题目内容
5.| A. | B. | C. | D. |
分析 由电磁感应定律求电动势E=BLv,以及通过欧姆定定律求出电流的表达式,找出各线框进入磁场时电流的变化规律,然后选出与图乙所示图象符合的线框.
解答 解:由图乙可知,电流先是不变,后均匀减小,由i=$\frac{E}{R}=\frac{BLv}{R}$∝L,所以金属框切割磁感线的有效长度先是不变,后均匀减小.
A、切割磁感线的有效长度先是均匀增大后均匀减小,故A错误.
B、线框中间部分进入磁场后切割磁感线的有效长度不变,故B错误.
C、有效长度不是均匀地增加和减小,故C错误.
D、有效长度先不变,后均匀减小,故D正确.
故选:D.
点评 本题是一道关于感应电流的图象题,熟练应用导体棒切割磁感线产生的感应电动势公式、欧姆定律、分析清楚图象特点是正确解题的关键.
练习册系列答案
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13.
如图甲、乙所示,水平面上存在着组合磁场,其磁感应强度分别为B、2B,分别用力F1、F2将相同的矩形线框ABCD(一边与两磁场的边界重合)沿水平面匀速完全拉进另一磁场,且两次的速度之比为v1:v2=1:2,则在线框完全进入另一磁场的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 拉力大小之比为1:2 | B. | 线框中产生的热量之比为1:1 | ||
| C. | 回路中电流之比为1:1 | D. | 克服安培力做功的功率之比为1:2 |
20.
如图所示,平行金属导轨与水平面间的倾角为θ,导轨电阻不计,与阻值为R的定值电阻相连,匀强磁场垂直穿过导轨平面,磁感应强度为B.有一质量为m、长为l的导体棒从ab位置获得平行于斜面的、大小为v的初速度向上运动,最远到达a′b′的位置,滑行的距离为s,导体棒的电阻也为R,与导轨之间的动摩擦因数为μ.则( )
| A. | 上滑过程中导体棒受到的最大安培力为$\frac{{B}^{2}{l}^{2}v}{2R}$ | |
| B. | 上滑过程中电流做功发出的热量为$\frac{1}{2}$mv2-mgssin θ | |
| C. | 上滑过程中导体棒克服安培力做的功为$\frac{1}{2}$mv2 | |
| D. | 上滑过程中导体棒损失的机械能为$\frac{1}{2}$mv2-mgssin θ |
10.
如图所示为地磁场磁感线的示意图.一架民航飞机在赤道上空匀速飞行,机翼保持水平,由于遇到强气流作用使飞机竖直下坠,在地磁场的作用下,金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处的电势为φ2,忽略磁偏角的影响,则( )
| A. | 若飞机从西往东飞,φ2比φ1高 | B. | 若飞机从东往西飞,φ2比φ1高 | ||
| C. | 若飞机从南往北飞,φ2比φ1高 | D. | 若飞机从北往南飞,φ2比φ1高 |
15.
某同学要制作一个简易的温控装置,其原理图如图所示.继电器与热敏电阻R1、滑动变阻器R串联接在电源E两端.当继电器中的电流超过15mA时,衔铁被吸合,加热器停止加热.继电器的电阻为20Ω,热敏电阻的阻值R1与温度t的关系如下表所示:
(1)提供的实验器材由:电源E(3V,内阻不计)、滑动变阻器R(0~100Ω)、热敏电阻R1、继电器、电阻箱(0~999.9Ω)、开关S、导线若干.
根据上述表格数据可得,该装置控制的温度最低值在30.0℃至40.0℃的范围内(选填“30.0”“40.0”“50.0”…“80.0”),温度最高值在60.0℃至70.0℃的范围内(选填“30.0”“40.0”“50.0”…“80.0”).
(2)欲使衔铁在温度为50℃时被吸合,下列操作步骤正确顺序是⑤①③②④.(填写各步骤前的序号)
①合上开关,调节滑动变阻器的阻值
②断开开关,将电阻箱从电路中移除
③观察到继电器的衔铁被吸合
④将热敏电阻接入电路
⑤断开开关,用电阻箱替换热敏电阻,将阻值调至108.1Ω
| t/℃ | 30.0 | 40.0 | 50.0 | 60.0 | 70.0 | 80.0 |
| R1/Ω | 199.5 | 145.4 | 108.1 | 81.8 | 62.9 | 49.1 |
根据上述表格数据可得,该装置控制的温度最低值在30.0℃至40.0℃的范围内(选填“30.0”“40.0”“50.0”…“80.0”),温度最高值在60.0℃至70.0℃的范围内(选填“30.0”“40.0”“50.0”…“80.0”).
(2)欲使衔铁在温度为50℃时被吸合,下列操作步骤正确顺序是⑤①③②④.(填写各步骤前的序号)
①合上开关,调节滑动变阻器的阻值
②断开开关,将电阻箱从电路中移除
③观察到继电器的衔铁被吸合
④将热敏电阻接入电路
⑤断开开关,用电阻箱替换热敏电阻,将阻值调至108.1Ω