题目内容
3.某同学用如甲图所示的装置做“探究加速度与力的关系”实验,研究对象小车的质量M一定,改变悬挂钩码的质量m实现拉力F的变化,小车的加速度a通过打点计时器打出的纸带测量计算得到.(1)在实验中必须平衡摩擦力,在平衡摩擦力时,下列做法及说法正确的是AC
A.不要挂钩码,将长木板的右端垫高至合适位置
B.若小车能从垫斜的木板上从静止开始下滑,则表明摩擦力与重力沿木板方向的分力平衡
C.先接通打点计时器的电源,让小车拖着打点的纸带运动,若打点均匀则表明摩擦力与重力沿木板方向的分力平衡,拉力F即是小车所受的合外力
D.若改变小车的质量,则需要重新平衡摩擦力
(2)在满足m<<M的情况下,小车所受的合外力近似为mg;
(3)该同学测得小车的加速度a与拉力F的数据如表:
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/(m•s-2) | 0.10 | 0.23 | 0.27 | 0.40 | 0.49 |
②图线存在截距,其原因是:没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够.
③由图象可得出的结论是:在物体质量一定时,加速度与所受到的合外力成正比.
分析 平衡摩擦力的方法为:把长木板不带定滑轮的那端适当垫高,使小车重力沿斜面分力和摩擦力抵消,若小车做匀速直线运动,则平衡摩擦力完成;
应用描点法作图,根据实验数据在坐标系中描出对应的点,然后作出a-F图象.
实验时要平衡摩擦力,如果平衡摩擦力不够,则图象在F轴上截距不为零,如果过平衡摩擦力,则图象在a轴上截距不为零.
解答 解:(1)A、平衡摩擦力时,应将绳从小车上拿去,不要挂钩码,将长木板的右端垫高至合适位置,使小车重力沿斜面分力和摩擦力抵消,若小车做匀速直线运动,则表明摩擦力与重力的分力平衡.故A正确,B错误.
C、先接通打点计时器的电源,让小车拖着打点的纸带运动,若打点均匀则表明摩擦力与重力沿木板方向的分力平衡,拉力F即是小车所受的合外力,故C正确;
D、每次改变小车的质量时,小车的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力.故D错误.
故选:AC
(2)在满足m<<M的情况下,小车所受的合外力近似为mg;
(3)①应用描点法作图,先根据表中实验数据在坐标系内描出对应点,然后根据各点作出a-F图象,图象如图所示.![]()
②由a-F图象可知,图线不过原点,在横轴上有截距;这表明在拉力大到一定程度时,小车才开始运动,
这可能是在实验前没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够.
③由图象可得出的结论是:在物体质量一定时,加速度与所受到的合外力成正比.
故答案为:(1)A C
(2)<<; mg
(3)①如右图
②没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
③在物体质量一定时,加速度与所受到的合外力成正比
点评 明确实验原理以及具体的操作细节,加强动手实验,同时加强基本运动学规律在物理实验中的应用.
探究加速度与力、质量的关系实验时,要平衡小车受到的摩擦力,不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不够、或过平衡摩擦力,小车受到的合力不等于钩码的重力.
| A. | “嫦娥二号”环月运行时的周期比“嫦娥一号”小 | |
| B. | “嫦娥二号”环月运行时的线速度比“嫦娥一号”小 | |
| C. | “嫦娥二号”环月运行时的向心加速度比“嫦娥一号”大 | |
| D. | “嫦娥二号”环月运行时的向心力比“嫦娥一号”大 |
| A. | 力F1是杯底发生形变而产生的 | |
| B. | 力F1和力F2是一对平衡力 | |
| C. | 力F1和力F2是一对作用力和反作用力 | |
| D. | 力F1的大小大于力F2的大小 |
| A. | x=0m处质点具有负向最大速度 | B. | x=2m处质点具有负向最大加速度 | ||
| C. | x=4m处质点具有正向最大加速度 | D. | x=6m处质点通过的路程为20cm |
| A. | 若航行偏东南方向且水平飞行,则飞行员左机翼的电势比右机翼高 | |
| B. | 若航行偏东南方向且水平飞行,则飞行员左机翼的电势比右机翼低 | |
| C. | 若航行偏西南方向且水平飞行,则飞行员左机翼的电势比右机翼高 | |
| D. | 若航行偏西南方向且水平飞行,则飞行员左机翼的电势比右机翼低 |