题目内容
3.关于磁感线,下列说法正确的是( )| A. | 磁感线是闭合曲线,无起点和终点 | B. | 磁感线和电场线一样,不能相交 | ||
| C. | 磁感线是真实存在的 | D. | 顺着磁感线方向,磁场减弱 |
分析 (1)磁体的周围存在着看不见,摸不着但又客观存在的磁场,为了描述磁场,在实验的基础上,利用建模的方法想象出来的磁感线,磁感线并不客观存在.
(2)磁感线在磁体的周围是从磁体的N极出发回到S极.在磁体的内部,磁感线是从磁体的S极出发,回到N极.
(3)磁场中的一点,磁场方向只有一个,由此入手可以确定磁感线不能相交.
(4)磁场的强弱可以利用磁感线的疏密程度来描述.磁场越强,磁感线越密集.
解答 解:A、磁感线在外部由N极到S极,内部由S极指向N极,为闭合曲线,无起点和终点;故A正确;
B、磁感线和电场线一样均不能相交,故B正确;
C、磁感线是人为引入的虚拟曲线,并不存在;故C错误;
D、磁感线的方向只能表示磁场方向,不能表示磁场的强弱;故D错误;
故选:AB.
点评 本题考查对磁场和磁感线概念的理解.磁体和通电导体周围都存在着磁场.要明确磁感线的性质.
练习册系列答案
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10.
质量为0.6kg的物体在粗糙水平面上直线运动,图中的两条直线分别表示物体受恒定水平拉力作用和不受水平拉力作用时的v-t图象,则下列说法中正确的是( )
| A. | 物体不受水平拉力时的速度图象一定是b | |
| B. | 物体受水平拉力时的速度图象可能是a | |
| C. | 水平拉力的大小一定等于0.2N | |
| D. | 物体受到的摩擦力大小一定等于0.2N |
11.在一条平直的公路上,甲车由静止开始以加速度a做匀加速运动,在加速阶段,与同向匀速行驶的乙车在公路上相遇两次.已知第一次相遇时甲车速度不为零,乙车速度为v,则下列判断不正确的是( )
| A. | 甲车开始运动时,乙车一定在甲车前面 | |
| B. | 甲车开始运动时,甲、乙两车的距离一定小于$\frac{{v}^{2}}{2a}$ | |
| C. | 第一次相遇时,甲车速度一定等于v | |
| D. | 第二次相遇时,甲车速度一定大于2v |
18.
“天宫一号”目标飞行器与“神舟十号”飞船自动交会对接的示意图如图所示,圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道,圆形轨道Ⅱ为“神舟十号”运行轨道,在实现交会对接前,“神舟十号”要进行多次变轨,则( )
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| B. | “神舟十号”变轨前后的机械能守恒 | |
| C. | “神舟十号”可以通过减速而使轨道半径变大 | |
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8.关于电磁波的特点,下列说法错误的是( )
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| B. | 电磁波是撗波 | |
| C. | 电磁波传播不需要介质,而是电场和磁场之间的相互感应 | |
| D. | 电磁波不具有干涉和衍射现象 |
15.小明同学初学牛顿第二定律时产生了如下疑问:根据牛顿第二定律,力可以使物体产生加速度,可使用很大的水平力F去推汽车时,却没有使汽车产生加速度而动起来,这是为什么呢?关于小明产生的疑问,下列解释正确的是( )
| A. | 牛顿第二定律对静止的物体不适用 | |
| B. | 根据a=$\frac{F}{m}$,汽车的质量太大,产生的加速度极小,速度增量很小,眼睛不易察觉 | |
| C. | 小明对汽车的推力小于汽车受到的摩擦力,汽车不会运动 | |
| D. | 汽车所受合力为零,加速度等于零,所以原来静止的汽车还是静止的 |
13.
如图所示,质量为m的物体,沿着半径为R的半球形金属壳内壁滑下,半球形金属壳竖直固定放置,开口向上,滑到最低点时速度大小为v,若物体与球壳之间的动摩擦因数为μ,则物体在最低点时,下列说法正确的是( )
| A. | 受到的向心力大小为mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$ | B. | 受到的摩擦力大小为μm$\frac{{v}^{2}}{R}$ | ||
| C. | 受到的摩擦力大小为μ(mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$) | D. | 受到的合力方向斜向左下方 |