题目内容
2.飞机着陆后以6m/s2的加速度做匀减速直线运动,其着陆速度为60m/s,求:(1)飞机着陆后12s内滑行的位移;
(2)整个减速过程的平均速度;
(3)飞机静止前4s内滑行的位移.
分析 (1、2)先判断出飞机减速到零所需时间,根据位移时间公式求得位移,根据v=$\frac{x}{t}$求得平均速度
(3)逆向看为初速度为零的匀加速运动,根据位移时间公式求得位移
解答 解:飞机着陆后减速到零所需时间为t,则$t=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{0-60}{-6}s=10s$
(1)飞机着陆后12s内滑行的位移即10s内滑行的位移$x=\frac{{v}_{0}}{2}t=\frac{60}{2}×10m=300m$
(2)平均速度$\overline{v}=\frac{x}{{t}_{总}}=\frac{300}{12}m/s=25m/s$
(3)飞机静止前4s内滑行的位移,逆向看为初速度为零的4s内的位移为$x=\frac{1}{2}a{t}^{2}=\frac{1}{2}×6×{4}^{2}m=48m$
答:(1)飞机着陆后12s内滑行的位移为300m;
(2)整个减速过程的平均速度为25m/s;
(3)飞机静止前4s内滑行的位移为48m
点评 飞机着陆问题要注意两点:一是加速度的取值与初速度方向相反,二是注意飞机停机时间,不能死套公式得出错误结论
练习册系列答案
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13.
如图所示,水平光滑长杆上套有小物块A,细线跨过位于O点的轻质光滑定滑轮,一端连接A,另一端悬挂小物块B,物块A、B质量相等.C为O点正下方杆上的点,滑轮到杆的距离OC=h.开始时A位于P点,PO与水平方向的夹角为30°.现将A、B静止释放.则下列说法正确的是( )
| A. | 物块A由P点出发第一次到达C点过程中,速度不断增大 | |
| B. | 在物块A由P点出发第一次到达C点过程中,物块B克服细线拉力做功小于B重力势能的减少量 | |
| C. | 物块A在杆上长为2$\sqrt{3}$h的范围内做往复运动 | |
| D. | 物块A经过C点时的速度大小为$\sqrt{2gh}$ |
10.
如图所示,一根绳绕过定滑轮,两边各系质量为M和m的物体,M>m,M静止在地面上,今将m托高H然后放手让其下落,则M能上升的高度是(设M到最高点时,m尚未落地)( )
| A. | $\frac{{m}^{2}H}{{m}^{2}+{M}^{2}}$ | B. | $\frac{{m}^{2}H}{{M}^{2}-{m}^{2}}$ | C. | $\frac{{M}^{2}H}{{m}^{2}+{M}^{2}}$ | D. | $\frac{{M}^{2}H}{{M}^{2}-{m}^{2}}$ |
17.下列物体运动的情况中,可能存在的是( )
| A. | 物体速度恒定,但其速率有可能变化 | |
| B. | 某时刻物体具有加速度,而速度为零 | |
| C. | 物体具有恒定的速率,但速度仍变化 | |
| D. | 物体的速度在增大,加速度在减小 |
3.如图甲所示,在某次探究弹力与弹簧长度关系的实验中,实验小组将一根水平放置的弹簧左端固定在竖直墙壁上,右端固定在力学传感器上,测得一组数据并填写在表格里,右端固定在传感器上,测得一组数据并填在表格里.

(1)请在图乙的坐标纸上画出F-x图象,根据图象可得这根弹簧的劲度系数为200N/m
(2)通过某次探究你能得到的实验结论是弹簧的弹力与弹簧的伸长量或压缩量成正比.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 弹力(N) | 6.0 | 4.0 | 3.0 | 2.0 | 3.0 | 6.0 | 7.2 | 9.2 |
| 长度(cm) | 7.0 | 8.0 | 8.5 | 11.0 | 11.5 | 13.0 | 13.6 | 14.6 |
(2)通过某次探究你能得到的实验结论是弹簧的弹力与弹簧的伸长量或压缩量成正比.
4.有下列几种情景,请根据所学知识选择对情景的分析和判断正确的是( )
①点火后即将升空的火箭
②高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车
③运动的磁悬浮列车在轨道上髙速行驶
④太空中的空间站在绕地球做匀速运动.
①点火后即将升空的火箭
②高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车
③运动的磁悬浮列车在轨道上髙速行驶
④太空中的空间站在绕地球做匀速运动.
| A. | ①中因火箭还没运动,所以加速度一定为零 | |
| B. | ②中轿车紧急刹车,速度变化很快,所以加速度很大 | |
| C. | ③中高速行驶的磁悬浮列车,因速度很大,所以加速度很大 | |
| D. | ④中空间站一定不能看做质点 |