的值．
| 次数 | 高度h/cm | 空中运动 时间t′/s |
| 1 | 20.10 | 0.20 |
| 2 | 25.20 | 0.23 |
| 3 | 32.43 | 0.26 |
| 4 | 38.45 | 0.28 |
| 5 | 44.00 | 0.30 |
| 6 | 50.12 | 0.32 |
2．
甲、乙两车在同一水平路面上做直线运动，某时刻乙车在前、甲车在后，相距s=6m，从此刻开始计时，乙做匀减速运动，两车运动的v-t图象如图所示．则在0～12s内关于两车位置关系的判断，下列说法正确的是（ ）
0 133581 133589 133595 133599 133605 133607 133611 133617 133619 133625 133631 133635 133637 133641 133647 133649 133655 133659 133661 133665 133667 133671 133673 133675 133676 133677 133679 133680 133681 133683 133685 133689 133691 133695 133697 133701 133707 133709 133715 133719 133721 133725 133731 133737 133739 133745 133749 133751 133757 133761 133767 133775 176998
甲、乙两车在同一水平路面上做直线运动，某时刻乙车在前、甲车在后，相距s=6m，从此刻开始计时，乙做匀减速运动，两车运动的v-t图象如图所示．则在0～12s内关于两车位置关系的判断，下列说法正确的是（ ）| A． | t=4s时两车相遇 | B． | 两车第一次相遇发生在4s之前 | ||
| C． | 0～12s内两车有两次相遇 | D． | 0～12s内两车有三次相遇 |