题目内容

19．理想气体就是（　　）
A．处于标准状况下的气体B．不能忽略分子间势能的气体
C．严格遵守气体实验定律的气体D．温度不太低、压强不太大的气体

分析 只要实际气体的压强不是很高，温度不是很大，都可以近视的当成理想气体来处理，理想气体是一个理想化模型，实际并不存在．

解答 解：理想气体是物理学上为了简化为题而引入的一个理想化模型，在现实生活中不存在；通常状况下，严格遵从气态方程的气体，叫做理想气体，故C正确．
故选：C

点评 本题考查了理想气体的定义，记住：严格遵从气态方程的气体，叫做理想气体即可．

练习册系列答案
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9．如图所示，水下光源S向水面A点发射一束光，折射光分成a、b两束，则下列说法正确的是（　　）
A．a、b两束光相比较，a光的折射率较大
B．a、b两束光相比较，a光在水中的传播速度较小
C．若保持入射点A位置不变，将入射光线顺时针旋转，则从水面上方观察，b光先消失
D．若让a、b两种色光分别通过同一双缝装置进行实验，则a光形成的干涉条纹间距大
10．质量为0.6kg的物体在粗糙水平面上直线运动，图中的两条直线分别表示物体受恒定水平拉力作用和不受水平拉力作用时的v-t图象，则下列说法中正确的是（　　）
A．物体不受水平拉力时的速度图象一定是b
B．物体受水平拉力时的速度图象可能是a
C．水平拉力的大小一定等于0.2N
D．物体受到的摩擦力大小一定等于0.2N
7．如图所示，小型旋转电枢式交流发电机中矩形线圈的电阻r=1Ω，匝数为10匝，线圈处在匀强磁场中，线圈绕垂直于磁场方向的固定轴OO′匀速转动，线圈的两端经集流环和电刷与电路连接，电路中电表为理想电表，滑动变阻器R1的最大阻值为4Ω，滑动片P位于滑动变阻器的中点，线圈的转速为10r/s，闭合开关S，电压表的示数为4V，电流表的示数为0.5A，则下列说法正确的是（　　）
A．从图示开始，线圈中产生的电动势瞬时表达式为e=4.5cos20πt（V）
B．灯泡消耗的功率为2W
C．线圈转动过程中，通过线圈的最大磁通量约为0.01Wb
D．滑动变阻器的滑片向左移，电压表、电流表的示数均变小
14．用控制变量法，可以研究影响平行板电容器电容的因素，如图所示，设两极板正对面积为S，极板间的距离为d，静电计指针偏角为θ．实验中，极板所带电荷量不变，以下说法正确的是（　　）
A．若保持S不变，增大d，则θ变小
B．若保持d不变，减小S，则θ变小
C．若保持d不变，S不变，插入介质板，则θ变大
D．若保持d不变，S不变，插入金属板，则θ变小
4．如图所示电路中，滑动变阻器R的滑片P从a端滑到b端的过程中，两电表的示数变化情况分别是（　　）
A．示数增大，示数减小
B．示数先减小后增大，示数减小
C．示数增大，示数先增大后减小
D．示数先减小后增大，示数先增大后减小
11．如图甲所示，粗糙斜面Q的倾斜角θ=30°，小物块p恰好能沿斜面匀速下滑，现将斜面抬高，使斜面Q的倾斜角变为β=37°，如图乙所示，在Q右侧施加向左的水平力（未画出），使P和Q一起向左匀加速度运动，设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，已知重力加速度为g，sin37°=0，cos37°=0.8．
（1）当P和Q之间恰好无摩擦力时，求加速度的大小；
（2）若改变β，当加速度a=2g时，要使P和Q不发生相对滑动，求β的最小值．（可以用β的三角函数表示）
11．在一条平直的公路上，甲车由静止开始以加速度a做匀加速运动，在加速阶段，与同向匀速行驶的乙车在公路上相遇两次．已知第一次相遇时甲车速度不为零，乙车速度为v，则下列判断不正确的是（　　）
A．甲车开始运动时，乙车一定在甲车前面
B．甲车开始运动时，甲、乙两车的距离一定小于$\frac{{v}^{2}}{2a}$
C．第一次相遇时，甲车速度一定等于v
D．第二次相遇时，甲车速度一定大于2v
12．汽车加速性能是汽车性能好坏的重要参数．检测某型号汽车加速性能时，保持汽车发动机以额定功率从静止开始在平直公路上加速，分别得到v-t图象和v-x图象，如图所示．已知该汽车质量为2.0×103kg，运动过程中汽车所受阻力恒为车重的0.1倍．则该汽车的额定功率为100kW，汽车达到108km/h所用的时间为11s．

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