题目内容
15.| A. | 车的加速度方向向右 | B. | 车的加速度方向向左 | ||
| C. | 车一定做匀加速运动 | D. | D车一定做匀减速运动 |
分析 对小球进行受力分析,根据小球所受到的力确定所受的合力方向,从而确定加速度的方向.再根据加速度的方向判断问题
解答 解:对小球受力分析可知小球受重力和绳的拉力,由于小球在水平方向直线运动,小球如果有加速度其方向一定在水平方向上.
根据小球所受的重力和拉力,两个力合成只能在水平向右的方向上,加速度方向也一定是水平向右. 所以小球的运动情况是可能水平向右加速,也有可能水平向左减速,故A正确,BCD错误
故选:A.
点评 该题关键能正确进行受力分析,确定小球的合力方向和加速度方向.通过小球的加速度方向对小球的运动状态进行判断
练习册系列答案
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2.某回旋加速器可发射+2价离子束,其电流强度为4.8×10-5A,则在1s内发射的离子个数为(e=1.6×10-19C)( )
| A. | 1.5×1014 | B. | 2.4×1014 | C. | 3.0×1014 | D. | 6.0×1014 |
3.
如图所示,xOy为一竖直平面内的直角坐标系,y轴沿竖直方向,OA为竖直平面内的光滑抛物线轨道,其方程为:y=$\frac{1}{5}$x2 (式中x、y的单位均为国际单位 m).将穿在此轨道上的光滑小环从O点由静止释放后,其沿轨道下滑,P是抛物线轨道上的一点.已知O、P两点的连线与竖直方向的夹角为45°,取g=10m/s2,下列说法正确的是( )
| A. | 小环沿轨道下滑的过程中机械能增大 | |
| B. | 小环通过P点时的速度大小为10 m/s | |
| C. | 小环从O点到P点的平均速度大小为10 m/s | |
| D. | 小环到达P点时,其速度方向与y轴正向的夹角的正切值为$\frac{1}{2}$ |
20.
如图所示,在竖直向上的匀强电场中,一根不可伸长的绝缘细绳的一端系着一个带电小球,另一端固定于O点,小球在竖直平面内做匀速圆周运动,最高点为a,最低点为b.不计空气阻力,则不正确的是( )
| A. | 小球带正电 | |
| B. | 小球所受电场力跟小球重力平衡 | |
| C. | 小球在从a点运动到b点的过程中,电势能减小 | |
| D. | 小球在从a点运动到b点的过程中,机械能守恒 |
7.
如图所示,某小球以速度v向放置于光滑水平面的轻质弹簧运动,在小球从接触弹簧到将弹簧压缩到最短的过程中( )
| A. | 弹力对小球做正功,弹簧的弹性势能减少 | |
| B. | 弹力对小球做负功,弹簧的弹性势能减少 | |
| C. | 弹力对小球做正功,弹簧的弹性势能增加 | |
| D. | 弹力对小球做负功,弹簧的弹性势能增加 |
4.如图甲所示,一理想变压器原、副线圈匝数之比为55:6,其原线圈两端接入如图乙所示的正弦交流电,副线圈通过电流表与负载电阻R相连.若交流电压表和交流电流表都是理想电表,则下列说法中正确的是( )
| A. | 电压表的示数是24V | |
| B. | 若电流表的示数为0.50A,变压器的输入功率是12W | |
| C. | 原线圈输入的正弦交变电流的频率是0.5Hz | |
| D. | 变压器输入电压的最大值是220V |
5.
甲、乙两车从同一地点沿相同方向由静止开始做直线运动,它们运动的加速度随时间变化图象如图所示,关于两车的运动情况,下列说法正确的是( )
| A. | 在0~4s内甲车做匀加速直线运动,乙车做匀减速直线运动 | |
| B. | 在t=2s时甲车速度为3m/s,乙车速度为4.5m/s | |
| C. | 在0-2s内两车间距逐渐增大,2s~4s内两车间距逐渐减小 | |
| D. | 在t=4s时甲车恰好追上乙车 |