题目内容
2.某厂家测试汽车性能时,测出了汽车沿平直公路做直线运动的位移随时间变化的规律,即x=20t-2t2(位移和时间的单位均为国际单位).下列说法正确的是( )| A. | 汽车的加速度大小为2m/s2 | |
| B. | 该汽车刹车瞬间的初速度大小为20m/s | |
| C. | 该汽车做匀减速运动的时间为10s | |
| D. | 该汽车由刹车开始到停止运动所通过的路程为25m |
分析 根据匀变速直线运动的位移时间公式得出汽车刹车的初速度和加速度,结合速度时间公式求出刹车速度减为零的时间,判断汽车是否停止,再结合位移公式求出开始刹车到停止的位移
解答 解:AB、根据$x={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}=20t-2{t}_{\;}^{2}$得,汽车刹车的初速度v0=20m/s,加速度a=-4m/s2,即汽车的加速度大小为$4m/{s}_{\;}^{2}$,汽车刹车瞬间的初速度大小为20m/s,故A错误,B正确.
C、则汽车刹车速度减为零的时间为$t=\frac{0-{v}_{0}^{\;}}{a}=\frac{0-20}{-4}s=5s$,故C错误;
D、汽车从开始刹车到停止通过的路程$x={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}=20×5+\frac{1}{2}×(-4)×{5}_{\;}^{2}=50m$,故D错误;
故选:B
点评 本题考查了运动学中的刹车问题,是道易错题,注意汽车速度减为零后不再运动,结合运动学公式灵活求解.
练习册系列答案
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18.关于“电子伏特(符号:eV)”,属于下列哪一物理量的单位( )
| A. | 电荷量 | B. | 电压 | C. | 电流 | D. | 能量 |
10.关于物体的运动状态与受力关系,下列说法中正确的是( )
| A. | 做曲线运动的物体,其加速度一定是变化的 | |
| B. | 物体在恒力作用下的运动,一定是匀变速直线运动 | |
| C. | 物体在做曲线运动的过程中,受到的合外力可能是恒力 | |
| D. | 做曲线运动的物体的运动状态可能保持不变 |
17.
如图所示,一同学用双手(手未画出)水平对称地用力将两长方体课本夹紧,且同时以加速度a竖直向上匀加速捧起.已知课本A质量为m,课本B质量为2m,手的作用力大小为F,书本A、B之间动摩擦因数为μ.用整体法与隔离法可分析出此过程中,书A受到书B施加的摩擦力大小为( )
| A. | μF | B. | 2μF | C. | $\frac{1}{2}$m(g+a) | D. | m(g+a) |
14.
如图甲所示,质量为1kg的小物块,以初速度v0=11m/s从θ=530的固定斜面底端先后两次滑上斜面,第一次对小物块施加一沿斜面向上的恒力F,第二次不施加力,图乙中的两条线段a、b分别表示施加力F和无F时小物块沿斜面向上运动的v-t图线,不考虑空气阻力,g=10m/s2,下列说法正确的是( )
| A. | 恒力F大小为21N | |
| B. | 物块与斜面间的动摩擦因数为0.5 | |
| C. | 有恒力F时,小物块在整个上升过程产生的热量较少 | |
| D. | 有恒力F时,小物块在整个上升过程机械能的减少量较小 |
11.
小明和同桌一起做测量反应时间的小实验,如图所示.具体操作是:让同桌用手指捏住一竖直长直尺的零刻度处,小明用手等在直尺刻度值为x1处做捏住直尺的准备,但不碰到尺,当他看到同桌松手放开直尺时,就立即捏住直尺,并记录下捏住处的刻度值x2.已知当地重力加速度为g,则本次实验中,小明测得自己的反应时间为( )
| A. | $\sqrt{\frac{{2}_{x1}}{g}}$ | B. | $\sqrt{\frac{2{x}_{2}}{g}}$ | C. | $\sqrt{\frac{2({x}_{1}-{x}_{2})}{g}}$ | D. | $\sqrt{\frac{2({x}_{2}-{x}_{1})}{g}}$ |
12.某汽车紧急刹车时加速度的大小是6.0m/s2,如果要求该汽车必须在2s内停下来,则该汽车行驶时允许的最大速度是( )
| A. | 12 m/s | B. | 6.0 m/s | C. | 3.0 m/s | D. | 2.0 m/s |