19．下列关于三种射线的本领和主要作用，说法正确的是（ ）
| A． | α射线的电离作用很强，穿透本领很弱 | |
| B． | β 射线是高速电子流，电离作用较弱，穿透本领较强 | |
| C． | γ射线是波长很短的电磁波，电离作用很强，穿透本领很强 | |
| D． | 以上说法都不正确 |
18．
甲、乙两辆赛车从同一地点沿同一平直公路行驶，它们的速度图象如图所示，下列说法正确的是（ ）
甲、乙两辆赛车从同一地点沿同一平直公路行驶，它们的速度图象如图所示，下列说法正确的是（ ）| A． | 甲、乙加速时，甲车的加速度大于乙车的加速度 | |
| B． | 20 s时，甲、乙两车相距最远 | |
| C． | 60 s时，甲车在乙车的前方 | |
| D． | 40 s时，甲、乙两车速度相等且相距900 m |
17．在物理学的发展过程中，许多物理学家都做出了重要的贡献，他们也创造出了许多的物理学研究方法，下列关于物理学研究方法的叙述中正确的是（ ）
| A． | 理想化模型是把实际问题理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如质点、位移等是理想化模型 | |
| B． | 合力和自由落体运动等概念的建立都体现了等效替代的思想 | |
| C． | 用比值法定义的物理概念在物理学中占有相当大的比例，例如电容C=$\frac{Q}{U}$、加速度a=$\frac{F}{m}$都是采用比值法定义的 | |
| D． | 伽利略认为自由落体运动相当于物体在倾角为90°的斜面上的运动，所以他根据铜球在斜面上的运动规律得出自由落体的运动规律，这里采用了实验和逻辑推理相结合的方法 |
如图所示，内径均匀的L形玻璃管，A端封闭，D端开口，AC段水平，CD段竖直．AB段长L1=30cm，BC段长L=30cm，CD段长h=29cm．AB段充有理想气体，BCD段充满水银，外界大气压p0=76cmHg，环境温度t1=27℃．
如图所示，离水平地面高h=5m、长L=3.4m的水平传送带以v=2m/s的速度顺时针转动．质量分别为1kg、1.5kg的小物块A、B（均可视为质点）由跨过定滑轮且不可伸长的轻绳相连．现将B轻轻放在传送带的左端（B与定滑轮间的绳水平伸直，A与滑轮间的绳竖直伸直），当B运动到传送带的右端时因绳突然断掉而做平抛运动．B与传送带间的动摩擦因数μ=0.8，设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，传送带由电动机带动，与滚轮间无相对滑动，轮轴处的摩擦不计，滑轮质量和摩擦也不计，取重力加速度g=10m/s2．求：
14．
如图所示，p-V图中的每个方格均为正方形，一定质量的理想气体从a状态沿直线变化到b状态，再沿直线变化到c状态，最后沿直线回到a状态，则下列说法正确的是（ ）
如图所示，p-V图中的每个方格均为正方形，一定质量的理想气体从a状态沿直线变化到b状态，再沿直线变化到c状态，最后沿直线回到a状态，则下列说法正确的是（ ）| A． | 从a状态变化到b状态的过程中气体分子的平均动能先增大后减小 | |
| B． | 从a状态变化到b状态的过程中气体的密度不断增大 | |
| C． | 从b状态变化到c状态的过程中气体一定吸热 | |
| D． | 从c状态变化到a状态的过程中气体放出的热量一定大于外界对气体做的功 | |
| E． | 从c状态变化到a状态的过程中气体的内能不断增大 |
13．如图所示，直线和抛物线（开口向上）分别为汽车a和b的位移-时间图象，则（ ）
| A． | 0～1 s时间内a车的平均速度大小比b车的小 | |
| B． | 0～3 s时间内a车的路程比b车的小 | |
| C． | 0～3 s时间内两车的平均速度大小均为1 m/s | |
| D． | t=2 s时a车的加速度大小比b车的大 |
12．用如图1所示的电路测量电源的电动势E和内阻r，其中电流表的内阻RA=16.0Ω．
（1）将电阻箱阻值调到最大，闭合开关，调节电阻箱，测出电阻箱阻值分别为R1、R2时对应的电流表示数为I1、I2，则此电源的电动势E=$\frac{{I}_{1}{I}_{2}（{R}_{2}-{R}_{1}）}{{I}_{1}-{I}_{2}}$，内阻r=$\frac{{I}_{2}{R}_{2}-{I}_{1}{R}_{1}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$-RA．
（2）第（1）问中求出的电源电动势和内阻的误差较大，你认为这种误差属于系统误差还是偶然误差？答：偶然误差．
（3）为了减小实验的误差，实验方法进行如下改进：
①将电阻箱阻值调到最大，闭合开关；
②多次调节电阻箱，记下电阻箱的阻值R和对应的电流表的示数I，记录数据如下表所示；
③以$\frac{1}{I}$为纵坐标，R为横坐标，在图2中作出$\frac{1}{I}$-R图线．根据图线，可求出被测电源电动势E=3.0V，内阻r=2.0Ω．
（1）将电阻箱阻值调到最大，闭合开关，调节电阻箱，测出电阻箱阻值分别为R1、R2时对应的电流表示数为I1、I2，则此电源的电动势E=$\frac{{I}_{1}{I}_{2}（{R}_{2}-{R}_{1}）}{{I}_{1}-{I}_{2}}$，内阻r=$\frac{{I}_{2}{R}_{2}-{I}_{1}{R}_{1}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$-RA．
（2）第（1）问中求出的电源电动势和内阻的误差较大，你认为这种误差属于系统误差还是偶然误差？答：偶然误差．
（3）为了减小实验的误差，实验方法进行如下改进：
①将电阻箱阻值调到最大，闭合开关；
②多次调节电阻箱，记下电阻箱的阻值R和对应的电流表的示数I，记录数据如下表所示；
| R（Ω） | 0 | 3.0 | 6.0 | 9.0 | 12.0 | 15.0 | 18.0 |
| I-1（A-1） | 6.0 | 7.0 | 9.0 | 9.9 | 10.9 | 11.9 | 11.8 |
11．
如图所示，一物块仅在三个共点恒力F1、F2、F3的作用下以速度v0水平向右做匀速直线运动，其中F1斜向右上方，F2竖直向下，F3水平向左．某时刻撤去其中的一个力，其他力的大小和方向不变，一段时间后恢复该力，则下列说法不正确的是（ ）
如图所示，一物块仅在三个共点恒力F1、F2、F3的作用下以速度v0水平向右做匀速直线运动，其中F1斜向右上方，F2竖直向下，F3水平向左．某时刻撤去其中的一个力，其他力的大小和方向不变，一段时间后恢复该力，则下列说法不正确的是（ ）| A． | 如果撤去的是F1，则物块先做匀变速曲线运动，恢复该力之后将做直线运动 | |
| B． | 如果撤去的是F1，恢复F1时物块的速度大小可能为v0 | |
| C． | 如果撤去的是F3，物块将向右做匀加速直线运动，恢复该力之后做匀速直线运动 | |
| D． | 如果撤去的是F2，在恢复该力之前的时间内，因物块做曲线运动，故在相等时间间隔内其速度的变化量△v的方向时刻在改变 |
10．
如图所示，用锤头击打弹簧片，小球A做平抛运动，小球B做自由落体运动．若A、B两球质量相等，且A球做平抛运动的初动能是B球落地瞬间动能的3倍，不计空气阻力．则A球落地瞬间的速度方向与竖直方向的角度为（ ）
0 132360 132368 132374 132378 132384 132386 132390 132396 132398 132404 132410 132414 132416 132420 132426 132428 132434 132438 132440 132444 132446 132450 132452 132454 132455 132456 132458 132459 132460 132462 132464 132468 132470 132474 132476 132480 132486 132488 132494 132498 132500 132504 132510 132516 132518 132524 132528 132530 132536 132540 132546 132554 176998
如图所示，用锤头击打弹簧片，小球A做平抛运动，小球B做自由落体运动．若A、B两球质量相等，且A球做平抛运动的初动能是B球落地瞬间动能的3倍，不计空气阻力．则A球落地瞬间的速度方向与竖直方向的角度为（ ）| A． | 30° | B． | 45° | C． | 60° | D． | 120° |