题目内容
15．地铁是现代城市交通的便捷运输工具，图中是常见的警示标志，分析正确的是（ ）| A． |  “小心地滑”是防止地面湿滑时，因摩擦力减小而受伤 | |
| B． |  “请抓住扶手”是在紧急刹车时可以减小惯性 | |
| C． |  “禁止吸烟”是由于分子的运动，车厢内会充满烟味 | |
| D． |  “当心触电”是因为人体是导体，接触带电体容易触电 |
分析 明确摩擦力在人行走时所起到的作用；知道惯性是物体的固有属性；掌握分子热运动的应用，同时注意人体是导体，容易在接触带电体时出现触电现象．
解答 解：A、“小心地滑”是防止地面湿滑时，因摩擦力减小而使人滑到受伤；故A正确；
B、“请抓住扶手”是在紧急刹车时可以防止由于惯性而出现人相对于车的运动现象；不能减小惯性；故B错误；
C、烟味是因为分子运动而扩散到整个车厢的；故车厢内应禁吸烟；故C正确；
D、人体是导体，在接触带电体容易形成电流而出现触电现象；故D正确；
故选：ACD．
点评 本题结合地铁里的警示标志考查物理知识在生产生活中的应用，让学生进一步了解物理的实用性，激发学生的兴趣，是道好题．
练习册系列答案
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5．
普通交流电流表和交流电压表不能直接接在高压输电线路上测电流和电压，通常要通过互感器来连接，现在在图示高压电路输入端接入两个互感器，原、副线圈的匝数比分别为1：200和200：1，图中甲、乙表示电压表或电流表，已知电路中电压表的读数为11V，电流表的读数为1A，则（ ）
普通交流电流表和交流电压表不能直接接在高压输电线路上测电流和电压，通常要通过互感器来连接，现在在图示高压电路输入端接入两个互感器，原、副线圈的匝数比分别为1：200和200：1，图中甲、乙表示电压表或电流表，已知电路中电压表的读数为11V，电流表的读数为1A，则（ ）| A． | 甲电表是电压表，乙电表是电流表 | |
| B． | 图示高压输电线路中的电流量是0.005A | |
| C． | 图示高压输电线路输电线的总电阻是11Ω | |
| D． | 图示高压输电线路输入的总功率为440kW |
某同学用图中所给器材进行与安培力有关的实验．两根金属导轨ab和a1b1固定在同一水平面内且相互平行，足够大的电磁铁（未画出）的N极位于两导轨的正上方，S极位于两导轨的正下方，一金属棒置于导轨上且两导轨垂直．
如图所示，用一根长为l=1m的细线，一端系一质最为m=1kg的小球，另一端固定在一光滑锥体顶端，锥面与竖直方向的夹角θ=37°．（g取10m/s2）
民航客机一般都有紧急出口，发生意外情况时飞机紧急着陆后，打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气，形成一条连接出口到地面的通道，乘客可沿通道滑行到地面上．其模型可简化为一斜面，如图所示，斜面倾角为θ，斜面长L，一质量为m的乘客（可视为质点），从斜面顶端由静止开始匀加速下滑，经时间t滑到斜面底端，重力加速度为g． 求：
18．
我国将发射“天宫二号”空间实验室，之后发射“神州十一号”飞船与“天宫二号”对接．假设“天宫二号”与“神州十一号”都围绕地球做匀速圆周运动，为了实现飞船与空间实验室的对接，下列措施可行的是（ ）
我国将发射“天宫二号”空间实验室，之后发射“神州十一号”飞船与“天宫二号”对接．假设“天宫二号”与“神州十一号”都围绕地球做匀速圆周运动，为了实现飞船与空间实验室的对接，下列措施可行的是（ ）| A． | 使飞船与空间实验室在同一轨道上运行，然后飞船加速追上空间实验室实现对接 | |
| B． | 使飞船与空间实验室在同一轨道上运行，然后空间实验室减速等待飞船实现对接 | |
| C． | 飞船先在比空间实验室半径小的轨道上加速，加速后飞船逐渐靠近空间实验室，两者速度接近时实现对接 | |
| D． | 飞船先在比空间实验室半径小的轨道上减速，减速后飞船逐渐靠近空间实验室，两者速度接近时实现对接 |
小明设计的电磁健身器的简化装置如图所示，两根平行金属导轨相距l=0.50m，倾角θ=53°，导轨上端串接一个0.05Ω的电阻．在导轨间长d=0.56m的区域内，存在方向垂直导轨平面向下的匀强磁场，磁感应强度B=2.0T．质量m=4.0kg的金属棒CD水平置于导轨上，用绝缘绳索通过定滑轮与拉杆GH相连．CD棒的初始位置与磁场区域的下边界相距s=0.24m．一位健身者用恒力F=80N拉动GH杆，CD棒由静止开始运动，上升过程中CD棒始终保持与导轨垂直．当CD棒到达磁场上边界时健身者松手，触发恢复装置使CD棒回到初始位置（重力加速度g=10m/s2，sin53°=0.8，不计其他电阻、摩擦力以及拉杆和绳索的质量）．求