题目内容
19.分析 先通过分析小球的受力情况,来分析其运动情况,确定出小球最终做匀速直线运动,再根据平衡条件和洛伦兹力公式结合求解最终的速度.
解答 解:受力分析如图8-3-7所示,随着速度的增加,F洛不断变大,弹力也不断变大,摩擦力f也变大,合力变小,
所以初始时刻加速度最大,由牛的第二定律可知:mgsin37°-μmgcos37°=ma
代入数据得:a=2.8m/s2
小环运动的过程是加速度减小的加速运动,最终匀速运动,此时加速度为零,速度最大.
由物体的平衡可知:mgsin37°-μN=0
又:N=qvB+mgsin37°
所以:$v=\frac{mgsin37°-μmgcos37°}{μqB}$
代入数据得:v=2.8m/s
答:小环由静止开始下滑的最大加速度是2.8m/s2,最大速度是2.8m/s.
点评 解决本题的关键分析清楚带电小球的运动情况,明确小球的加速度为零时,小球达到稳定状态,速度最大.
练习册系列答案
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9.
如图所示,球面光滑,当木板与竖直墙面之间的夹角θ逐渐增大时,墙面对球的作用力F1和木板对球的弹力F2的变化情况是( )
| A. | F1增大,F2减小 | B. | F1减小,F2增大 | ||
| C. | F1减小,F2先减小后增大 | D. | F1、F2都变小 |
10.
如图所示,将质量为2m的重物悬挂在轻绳的一端,轻绳的另一端系一质量为m的小环,小环套在竖直固定的光滑直杆上,光滑定滑轮与直杆的距离为d.现将小环从与定滑轮等高的A处由静止释放,当小环沿直杆下滑距离也为d时(图中B处),下列说法正确的是(重力加速度为g)( )
| A. | 环与重物组成的系统机械能守恒 | |
| B. | 小环到达B处时,重物上升的高度也为d | |
| C. | 小环在B处的速度与重物上升的速度大小之比等于$\frac{\sqrt{2}}{2}$ | |
| D. | 小环在B处的速度时,环的速度为$\sqrt{(3-2\sqrt{2})gd}$ |
7.A球从80米高的P点自由下落,落到高35米处的Q点时,B球恰好从此高度以V0的速度竖直下抛,结果两球同时落地,那么B球下抛的初速度V0为(g=10米/秒2)( )
| A. | 20m/s | B. | 30m/s | C. | 40m/s | D. | 10√7m/s |
14.以下关于力的说法正确的是( )
| A. | 力可以没有施力物体,但不能离开受力物体 | |
| B. | 物体各部分都受到重力,可将物体的重力等效集中在一点,这一点叫物体的重心 | |
| C. | 自然界只有三种基本相互作用,分别是电磁相互作用、强相互作用、弱相互作用 | |
| D. | 只有直接接触的物体间才有力 |
4.光滑绝缘水平面上固定两个等量正电荷,它们连线的中垂线上有A、B、C三点,如图甲所示.一个质量m的带正电小物块由A点静止释放,并以此时为计时起点,并沿光滑水平面经过B、C两点,其运动过程的v-t图象如图乙所示,其中图线在B点位置时斜率最大,则根据图线和题中已知量可以确定( )
| A. | B、C两点间的位移大小 | B. | B点电场强度大小 | ||
| C. | B、C两点间的电势差 | D. | B、C两点间电势能变化大小 |
11.如图所示,是一物体做作直线运动的v-t图象,下列说法中正确的是( )

| A. | BC段和CD段的运动方向相反 | |
| B. | 整个过程中,OA段的加速度数值最小 | |
| C. | 整个过程中,C点所表示的状态离出发点最远 | |
| D. | OE段所表示运动通过的位移是91.5m |
20.
如图所示,虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图,其主要部件为缓冲滑块K和质量为m的缓冲车厢.在缓冲车厢的底板上,沿车的轴线固定着两个光滑水平绝缘导轨PQ、MN,缓冲车厢的底部安装电磁铁(未画出,其中m含电磁铁的质量>,能产生垂直于导轨平面向下的匀强磁场,磁场的磁感应强度大小为B,导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成,滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd,线圈的总电阻为R、匣数为n,ab边长为L,假设缓冲车厢以速度v0与障碍物C碰撞后,滑块K立即停下,而缓冲车厢继续向前移动距离L后速度为零,已知缓冲车厢与障碍物、缓冲车厢与线圈的ab边均没有接触,不计一切摩擦阻力,在这个缓冲过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 线圈中的感应电流沿顺时针方向(俯视〕,且最大感应电流为$\frac{nBL{v}_{0}}{R}$ | |
| B. | 缓冲滑块K受到的磁场作用力使缓冲车厢减速运动,从而实现缓冲 | |
| C. | 此过程中,通过线圈abcd的电荷量为$\frac{nB{L}^{2}}{R}$ | |
| D. | 此过程中,线圈abcd产生的焦耳热为$\frac{m{v}_{0}^{2}}{2}$ |